<![CDATA[Изготовление пневмо-переходника.]]>Вчера была обнаружена трещина в пневмошланге от компрессора до блока клапанов.

Риторический вопрос что делать? Идем в камазовский магазин.

Покупаем гайки. 2 х 10 р=20 руб,.

муфты латунные 6 mm 2 X 8 руб/шт= 16 руб,вставки медные для пвх шлангов на 6 mm 4руб/шт Х 2 =8руб

Не забываем про пвх магистраль сантиметров 30,( 1 метр - 35 руб меньше не продают)

** Итого** 79 рублей))) Бюджетно

**Приходим домой 15 минут и переходник готов! Надеюсь кому-то поможет)) **

Фото готового переходника добавлю чуть позже.

]]>https://jlrforum.ru/topic/803/izgotovleniye-pnevmo-perekhodnikaRSS for NodeMon, 29 Jun 2026 05:39:05 GMTSat, 29 Aug 2015 14:48:00 GMT60<![CDATA[Reply to Изготовление пневмо-переходника. on Mon, 31 Aug 2015 09:59:00 GMT]]>

@Юрий Везунчик said:
Побойся бога ,если бы там <a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">температурв</a> была бы больше 100 , адский огонь сожрал бы всю проводку.

да горячо ,но не настолько .

На югах наблюдал-слюна от головки компрессора отскакивает.(Мотоциклетный опыт наблюдения-простите 🙂 )

]]>https://jlrforum.ru/post/20412https://jlrforum.ru/post/20412Mon, 31 Aug 2015 09:59:00 GMT<![CDATA[Reply to Изготовление пневмо-переходника. on Mon, 31 Aug 2015 08:51:00 GMT]]>Посмотрим,не думаю,что будут проблемы с температурой иначе бы проявилось сразу.

]]>https://jlrforum.ru/post/20411https://jlrforum.ru/post/20411Mon, 31 Aug 2015 08:51:00 GMT<![CDATA[Reply to Изготовление пневмо-переходника. on Mon, 31 Aug 2015 08:36:00 GMT]]>Побойся бога ,если бы там температурв была бы больше 100 , адский огонь сожрал бы всю проводку.

да горячо ,но не настолько .

]]>https://jlrforum.ru/post/20410https://jlrforum.ru/post/20410Mon, 31 Aug 2015 08:36:00 GMT<![CDATA[Reply to Изготовление пневмо-переходника. on Mon, 31 Aug 2015 04:37:00 GMT]]>Обязательно напиши сколько прослужит-не думается что долго.У родного шланга структура какая то специальная двухслойная,поэтому не плавиться и держит температуру.На головке компрессора при долгой работе температура достигает выше сотни градусов-соотвественно температура проходящего накачиваемого воздуха не меньше.

]]>https://jlrforum.ru/post/20409https://jlrforum.ru/post/20409Mon, 31 Aug 2015 04:37:00 GMT