Брал в Питере, на момент - цена на нижней границе, понимал за чем еду

Сделано:

Ревизия тормозной системы (переборка суппортов, замена дисков, колодок, жижи), амортизаторы по кругу, рулевые тяги - ура, автомобиль стал более/менее приспособлен для передвижения! Пропал дикий увод в сторону и скачки в колее. Руль по прежнему стоит криво - в этом виноват задний мост слегка развернутый в сторону встречки из-за рваных сайлент-блоков.

Перебран задний кардан - люфта в щлицах тьфу-тьфу нет хоть смазки и не было. Балансировать сразу не стал, отвезу в сервис при замене гаек на штатные (волговские на 14 от впускного коллектора и карданные от уаза говно полное). Передний просится в помойку из-за стука в шлицевом но есть с двойной крестовиной от д2, попробую поставить, по длине вроде похож.

Заменил масло в мостах, слилось чОрное г с соплями (похоже чем-то но эмульсию). Задний мост пугает пассажиров, интересуются про турбореактивный двигатель)))) Пока не знаю что с ним делать, никогда не регулировал и учиться не особо хочу :dry:

Выпилено ГБО, зла не хватает на криворуких установщиков - столько колхоза в проводке не видел ни разу. Результат экономии на уплотнителях при креплении баллона на фото во вложении