<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Меняю Двигатель,есть вопросы]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Ставлю 2,5 литра вместо 2,23 бензин.</p>
<p dir="auto">Движок вставал ,нарисовались проблемы</p>
<p dir="auto">1 поставили двигатель, а он немного криво по отношению к раме стоит</p>
<p dir="auto">2 как переделать педаль сцепления, на новом двигателе оно под тросик, а на старом под тяги</p>
<p dir="auto">3 как правильно стартер и генератор подключить? Соленоид к которому провода от стартера и генератора приходили снимать? Где взять плюс на втягивающее</p>
<p dir="auto">4 как вы думаете, снять дополнительный электровентилятор, я его не разу не включал, даже в самую жару, а геморроя с ним полно</p>
<p dir="auto">5 где взять 4 подушки.</p>
<p dir="auto">Срочно</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/topic/740/menyayu-dvigatelyest-voprosy</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Sun, 28 Jun 2026 11:06:18 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://jlrforum.ru/topic/740.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><pubDate>Mon, 29 Jun 2015 09:05:00 GMT</pubDate><ttl>60</ttl><item><title><![CDATA[Reply to Меняю Двигатель,есть вопросы on Mon, 29 Jun 2015 12:18:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Из владельцев Серии я только один здесь, и досталась она мне в качестве большого конструктора.</p>
<p dir="auto">Может конечно кто-то что-нибудь и подскажет. Умные (думающие) головы тут присутствуют.</p>
<p dir="auto">Теперь по существу.</p>
<p dir="auto">И вопрос, что за новый двигатель? 200-ка или 300-ка дизельная? Или 2,5 бензин?</p>
<ol>
<li>
<p dir="auto">Тут или менять кронштейны подушек (возможно менять местами, подбирать аналоги), или переваривать кронштейны на раме</p>
</li>
<li>
<p dir="auto">Тут или систему от нового двигателя брать и смотреть надо. Или колхозить, к примеру посмотреть как на таз 2108 устроено, там тоже тросовый привод.</p>
</li>
<li>
<p dir="auto">Опять же думаю надо сравнить проводку практически с любой карбюраторной машины (таз,уаз), и тд.</p>
</li>
</ol>
<p dir="auto">Плюс на втягивающее идет с аккумулятора ЧЕРЕЗ РЕЛЕ!!!</p>
<p dir="auto">И что за соленоид к которому провода от стартера подходили? Я полагаю что это и есть силовое реле стартера (вроде большая крупная коробка, такую видел у Альберта на его бензиновой серии).</p>
<ol start="4">
<li>Я бы возможно оставил доп вентилятор, если там не очень много "соплей" и "колхоза" в проводке. Неизвестно как будет греться (не греться) новый движок. Снять успеешь.</li>
</ol>
<p dir="auto">5.подушки чего? Движка и коробки? От "нового" двигателя подобрать или от аналогов каких-нибудь. Возможно на разборках поискать.</p>
<p dir="auto">Как-то так.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/19659</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/19659</guid><dc:creator><![CDATA[Alekseich]]></dc:creator><pubDate>Mon, 29 Jun 2015 12:18:00 GMT</pubDate></item></channel></rss>