<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Датчик температуры ОЖ на Bosch Motronic]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Насколько я разобрался, на бензиновых двигателях V8 с системой зажигания и впрыска топлива Motronic фирмы Bosch, которые встречаются на Р38 и DISCO II, установлен один датчик температуры охлаждающей жидкости - MEK 100160.</p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/imported_images/493/01.MEK.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
<p dir="auto">По сути это 2-ва датчика в одном корпусе.</p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/imported_images/493/02.MEK.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
<p dir="auto">Разъём датчика имеет 4-ре контакта.</p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/imported_images/493/03.MEK.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
<p dir="auto">Контакты вроде даже пронумерованы.</p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/imported_images/493/04.MEK.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
<p dir="auto">Теперь, Уважаемые Знатоки, внимание – вопрос!</p>
<ol>
<li>
<p dir="auto">Как контакты поделены на пары?</p>
</li>
<li>
<p dir="auto">Какие из контактов отвечают за сигнал на приборную панель, а какие в бензомозг?</p>
</li>
<li>
<p dir="auto">Каким макаром, кроме замены на заведомоисправный, проверяется этот (эти) датчики?</p>
</li>
<li>
<p dir="auto">Существуют ли таблицы (графики) зависимости сопротивления (напряжения на контактах) датчика от температуры окружающей среды?</p>
</li>
</ol>
<p dir="auto">Вопрос не праздный, а имеет прикладное значение.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/topic/575/datchik-temperatury-ozh-na-bosch-motronic</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Sun, 28 Jun 2026 13:18:35 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://jlrforum.ru/topic/575.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><pubDate>Mon, 09 Feb 2015 19:52:00 GMT</pubDate><ttl>60</ttl><item><title><![CDATA[Reply to Датчик температуры ОЖ на Bosch Motronic on Fri, 06 Mar 2015 11:28:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">К стати может кто знает сопротивление датчика температуры приборки для ДЖЕМСа? того, который с одним проводом. или может кому не трудно проверить на прогретом двигателе?</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/16954</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/16954</guid><dc:creator><![CDATA[Kochevnik]]></dc:creator><pubDate>Fri, 06 Mar 2015 11:28:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Датчик температуры ОЖ на Bosch Motronic on Wed, 11 Feb 2015 06:01:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<blockquote>
<p dir="auto"><strong>@Михалыч said:</strong><br />
Сопротивление датчиков для боша и Жемса разные!</p>
</blockquote>
<p dir="auto">Михалыч, а встречались-ли где бы-то нибыло параметры именно "сопротивлений" для BOSH?</p>
<p dir="auto">Интересуюсь по тому как метода проверки исправности датчика по изменению сопротивления в зависимости температуры гораздо удобней - снял датчик, остужай либо грей, да знай себе замеряй.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/16953</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/16953</guid><dc:creator><![CDATA[Сергей 77]]></dc:creator><pubDate>Wed, 11 Feb 2015 06:01:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Датчик температуры ОЖ на Bosch Motronic on Tue, 10 Feb 2015 22:20:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Сопротивление датчиков для боша и Жемса разные!</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/16952</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/16952</guid><dc:creator><![CDATA[Михалыч]]></dc:creator><pubDate>Tue, 10 Feb 2015 22:20:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Датчик температуры ОЖ на Bosch Motronic on Tue, 10 Feb 2015 17:37:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Со схемой всё понятно. Про цифру, это я так просто дописал.)))</p>
<p dir="auto">Тестер подключить нужно параллельно к датчику, т. к. один провод датчика - это масса (пин № 21), а на втором как-раз будет видно падение напряжения в зависимости от сопротивления датчика.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/16951</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/16951</guid><dc:creator><![CDATA[Сергей83]]></dc:creator><pubDate>Tue, 10 Feb 2015 17:37:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Датчик температуры ОЖ на Bosch Motronic on Tue, 10 Feb 2015 17:20:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Возможно на Пегасе и цифровой сигнал приходит на "приборку", я для себя вижу примерно такую схему:</p>
<p dir="auto"><img src="https://landrover.su/legacy/https://jlrforum.ru/media/kunena/attachments/493/.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
<p dir="auto">ВНИМАНИЕ! Данная схема верна для Р38 лишь отчасти. Правильная схема во 2-м сообщении.</p>
<p dir="auto">Вопрос каким макаром производится замер на датчике? Фишка подключена к датчику и в "параллель" к контактам подсоединяем тестер или в "разрыв" одного провода?</p>
<p dir="auto">Может кто в курсе?</p>
<p dir="auto">Видимо всё равно придётся прикупить этот датчик и подвергнуть его испытаниям на предмет соответствия показаний моим датчикам.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/16950</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/16950</guid><dc:creator><![CDATA[Сергей 77]]></dc:creator><pubDate>Tue, 10 Feb 2015 17:20:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Датчик температуры ОЖ на Bosch Motronic on Tue, 10 Feb 2015 17:09:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">К сожалению характеристик термистора для стрелки я не нашёл. Указано лишь, что характеристики датчиков для стрелки у бензиновых и дизельных двигателей разные. Корректировку вносит BECM (видимо при выборе в его настройках какой двигатель установлен), а к стрелке (к контроллеру приборки) от BECMа, как я понял, идёт цифровой сигнал.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/16949</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/16949</guid><dc:creator><![CDATA[Сергей83]]></dc:creator><pubDate>Tue, 10 Feb 2015 17:09:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Датчик температуры ОЖ на Bosch Motronic on Tue, 10 Feb 2015 05:19:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Спасибо за информацию, Сергей!</p>
<p dir="auto">Вот так вот взял и внёс ясность практически по всем пунктам.</p>
<p dir="auto">Осталась загадкой фраза из книги:</p>
<p dir="auto">Внимание: в датчике установлено 2-ва термистора с разными характеристиками ...</p>
<p dir="auto">А ниже всего одна таблица, и как я понимаю для термистора "мозга", так как полагаю, что это раздел книги про систему управления двигателем.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/16948</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/16948</guid><dc:creator><![CDATA[Сергей 77]]></dc:creator><pubDate>Tue, 10 Feb 2015 05:19:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Датчик температуры ОЖ на Bosch Motronic on Mon, 09 Feb 2015 20:57:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Вот, что удалось найти.</p>
<p dir="auto">Вложение .jpg не найдено</p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/imported_images/512/C0196P.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/imported_images/512/IMG_3042.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/16947</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/16947</guid><dc:creator><![CDATA[Сергей83]]></dc:creator><pubDate>Mon, 09 Feb 2015 20:57:00 GMT</pubDate></item></channel></rss>