может вынести видио и мои поиски стучка в отдельную тему?

Помоги

вчера день катался по делам, пару раз придавливал тапочку до 4000 оборотов на спорт режиме, по возвращению в гараж - стучок появился.. надо бы масло поменять на повязче.

@RED said:
Вот такой сучек идёт от двигателя кто то может сталкивался? Может скажет дистанционно что это может быть на поршень вроде не похоже.

о.!!! нашел.

отпишу тут для истории.

в общем этот мотор я купил)) полгода он у меня в гараже лежал, потом я его устанавливал (темы тут глупые создавал)

)))

в общем при установке был заменен распредвал - поставил новый..

на старом распредел был некртично подточен толь второй толь первый кулачек (бумажка с замерами с распредом тем в коробке в гараже) и был сильно сточен последний кулак.

от этого стук и был.

сейчас мотор работает ровно (,с шестерней распреда от ГЕМСа))))

чуть постукивают гидрокомпенсаторы когда прогревается авто - полечу подбором масла - сейчас 10W40 Мобил Супер 2000 залил)

попробую завтра ролик снять..

в общем - это стук распреда однозначно..

Оба кузова я слил по дешёвке...

Теперь если будет,то в идеале с Японии и дорого,проще ещё одного Пегаса купить.

В дополнение..Пегас> в который раз показывает что он сцуко крепкий..судя по силе удара и последствиям в твоём бортовике..да и чего только стоит ДТП Левона,когда он под бензовоз влетел,любую другую машину в смятку бы расплющило вместе со всеми кто в ней был...я видел его машину после,когда к нему в гости заезжал ,это просто котлета,а жизненное пространство целое..

Восстанавливать или нет,это лучше судить тебе...я вижу что кузов сложился...если так..то даже не знаю...здесь я бы может быть и закинул бы другой,так как найти не проблема..но всё зависит от того что с движком и остальным...в каком они состоянии были...Хотя для меня проще было бы то что осталось распродать и купить другую машину....

Датчики столкновения стоят прямо на раме..на уровне низа фар примерно..потому они и не сработали..

Всем привет, Всем мир и берегите себя и близких.

Вот и закончилась история моего пегаса…и закончилась она совсем не так как хотелось, были планы о его <a href="https://jlrforum.ru/forum/index">продаже</a> и искренне надеялся что история начнется с другим владельцем, НО не суждено, "пристрелил" я своего коня сам аж рыдать хочется… ближайшая история с ним это осмотр, экспертиза и скорее всего как это не прискорбно — разбор. Мне кажется что восстанавливать не имеет никакого экономического смысла, по моим подсчетам ремонт примерно выйдет в минимальную стоимость такой машины на рынке. если у кого то другое мнение — готов выслушать ваши аргументы.

Ну а про ДТП. Возвращался с работы вечером по трассе скорость 80-85 не больше и кто же знал, что на моем пути попадется камаз без габаритов да еще и тихоход говорит что шел 50-55 кмч. ну и вот итог…

Берегите себя и близких своих.

Но.....

Главное чтоб здоровье.... А остальное.....

@RED said:
...

...

Думаю, что такой способ снятия ступицы мог не понравиться как минимум сальнику шруса.

до проставок

после установки проставок

ну и в самом нижнем положении мне нравится