<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Горит ошибка АВС и по предохранителям 6 .7 , 17.]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Добрый день. Подскажите, пожалуйста, в чём может быть проблема! Не первый раз сталкиваюсь с такой проблемой. Вообщем вставляю ключ в зажигание поворачиваю, и на компе сразу выдаёт ошибки-коробка не работает, ABS не работает, SRS не работает, горит аккумулятор, климат не работает, пневма тоже, и предохранители 6,7,17.. : Машина заводиться еле-еле. В первый раз когда столкнулся с этим поменял аккум, был старый. Но не помогло. Проверил клеммы почистил-и всё хорошо. Но через день тоже самое. Проверил клеммы опять но не помогло. после первого раза ездил на тест-бук, но ошибок не было. Дело так понял в электрике, но хотя бы приблизительно где?</p>
<p dir="auto">Что пишет,то и не работает. Помогите  <img src="https://jlrforum.ru/assets/plugins/nodebb-plugin-emoji/emoji/android/1f61e.png?v=f1ed3d8febd" class="not-responsive emoji emoji-android emoji--disappointed" style="height:23px;width:auto;vertical-align:middle" title=":(" alt="😞" /></p>
<p dir="auto">Ребят,тему почистил малость,удалил кое какие посты,которые не флудные,но и особой информации не несли..Что бы информация о решении проблемы была максимально поближе,где она находится уточнять не буду,иначе никто не будет читать всю тему,а это нужно что бы понять кое что..Надеюсь не будете ругаться.Админ.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/topic/552/gorit-oshibka-avs-i-po-predokhranitelyam-6-7-17</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Mon, 29 Jun 2026 18:11:36 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://jlrforum.ru/topic/552.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><pubDate>Tue, 13 Jan 2015 07:01:00 GMT</pubDate><ttl>60</ttl><item><title><![CDATA[Reply to Горит ошибка АВС и по предохранителям 6 .7 , 17. on Sun, 21 Jun 2015 14:42:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<blockquote>
<p dir="auto"><strong><a class="plugin-mentions-user plugin-mentions-a" href="/user/vadim61" aria-label="Profile: Vadim61">@<bdi>Vadim61</bdi></a> said:</strong></p>
<p dir="auto"><strong>@VyacheslavVVS LR said:</strong></p>
<blockquote>
<p dir="auto">люк бензобака открывается только при включенном зажигании...</p>
</blockquote>
<p dir="auto">ошибочка)))</p>
<p dir="auto">люк бензобака открывается только при вЫключенном зажигании</p>
</blockquote>
<p dir="auto">ПонЯл..подзабыл ужо)))</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/16449</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/16449</guid><dc:creator><![CDATA[VyacheslavVVS LR]]></dc:creator><pubDate>Sun, 21 Jun 2015 14:42:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Горит ошибка АВС и по предохранителям 6 .7 , 17. on Sun, 21 Jun 2015 14:14:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<blockquote>
<p dir="auto"><strong><a class="plugin-mentions-user plugin-mentions-a" href="/user/stepan" aria-label="Profile: Stepan">@<bdi>Stepan</bdi></a> said:</strong><br />
Всем привет!!! Наконец-то разобрался со своим ВЕСМ. Копался -копался, и в итоге плянул отдал сам ВЕСМ . Нашёл в инете сайт. Позвонил и договорился. Повёс ремонт. Было моё удивление когда я приехал по адресу, а там просто какой-то гараж. Мониторил цены на ремонт блоков управления у всех примерно 6000-12000 р. Вообщем рискнул сдал на ремонт. Несколько дней прошло мне позвонили и сказали надо заменить два транзистора. Я дал согласие. Через несколько дней забрал блок. Поставил - всё работает и ни каких ошибок))))) И взяли с меня ВСЕГО 600 р. Только теперь крышка бензобака не хочет открываться. Питание на кнопку идёт, а на защёлку нет.</p>
</blockquote>
<p dir="auto">У меня тоже бодик достался со следами влаги от химии видимо влажной уборки-видно было при вскрытии как от болтов крышки идут потеки на подгоревшую плату .Лючок восстановить не получилось.Делаем напрямую.В стоке кнопка дает минус управляющий на бодик,отрезаем массовый провод от кнопки-плюс на кнопку берем например от мотора печки,на штекере бодика ищем  по схеме провода идущие от кнопки на бодик и на лючок уже от бодика .отрезаем оба от штекера и соединяем их вместе.У меня сделал так.</p>
<p dir="auto">PS Штекер находится сбоку сидения возле 3 плюсовых коричневых проводов идущих с блока предов.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/16448</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/16448</guid><dc:creator><![CDATA[Mitka]]></dc:creator><pubDate>Sun, 21 Jun 2015 14:14:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Горит ошибка АВС и по предохранителям 6 .7 , 17. on Sun, 21 Jun 2015 13:08:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Вот я тоже так думаю. Но факт остается фактом. Ладно это всё мелочи главное ВЕСМ Сделал.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/16447</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/16447</guid><dc:creator><![CDATA[Stepan]]></dc:creator><pubDate>Sun, 21 Jun 2015 13:08:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Горит ошибка АВС и по предохранителям 6 .7 , 17. on Sun, 21 Jun 2015 12:55:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">моторчик замка лючка бензобака и датчик уровня никак не связаны...</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/16446</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/16446</guid><dc:creator><![CDATA[Vadim61]]></dc:creator><pubDate>Sun, 21 Jun 2015 12:55:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Горит ошибка АВС и по предохранителям 6 .7 , 17. on Sun, 21 Jun 2015 11:46:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">По сути хрен с этой крышкой. Но когда крышку вручную открыл и заправился, ВСЁ компьютер отказывается показывать расход и тд. Вот чё обидно.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/16445</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/16445</guid><dc:creator><![CDATA[Stepan]]></dc:creator><pubDate>Sun, 21 Jun 2015 11:46:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Горит ошибка АВС и по предохранителям 6 .7 , 17. on Sun, 21 Jun 2015 11:42:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Да и так и так пробовал. не хочет. А ВЕСМ к этому имеет отношение?</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/16444</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/16444</guid><dc:creator><![CDATA[Stepan]]></dc:creator><pubDate>Sun, 21 Jun 2015 11:42:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Горит ошибка АВС и по предохранителям 6 .7 , 17. on Sun, 21 Jun 2015 11:18:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<blockquote>
<p dir="auto"><strong>@VyacheslavVVS LR said:</strong><br />
люк бензобака открывается только при включенном зажигании...</p>
</blockquote>
<p dir="auto">ошибочка)))</p>
<p dir="auto">люк бензобака открывается только при вЫключенном зажигании</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/16443</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/16443</guid><dc:creator><![CDATA[Vadim61]]></dc:creator><pubDate>Sun, 21 Jun 2015 11:18:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Горит ошибка АВС и по предохранителям 6 .7 , 17. on Sun, 21 Jun 2015 10:22:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<blockquote>
<p dir="auto"><strong><a class="plugin-mentions-user plugin-mentions-a" href="/user/stepan" aria-label="Profile: Stepan">@<bdi>Stepan</bdi></a> said:</strong><br />
Только теперь крышка бензобака не хочет открываться. Питание на кнопку идёт, а на защёлку нет.</p>
</blockquote>
<p dir="auto">Может по запарке забыл,что люк бензобака открывается только при ВЫключенном зажигании?..Не исключаю такого..сам бывало так нервничал)))</p>
<p dir="auto">Пы.Сы....Звиняюсь..подзабыл..поправил пост..Вадим поправил меня..)))  <img src="https://jlrforum.ru/assets/plugins/nodebb-plugin-emoji/emoji/android/1f602.png?v=f1ed3d8febd" class="not-responsive emoji emoji-android emoji--joy" style="height:23px;width:auto;vertical-align:middle" title="😂" alt="😂" /></p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/16442</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/16442</guid><dc:creator><![CDATA[VyacheslavVVS LR]]></dc:creator><pubDate>Sun, 21 Jun 2015 10:22:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Горит ошибка АВС и по предохранителям 6 .7 , 17. on Sun, 21 Jun 2015 06:48:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Всем привет!!! Наконец-то разобрался со своим ВЕСМ. Копался -копался, и в итоге плянул отдал сам ВЕСМ в ремонт. Нашёл в инете сайт. Позвонил и договорился. Повёс на ремонт. Было моё удивление когда я приехал по адресу, а там просто какой-то гараж. Мониторил цены на ремонт блоков управления у всех примерно 6000-12000 р. Вообщем рискнул сдал на ремонт. Несколько дней прошло мне позвонили и сказали надо заменить два транзистора. Я дал согласие. Через несколько дней забрал блок. Поставил - всё работает и ни каких ошибок))))) И взяли с меня ВСЕГО 600 р. Только теперь крышка бензобака не хочет открываться. Питание на кнопку идёт, а на защёлку нет.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/16441</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/16441</guid><dc:creator><![CDATA[Stepan]]></dc:creator><pubDate>Sun, 21 Jun 2015 06:48:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Горит ошибка АВС и по предохранителям 6 .7 , 17. on Thu, 19 Feb 2015 15:53:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Надо бы  определиться где нет контакта. На контакте № 1 реле нет управляющего минуса или на контакт № 2 не приходит напряжение. После того, как определились чего не хватает, идём по соответствующей дорожке до конца и ищем проблему. Я склоняюсь к тому, что на контакте № 1 нет управляющего минуса. Очень интересно куда идёт от него дорожка.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/16440</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/16440</guid><dc:creator><![CDATA[Сергей83]]></dc:creator><pubDate>Thu, 19 Feb 2015 15:53:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Горит ошибка АВС и по предохранителям 6 .7 , 17. on Thu, 19 Feb 2015 06:56:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Короче мистика какая-то. Опять снял ВЕСМ и блок предов. Проверил всё. Что поял и другие места. поставил на место. И получилось как в прошлый раз. Зажигание повернул-ошибки, завел-ошибки, реле не щёлкает. Поработала машина пару минут, и реле сработала , ошибки пропали.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/16439</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/16439</guid><dc:creator><![CDATA[Stepan]]></dc:creator><pubDate>Thu, 19 Feb 2015 06:56:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Горит ошибка АВС и по предохранителям 6 .7 , 17. on Thu, 12 Feb 2015 14:02:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">тху-тху-тху не помогло!!!!  <img src="https://jlrforum.ru/assets/plugins/nodebb-plugin-emoji/emoji/android/1f62c.png?v=f1ed3d8febd" class="not-responsive emoji emoji-android emoji--grimacing" style="height:23px;width:auto;vertical-align:middle" title="😬" alt="😬" />   Три дня отъездил и опять!!!!!! реле не щёлкает. Буду опять смотреть.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/16438</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/16438</guid><dc:creator><![CDATA[Stepan]]></dc:creator><pubDate>Thu, 12 Feb 2015 14:02:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Горит ошибка АВС и по предохранителям 6 .7 , 17. on Wed, 11 Feb 2015 06:34:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Массы проверял (зачищал, тестил). Блок предов под капотом реанимировал. Езжу несколько дней, всё нормально. тху-тху-тху....</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/16437</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/16437</guid><dc:creator><![CDATA[Stepan]]></dc:creator><pubDate>Wed, 11 Feb 2015 06:34:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Горит ошибка АВС и по предохранителям 6 .7 , 17. on Tue, 10 Feb 2015 22:02:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Такое впечатление складывается что масса где то протухла или блок предов под капотом мозг парит.</p>
<p dir="auto">ИМХО. Уж очень напоминает как у меня было. Если дорожка протухла то она протухла. А здесь то работает- то нет.  ??? Не думаю.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/16436</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/16436</guid><dc:creator><![CDATA[Михалыч]]></dc:creator><pubDate>Tue, 10 Feb 2015 22:02:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Горит ошибка АВС и по предохранителям 6 .7 , 17. on Sun, 08 Feb 2015 08:46:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Странно всё это..и не думаю что БЕСМ самодиагностируется..блок АБС да,при каждом включении зажигания самодиагностируется..как и блок климатконтроля..</p>
<p dir="auto">Но..будем думать о хорошем  <img src="https://jlrforum.ru/assets/plugins/nodebb-plugin-emoji/emoji/android/1f642.png?v=f1ed3d8febd" class="not-responsive emoji emoji-android emoji--slightly_smiling_face" style="height:23px;width:auto;vertical-align:middle" title=":)" alt="🙂" /></p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/16435</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/16435</guid><dc:creator><![CDATA[VyacheslavVVS LR]]></dc:creator><pubDate>Sun, 08 Feb 2015 08:46:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Горит ошибка АВС и по предохранителям 6 .7 , 17. on Sun, 08 Feb 2015 05:27:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Ура, сделал!!!!  <img src="https://jlrforum.ru/assets/plugins/nodebb-plugin-emoji/emoji/android/1f389.png?v=f1ed3d8febd" class="not-responsive emoji emoji-android emoji--tada" style="height:23px;width:auto;vertical-align:middle" title="🎉" alt="🎉" />   Вообщем как было дело. Всё заново перепаял, проверил дорожки. И понял что одна тоненькая-тоненькая дорожка не прозваниваеться. Она от RL10 уходит под соседнее реле потом на другую сторону платы. то что видно( не под реле) визуально в норме. заподозрил обрыв под соседним реле. Но не стал выпаивать а соединил напрямую( от управляющего провода к контакту которому шла дорога.</p>
<p dir="auto">поставил блок на место, подключил. повернул зажигание , а всё тоже самое  <img src="https://jlrforum.ru/assets/plugins/nodebb-plugin-emoji/emoji/android/1f61e.png?v=f1ed3d8febd" class="not-responsive emoji emoji-android emoji--disappointed" style="height:23px;width:auto;vertical-align:middle" title=":(" alt="😞" />   расстроился! Завёл машину стаю курю слушаю пративный сигнал неисправности ABS. Но было моё удивление когда буквально через минуты звук пропал, ошибки изчезли и всё заработало.   🥳   Видимо комп самопродиогнастировался и сбросил ошибки.    Всем ограмное спасибо за подсказки.  B)</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/16434</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/16434</guid><dc:creator><![CDATA[Stepan]]></dc:creator><pubDate>Sun, 08 Feb 2015 05:27:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Горит ошибка АВС и по предохранителям 6 .7 , 17. on Fri, 06 Feb 2015 16:21:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Степан, у Вас сейчас реле подвешено снаружи. Прозвонить ооочень просто.</p>
<ol>
<li>
<p dir="auto">На двух контактах реле должен быть ПОСТОЯННЫЙ плюс.</p>
</li>
<li>
<p dir="auto">После включения зажигания на одном (управляющем) контакте должен появится минус, а на втором силовом выходном должен появится плюс.</p>
</li>
</ol>
<p dir="auto">ТОЛЬКО АККУРАТНЕЕ, НЕ ЗАМКНИТЕ НИЧЕГО МЕЖДУ СОБОЙ!!!</p>
<p dir="auto">Всё ли электрооборудование включается при повороте ключа зажигания в положение I? Не зажигание, а именно первое положение, которое перед зажиганием. Зажигание - это положение II. Допустим дворники работают?</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/16433</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/16433</guid><dc:creator><![CDATA[Сергей83]]></dc:creator><pubDate>Fri, 06 Feb 2015 16:21:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Горит ошибка АВС и по предохранителям 6 .7 , 17. on Fri, 06 Feb 2015 16:11:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Я дорожки проверял, подключил правильно. По по схеме который прислал Сергей . Там только остались пустые два отверстия  от питания старого реле. Когда включаю зажигания , меряю ток от коричневого провода подходящиму к Весм, На него и землю-есть(12.0), на него и предохранители есть( но правда меньше 10,2).</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/16432</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/16432</guid><dc:creator><![CDATA[Stepan]]></dc:creator><pubDate>Fri, 06 Feb 2015 16:11:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Горит ошибка АВС и по предохранителям 6 .7 , 17. on Fri, 06 Feb 2015 15:59:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Если реле работает, то нужно проверять (прозванивать) силовые дорожки подходящие к реле. По одной должен подходить плюс от толстого коричневого провода (видно на схеме), а по другой, когда реле включится, этот плюс должен подаваться на предохранители 6, 7, 17.</p>
<p dir="auto">Фоток нет, как подключено реле?</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/16430</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/16430</guid><dc:creator><![CDATA[Сергей83]]></dc:creator><pubDate>Fri, 06 Feb 2015 15:59:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Горит ошибка АВС и по предохранителям 6 .7 , 17. on Fri, 06 Feb 2015 15:59:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Если не должно быть..реле должно работать..если ты всё проверил конечно и был убеждён в этом..потому и заменил реле..в другом случае не вижу смысла менять его...</p>
<p dir="auto">Если реле работает..звоним от него дорожки ..куда реле подаёт напряжение..Другого не дано..</p>
<p dir="auto">Если не работает..то проверяем подачу на него питания..что нужно было сделать сразу,перед выпаиванием родного реле...Ты его точно по схеме впаял??</p>
<p dir="auto">Дорожки не спалил при выпаивании?</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/16431</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/16431</guid><dc:creator><![CDATA[VyacheslavVVS LR]]></dc:creator><pubDate>Fri, 06 Feb 2015 15:59:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Горит ошибка АВС и по предохранителям 6 .7 , 17. on Fri, 06 Feb 2015 15:54:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Вроде нет. Я один проверял, от других реле щелчки( из-за этого не пойму). не удобно рукой зажигание включать. а ухом слушать. А пальцами за реле держусь не пойму. Попробую раскрыть реле и там точно будет видно. А если реле работает то, что тогда может быть?</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/16429</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/16429</guid><dc:creator><![CDATA[Stepan]]></dc:creator><pubDate>Fri, 06 Feb 2015 15:54:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Горит ошибка АВС и по предохранителям 6 .7 , 17. on Fri, 06 Feb 2015 15:40:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Stepan, реле при включении зажигания щёлкает?</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/16428</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/16428</guid><dc:creator><![CDATA[Сергей83]]></dc:creator><pubDate>Fri, 06 Feb 2015 15:40:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Горит ошибка АВС и по предохранителям 6 .7 , 17. on Fri, 06 Feb 2015 15:19:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Короче, дела у меня плохи.   <img src="https://jlrforum.ru/assets/plugins/nodebb-plugin-emoji/emoji/android/1f61e.png?v=f1ed3d8febd" class="not-responsive emoji emoji-android emoji--disappointed" style="height:23px;width:auto;vertical-align:middle" title=":(" alt="😞" />   Вообщем как было дело. Взял Весм, еле-еле выпаял реле (припой просто не поддавался). взял обычное Вазовское реле 12V 30A 4-х контактное. Запаял его через провода( вывел за пределы Весм) . подключил блок обратно, он тоже самое показывает( abs,srs. коробка, климат, преды 6,7,17.  А ещё самое странное пневма- лампочки на уровне высоты корят очень тускло, но она работает.  И не пойму почему раньше когда у меня первый раз  была такая проблема , я нестолько раз снимая и ставя клеммы акб ( ну нестолько раз снимал зачищал), как-то проблема пропадала, и не всплывала месяц. Может в самих провадах дело? хотя напряга на коричнивых провадах (которые подходят к Весм )есть.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/16427</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/16427</guid><dc:creator><![CDATA[Stepan]]></dc:creator><pubDate>Fri, 06 Feb 2015 15:19:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Горит ошибка АВС и по предохранителям 6 .7 , 17. on Wed, 04 Feb 2015 17:55:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Исходя из схемы выложенной Сергеем83 могу сделать вывод - Обыкновенное реле,аналогичное нашим привычным типа от ВАЗа ..</p>
<p dir="auto">Аналог четырёхконтактного  ---  Тип -- 1 form A, 1 NO</p>
<p dir="auto">Аналог пятиконтактного  --          Тип -- 1 form ,C 1 CO</p>
<p dir="auto">Просто на них есть дополнительные ноги под номерами 4,но все они являются в одной связке ..</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/16426</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/16426</guid><dc:creator><![CDATA[VyacheslavVVS LR]]></dc:creator><pubDate>Wed, 04 Feb 2015 17:55:00 GMT</pubDate></item></channel></rss>