Проблемы с которыми я столкнулся.

-Снять старые крепежи с рамы , а именно гайки заклепки . Бол с которых не выкручивается , а просто проворачивается с гайкой.

Ну это ладно решилось с подошью двух болгарок , маленькой с маленьким диском и большой с большим диском.

Не поленитесь после того как срезали , пройдитесь шлифовальным кругом. Если в дальнейшем будите устанавливать гайки заклепки (), то поверхность для заклепки должна быть ровной. В моем случае пришлось убирать старую сварку , так как ранее крепление подножки было приварено к раме.

• Ну да ладно , все срезали , зачистили , купили заклепки , болты к ним и едем в гараж улыбаемся , мол сейчас пять секунд установлю заклепку в раму и установлю подножки . Мы же перед этим изучили весь ютьюб со всякими полезными штучками (), теперь мы профи .

И тут на тепе . Нижние отверстия в раме , в них мы поставим заклепки , а вот в верхние, тут ютьюб бесполезен.

• Ну у наз же Пегас, че нам стоит. Берем самый маленький крокодильчик с жестким проводом и рыбачим , цепляя болт к крокодильчику , ловим жесткий провод крючком , через уже имеющееся тех.отверстия (заводские) и тяним болт к себе резьбой вперед , шляпкой назад.

И все как по маслу.

Надеюсь пост не будет бесполезен.