Пневмоподушки в заднюю подвеску.

Reply to Пневмоподушки в заднюю подвеску. on Tue, 30 Sep 2014 17:13:00 GMT

doctor — Tue, 30 Sep 2014 17:13:00 GMT

Что то тема приутихла, а межжу тем мой сосед, по совместительству знатный токарь и прочий умелец, установил нечто подобное в тагаз ( он же ссанг ёнг муссо). Подкачка насосом, баллоны спаренные. Говорит, что доволен, не обманывает.

Reply to Пневмоподушки в заднюю подвеску. on Mon, 20 Jan 2014 13:38:00 GMT

Сергей 77 — Mon, 20 Jan 2014 13:38:00 GMT

Вот брошюра по подушкам для внедорожников и пикапов - AirLift 1000:

Это вложение скрыто для гостей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.

Reply to Пневмоподушки в заднюю подвеску. on Mon, 20 Jan 2014 08:59:00 GMT

Сергей 77 — Mon, 20 Jan 2014 08:59:00 GMT

@normis said:
Можешь сфотать комплект и выставить здесь с описанием. Ну или небольшой описание с фоткам запостить с описанием? Пожалуиста

Адрес страницы есть в первом сообщении - ссылка

Набор:

Reply to Пневмоподушки в заднюю подвеску. on Mon, 20 Jan 2014 08:47:00 GMT

normis — Mon, 20 Jan 2014 08:47:00 GMT

Можешь сфотать комплект и выставить здесь с описанием. Ну или небольшой описание с фоткам запостить с описанием? Пожалуиста

Reply to Пневмоподушки в заднюю подвеску. on Sun, 19 Jan 2014 21:39:00 GMT

rediskin — Sun, 19 Jan 2014 21:39:00 GMT

там смысл в том, что ты их используешь не постоянно, а только в тех случаях, когда загруз планируется большой, а то и прицеп впридачу к основному грузу. продаваны предлагают вывести нипель в легкодоступное место - например, на бампер. надо кирпичи возить - подкачал, нужно чтобы помягче пустая ехала - сдул.

у меня дома валяется комплект

Reply to Пневмоподушки в заднюю подвеску. on Fri, 10 Jan 2014 14:49:00 GMT

Anonymous — Fri, 10 Jan 2014 14:49:00 GMT

Если нет,то и ладно. Разбирайся с тем,по какой причине падает задница. Если нагружаешь по самые уши машину- ставь пружины (есть три вида по жёсткости),а пневму оставь для других нужд. Лично у меня (на Классик)её нет и не жалею. Никакого колхоза,родные по каталогу.

Reply to Пневмоподушки в заднюю подвеску. on Fri, 10 Jan 2014 14:07:00 GMT

с.т.а.л.к.е.р. — Fri, 10 Jan 2014 14:07:00 GMT

Маэстро я тут погуглил. Короче , саморегулирующаяся подвеска была только на Range Rover Classic .

Reply to Пневмоподушки в заднюю подвеску. on Fri, 10 Jan 2014 14:01:00 GMT

Сергей 77 — Fri, 10 Jan 2014 14:01:00 GMT

@с.т.а.л.к.е.р. said:
у меня такого нет. А должно?

Скорее НЕТ, чем ДА.

Reply to Пневмоподушки в заднюю подвеску. on Fri, 10 Jan 2014 13:36:00 GMT

с.т.а.л.к.е.р. — Fri, 10 Jan 2014 13:36:00 GMT

у меня такого нет. А должно?

Reply to Пневмоподушки в заднюю подвеску. on Fri, 10 Jan 2014 11:24:00 GMT

Сергей 77 — Fri, 10 Jan 2014 11:24:00 GMT

Эту инструкцию могли частично и передрать с Классика. Возможно на первых моделях они и были как наследие, а позднее их убрали, балка рамы в месте верхнего крепления претерпела изменения - стала круглой, нижнее крепление баллона на А-образном рычаге тоже ликвидировали как класс. Я ни разу на D1 не наблюдал подобного. Кстати и на Defender он есть в каталогах, а в реалии я его тоже не видел.

Reply to Пневмоподушки в заднюю подвеску. on Fri, 10 Jan 2014 09:56:00 GMT

Anonymous — Fri, 10 Jan 2014 09:56:00 GMT

Ставились,посмотри в той же инструкции по эксплуатации.

Reply to Пневмоподушки в заднюю подвеску. on Fri, 10 Jan 2014 08:56:00 GMT

Сергей 77 — Fri, 10 Jan 2014 08:56:00 GMT

@Маэстро said:

V образный рычаг на заднем мосту , на нём установлен регулятор вертикального уровня. Большая хрень,похожа на амортизатор.

Сергей, на сколько я знаю, эти баллоны ставились только на ранние модели Классиков, на D1 их уже не было.

Про подушки - раз они позиционируются как универсальное ср-во для ТАЗов, то по длине они явно коротковаты, но главное, что бросается в глаза это "сосок", выходящий в сторону. Я много лет назад встречал другие подобные изделия адаптированные под LR - тоже подушки с мах высотой +5 см, верхним "соском" и ставились под пружины.

Reply to Пневмоподушки в заднюю подвеску. on Fri, 10 Jan 2014 07:56:00 GMT

Anonymous — Fri, 10 Jan 2014 07:56:00 GMT

V образный рычаг на заднем мосту , на нём установлен регулятор вертикального уровня. Большая хрень,похожа на амортизатор.

Reply to Пневмоподушки в заднюю подвеску. on Fri, 10 Jan 2014 07:53:00 GMT

Vadim61 — Fri, 10 Jan 2014 07:53:00 GMT

там еще вот что написано...

Используется в автомобилях не более 2000 кг.

Reply to Пневмоподушки в заднюю подвеску. on Fri, 10 Jan 2014 07:39:00 GMT

с.т.а.л.к.е.р. — Fri, 10 Jan 2014 07:39:00 GMT

@Vadim61 said:

@с.т.а.л.к.е.р. said:

Вот нарыл pnevmoballoni.ru/Aerospring/opisanie-principa.html

раньше пружины набивали теннисными мячами... однако их перетирало пружинами довольно быстро...думаю что и этот девайс долго не проживет...

можно камеру от мотоцикла одеть поверх подушки- дополнительная защита от веток ну и от протирания.

Reply to Пневмоподушки в заднюю подвеску. on Fri, 10 Jan 2014 07:23:00 GMT

Vadim61 — Fri, 10 Jan 2014 07:23:00 GMT

@с.т.а.л.к.е.р. said:
Вот нарыл pnevmoballoni.ru/Aerospring/opisanie-principa.html

раньше пружины набивали теннисными мячами... однако их перетирало пружинами довольно быстро...думаю что и этот девайс долго не проживет...

Reply to Пневмоподушки в заднюю подвеску. on Fri, 10 Jan 2014 07:08:00 GMT

с.т.а.л.к.е.р. — Fri, 10 Jan 2014 07:08:00 GMT

нерабочая вилка это что?

Reply to Пневмоподушки в заднюю подвеску. on Fri, 10 Jan 2014 06:53:00 GMT

Anonymous — Fri, 10 Jan 2014 06:53:00 GMT

Поясни,чем можно загрузить машину,что бы у неё просел зад? Это явный перебор с весом,если это так, то проще поставить пружины. Одна из причин опускания,это не рабочая вилка задней подвески.