Грунты по алюминию в продаже есть, а после них можно наносить любую краску.

Есть так-же краска сразу по алюминию, но для ремонта лакокрасочных поверхностей автомобиля она вряд-ли подойдёт.

@volchara6273 said:
Алюминий,дюраль,АМГ и прочее,надо покрывать кислотным грунтом,грунт желтого цвета...

Типа Body 960? Я таким пользуюсь постоянно для промазывания проваренных элементов внутри машины. Но, наношу кисточкой на улице толстым слоем .

Например:

Имеем обычную "ржавую" часть. Алюминий чуть разъело внутрь. Это ж надо сначала зачистить до твердого металла, снять чем то окисел и уже потом кислотник наносить. Правильно? Или зачистить и тупо кислотником + шпаклёвка + грунт + краска?

@doctor said:
Собс-но что: зашкурил, обезжирил, покрасил.

Только краску нужно специально для алюминиевых поверхностей..иначе она очень быстро отвалится..Один раз мне в сервис принесли какие то хрени для рекламы,мой маляр несколько дней смешивал всё и вся..ни как у него не получалось - краска не держалась как положено..потом краска у него получилась..через пол года я видел эту рекламу..не облезла ))) Что он туда намешал я честно говоря так и не понял...

По собственному опыту знаю что алюминий очень любит ,,гореть,, и корродировать в местах сочленения его с железом..особенно явно это проявляется когда нет заземления(в сухую погоду допустим,когда естественное заземление авто через мокрые колёса не работает,а машина немного щиплется током)...

А если честно, то не знаю.