@Alekseich said:

@Сергей.М said:

А что-бы вписать в документы в место бензинки дизель много сложностей будет?

На сколько я знаю, нужна будет справка на высвободившиеся агрегаты. Или справка счет.

На сколько я помню, то в свете последних постановлений, мороки будет по самые гланды. Номер мотора теперь действительно мало кого интересует, а вот произвести замену мотора, указанного в ПТС, на другой мотор с иными характеристиками нельзя, даже если этот кузов комплектовался подобными с завода. Вернее заменить-то чисто технически можно, а вот легализовать нельзя.

Принятию подобного решения способствовало обстоятельство отмены учёта мотора как номерного агрегата, люди покупали "заряженные" автомобили, меняли на самый "дохлый" в линейке мотор, регистрировали и возвращали обратно "заряженный", соответственно в налоговую уменьшались поступления, вот и решили противодействовать подобному явлению.

Конечно не стоит забывать, что мы живём в России и при решении проблемы с заменой двигателя решающее значение будет иметь не "сухие законы", а "личное обаяние".

в таком случае прощще дизель запихать если тот же комплект найти

@komden99 said:
Спасибо.........

Еще вопрос где можно преобрести ДВС если ставить бензин , дизеля вроде есть а коробок нет а дензиновые есть только БМВ

Все зависит от бюджета.

Бензинки можно и здесь найти, даже инжекторные а не карбовые.

Все зависит от того какой бюджет, и как забирать.

Еще вопрос где можно преобрести ДВС если ставить бензин , дизеля вроде есть а коробок нет а дензиновые есть только БМВ

@Сергей.М said:
А что-бы вписать в документы в место бензинки дизель много сложностей будет?

На сколько я знаю, нужна будет справка на высвободившиеся агрегаты. Или справка счет.

Поэтому Дублирую здесь.

Я так понимаю стоял бензиновый Вэ-8, с карбюраторами "стромберг", 3,5 литра.

Хотите поставить 200-й или 300-й (это практически механические дизеля).

Единственное на 300-х бывают ТНВД с электроникой.

Если менять только двигатель, то придется менять:

Проводку (или колхозить);

Вроде переходную плиту с коробки (типа колокол);

Первичный вал с коробки;

Возможно кардан передний;

И скорее всего переваривать (переносить крепления двигателя) на раме.

Лучше тогда искать: двигатель+коробка+раздатка в сборе (хотя вроде раздатак должна подойти).

И также свои: движок+коробка продавать вместе (всборе).

А вообще дешевле бензиновый двигатель б/у найти и поставить.

Но конечно если хочется дизель, то это другое дело.

На 200-е дизеля почти нет запчастей.

На 300-е еще встречаются.

Но и те и эти движки уже большая редкость (в хорошем состоянии).

Как и коробки к ним.

Но при желании можно найти все.