Перейти к содержимому
  • Категории
  • Последние
  • Метки
  • Популярные
  • Пользователи
  • Группы
Скины
  • Светлая
  • Brite
  • Cerulean
  • Cosmo
  • Flatly
  • Journal
  • Litera
  • Lumen
  • Lux
  • Materia
  • Minty
  • Morph
  • Pulse
  • Sandstone
  • Simplex
  • Sketchy
  • Spacelab
  • United
  • Yeti
  • Zephyr
  • Тёмная
  • Cyborg
  • Darkly
  • Quartz
  • Slate
  • Solar
  • Superhero
  • Vapor

  • По умолчанию (Darkly)
  • Нет скина
Свернуть
Логотип JLR forum клуб любителей Land Rover

Мкпп на range- вибрация при трогании с места.

Запланировано Прикреплена Закрыта Перенесена Трансмиссия
10 Сообщения 4 Авторы 1 Просмотры 1 Отслеживается
  • Сначала старые
  • Сначала новые
  • По количеству голосов
Ответить
  • Ответить, создав новую тему
Авторизуйтесь, чтобы ответить
Эта тема была удалена. Только пользователи с правом управления темами могут её видеть.
  • FlyersF Не в сети
    FlyersF Не в сети
    Flyers
    архив
    написал в отредактировано
    #1

    Доброго времени суток уважаемое сообщество! Есть такая проблема, пр трогании с места проявляется жуткая вибрация, при чем с увеличением оборотов амплитуда и уровень вибраций возрастает. При трогании с холостых такя вибрация практически отсутствует. По симптомам вроде как похоже на умирание двухмассового маховика. Как проверить в этом ли дело? Есть ли варианты замены на обычный маховик с обычным сцеплением с демпферными пружинами на диске сцепления?

    Заране спасибо за ответы, поиски информации пока не привели ни к чему как к завариванию маховика. На ютубе нашел ролик где маховики отправляли на восстановление куда то в польшу, но никакой инфы больше не нашол. Куда ? Кому? и т.д. и Естьли смысл востонавливать?

    1 ответ Последний ответ
    0
    • VyacheslavVVS LRV Не в сети
      VyacheslavVVS LRV Не в сети
      VyacheslavVVS LR
      архив
      написал в отредактировано
      Land Rover Range Rover 3, 2004г конечно же бензин!!!
      #2

      Неплохо было бы написать марку авто и кпп...

      Тема перенесена в соответствующий раздел...примерно соответствующий..так как пока не понятно - трансмиссия это или ещё что..

      Сохраняйте нужные файлы,сайт закроется в июле 2022г. В данный момент езжу на BMW x5 E70 4.8 бензин. Карточку форума что то ни как поменять не могу,забил))).

      1 ответ Последний ответ
      0
      • FlyersF Не в сети
        FlyersF Не в сети
        Flyers
        архив
        написал в отредактировано
        #3

        Авто рендж lp38 96года 4-х литровый на механике, симптомы были еще припокупке, с прогревом (например в пробках) симптомы увеличиваются и наблюдается большой люфт в трансмиссии, т.е. от двигателя до колес. Знаю что люфт должен быть на механике(особенности коробки и раздатки) но уж очень большой получается люфт. Вроде как все особенности описал, кто чем сможет помогите в определении неисправности. Заранее благодарен!

        1 ответ Последний ответ
        0
        • FlyersF Не в сети
          FlyersF Не в сети
          Flyers
          архив
          написал в отредактировано
          #4

          Забыл добавить, на сколько владею информацией коробка там стоит почти такая же как и на дискавери1 только кулиса там своя и двигатель 3,9 у меня.

          1 ответ Последний ответ
          0
          • FlyersF Не в сети
            FlyersF Не в сети
            Flyers
            архив
            написал в отредактировано
            #5

            Кое чего нарыл , махавиками двухмассовыми занимается польская фирма аванти, рекультивация двухмассового маховика стоит 600 злотых, что примерно 7тыс руб плюс пересылка.

            тока поковырявшись в каталогах так и не могу до конца понять двухмассовый маховик у меня соит или простой.

            Какой на дизеле? лп38?

            1 ответ Последний ответ
            0
            • Сергей83С Не в сети
              Сергей83С Не в сети
              Сергей83
              архив
              написал в отредактировано
              P38
              #6

              На дизеле точно двухмассовый.

              А вот такую фотку я нарыл по номеру маховика для бензинки. Ссылка Похоже обычный маховик...

              1 ответ Последний ответ
              2
              • FlyersF Не в сети
                FlyersF Не в сети
                Flyers
                архив
                написал в отредактировано
                #7

                Сергей, спасибо тебе великое , ты развеял все мои сомнения! значит при замене сцепы постораюсь отделаться малыми растратами))) я уже смирился с тем что и маховик тоже менять прийдется, так как он двухмассовый и долго не живет, негодяй.

                кстати, а где номер нарыть маховика и сцепления? это так на будущее, на изученных мной форумах нигде номера маховика не встречалось. Номера сцеплений были а вот про маховик вообще чего то тишина, может потому что я искал инфу по ренджам на механике, а их не так много. с дисками первыми у нас много общего по железкам в трансмиссии.

                1 ответ Последний ответ
                0
                • Сергей83С Не в сети
                  Сергей83С Не в сети
                  Сергей83
                  архив
                  написал в отредактировано
                  P38
                  #8

                  Да не за что!

                  Но я в живую то его не видел, только вот одна фотка попалась...

                  В Микрокат есть номер - ERR5396

                  В онлайн каталогах тоже всё это есть:

                  ссылка

                  ссылка

                  1 ответ Последний ответ
                  2
                  • A Не в сети
                    A Не в сети
                    Anonymous
                    архив
                    написал в отредактировано
                    #9

                    если не дай бог двухмассовый то тыщ на 10-15 налетел плюсом

                    1 ответ Последний ответ
                    0
                    • FlyersF Не в сети
                      FlyersF Не в сети
                      Flyers
                      архив
                      написал в отредактировано
                      #10

                      Дорылся до сути и починил. Оказалось что демфер на диске сцепления в виде пружинок просели и диск сцепления можно было использовать как детскую погремушку. Маховик оказался простой и не двухмассовый, заодно поменяны все синхронизаторы также подшипники в раздатке и коробке- прям машину не узнать, скорости переключаются плавно и мягко без всяких посторонних звуков и рывков

                      1 ответ Последний ответ
                      2

                      Здравствуйте! Похоже, вам интересна эта беседа, но у вас пока нет учетной записи.

                      Вы устали просматривать одни и те же посты каждый раз, когда заходите на сайт? После регистрации, вам не придётся искать обсуждения в которых вы принимали участие, настройте уведомления о новых сообщениях так как вам это удобно (по электронной почте или уведомлением). У вас появится возможность сохранять закладки и ставить лайки постам, чтобы выразить свою благодарность другим участникам сообщества.

                      С вашими комментариями этот пост может стать ещё лучше 💗

                      Зарегистрироваться Войти
                      Ответить
                      • Ответить, создав новую тему
                      Авторизуйтесь, чтобы ответить
                      • Сначала старые
                      • Сначала новые
                      • По количеству голосов


                      • Войти

                      • Нет учётной записи? Зарегистрироваться

                      • Войдите или зарегистрируйтесь для поиска.
                      • Первое сообщение
                        Последнее сообщение
                      0
                      • Категории
                      • Последние
                      • Метки
                      • Популярные
                      • Пользователи
                      • Группы