@Evgesha said:
Слав, ну у меня на том не было таких проблем ... на том электрика не подводила

Да и смысл в том что он после снятия акума орет что надо окна прописать , я их прописываю -на бортовике написано что окна зафиксировались (или как обозвать) и всё....на этом дело заканчивается и даводчик не срабатывает , но на водительском то всё срабатывает

И тогда следующий вопрос , а кроме тест бука чем еще можно поробовать включить эту функцию?

Доводчик автомат,на многих машинах различных марок,работает только на водительской двери...не помню как на пегасе это....Это раз..

А прописка окон и люка,нужна что бы комп не орал об этом на приборке... и самое главное что бы работала функция закрытия всех окон и люка от поворота ключа либо нажатия кнопки пульта..

В связи с вышеизложенным думаю что именно тебе не потребуется сканер(любой,который может залазить в обычные настройки БЕСМа.) что бы поставить галочку в настройках БЕСМа на старт стопном режиме..так как судя по твоим словам про водительское окно,у тебя она стоит...

Точнее об этом могут сказать те у кого есть сканеры различные и кто лазил и помнит что там в БЕСМе настраивается..

Да и смысл в том что он после снятия акума орет что надо окна прописать , я их прописываю -на бортовике написано что окна зафиксировались (или как обозвать) и всё....на этом дело заканчивается и даводчик не срабатывает , но на водительском то всё срабатывает

И тогда следующий вопрос , а кроме тест бука чем еще можно поробовать включить эту функцию?

@koda said:
Да наверно на господина то и не тянет.Я про нормальную книгу имел ввиду на нормальном языке и написал об этом ,а эту в топку, сидеть в промте и переводить сомнительное удовольствие.

Книга на русском языке....не знаю на какой язык её ещё нужно переводить ....А если нет желания прочитать хотя бы в компе,тогда ищи в издательствах..вроде выпускалась она ,,Легионом,, или спрашивай в барахолке,может кто и оставил такую себе после продажи машины(скупердяй какой)...

Evgesha - А вот тебе грешно кричать вопросы,на которые ты должен был знать ответ ешо несколько лет назад Жень))) Если не работает старт-стопный режим,то это не всегда поломка БЕСМа...если это всё таки связано с ним,то нужно просто сканером включить эту функцию в БЕСМе..как тот же люк к примеру и всё остальное..

@koda said:
Господа ну бросте в меня книжкой .Та что есть про ремонт> машины.И всяких фентифлюшек с програмированием там не описано.Ну или ссылку.И пендоским я не владею. :dry:

Ну я же написал где и что находится..так трудно открыть раздел ,,Файловый архив,,???

Вот же оно,на первой странице,искать вообще не нужно.. ССЫЛКА

А по поводу господ,так они все..смотрим видео

И ещё советую скачать ,,Волшебную зелёную книгу по Р38,, ССЫЛКА

Но не вздумай поступить с ней так..всё таки почитай сначала..

@VyacheslavVVS LR said:
Старт стопный режим работает после программирования(прописки) окна...

не всегда...)этот режим ещё в ВЕСМе тестбуком программируется...мне только наноком помог...

@koda said:
Всем привет.Что-то не вьехал ,а функция стар-стоп программируется?Автоматическое поднятие стекол то программируется,а про эту я даже не знал.Где бы почитать какие функции можно в этой умной машине еще надыбать.

Книгу нужно читать...инструкцию по эксплуатации..она вроде есть в файловом архиве..

Старт стопный режим работает после программирования(прописки) окна...если сработала защита от зажима,то окно нужно снова программировать....если отключали массу,то снова потребуется программирование окна(окон всех и люка)...

Если приборка (при действии с окном) пишет - Виндов ноу сет....значит стекло не прописано(не запрограммировано)..

У вас так и не решилась проблема?

@Vadim61 said:
х.з....пару раз как то аккум отключал,приходилось заново автонастройку запускать,чтоб кривые на графике нарисовались...

Если у тебя Диджитроник,то следует обновить прошивку..ниже восьмёрки все прошивки такие..скинул питание и досвидос настройкам,всё слетает к заводским...У меня так было,чуть не развели на замену процессора,сказали что это дело в нём..стояли разные семёрки,я обновил на восьмёрку(ранее читал о ней нелицеприятные отзывы,потому не ставил её,когда поставил не понял почему она не нравится другим,она немного даже удобней семёрок) какую то и забыл о проблемах со снятием клеммы аккумулятора и слетания настроек ГБО(ранее даже купил аккумулятор маленький на 12В для этого,подключаю его к ГБО и снимаю клемму с основного аккума..правда через процессор проходило немного питания всё равно,магнитола так же не обнулялась,но всё остальное было обесточено)..

А вот за старт-стоп режим отвечает вроде БСМ. Хотя надо спрашивать кто в электрике волочЁт.

@ass said:
а сразу про док-станцию дверную подумал, хотя люк...

если правая-левая станции одинаковые, надо местами махнуть.

Лёха, привет! Прокладку сделал что ли?