1. КОРОБКА. Не знаю согласиться ли с Юрой на счет того, что моя коробка НЕ АЙС скажем так. ДА! я ее починила, но она и прошла 400 000 км. считаю все же, что это хороший срок для коробки. Отдала 63 000 р.

2. ДВИГАТЕЛЬ. Этот движок считается одним из лучших старых двигателей. 3 года подряд становился двигателем года. Тоже перебрала. Но опять же пробег то большой. Да и то перебрала по большей части из за того, что могла это сделать. Он стал работать потише. Стал порезвее. В общем освежила. Колечки там устали, а так без нареканий.

3. Турбинку 2 раза чинила, только изза того, что в первый раз не удосужились поменять всю начинку. 2 раза мне обошлись 8 000 + 10 000р.

4. ТНВД проверяла из-за того, что машина глохнет - но с ним все хорошо. НЕ чинила.

5. Генератор. Недавно он перестал заряжать аккамулятор. варианта было 2: либо чинить свой за 5000 р. и никакой гарантии на ротор., либо за 8 500 р. взять отремонтированный с 9ти месячной гарантией. Обменяла за 8 500.

6. ПОМПА. Потекла. Поменяла вместе с термостатом. Они обошлись в 8000 р с копейками. Не помню сколько точно.

7. ФОРСУНКИ. Починила одну. Она лила постоянно. 7 500 р. Благо что они чинятся ибо уж очень дорогие.

8. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА. дохрена уж намудрили. 3 насоса - вот ведь зачем такие сложности. 90% что подыхает насос в баке. Вместе с колбой он стоит - космос. Но ведь можно купить только насос - 2000-3000 рублей.

9. РУЛЕВАЯ РЕЙКА. Наверное неплохо бы ей заняться вскоре. Ремонтируют их тыщ за 8р.

10. СУППОРТА. в оригинале тормоза слабоваты. все таки машинка не маленькая и не легенькая. так что поставила я брембо (перебрала, все заменила, ремкомплект стоил каких то смешных денег, из Питера тогда заказывала помню), правда 18 радиус теперь не налазит. Но с 20ым смотрится как то посолиднее.

11. РАЗДАТКА. Ну с ней вроде как все нормально. Говоря ей пользоваться надо изредка. А я вот забываю.

Ну даже не знаю... по моему больше никуда не лазила. В общем считаю, что для такой машины все ремонты посильны. А ломучесть зависит от обслуживания, если запускать - то одно за другое - а потом удивляемся "ой какая машина ужасная...." - так и рождаются сервисные байки. как по мне - это не правильно. Я машину люблю и очень ей довольна.

Плюс ко всему новые машины напичканы электроникой всякой модной современной, которая особо не церемонясь выкидывает мелочную ошибку, машина впадает в "АВАРИЮ" и пипец - хрен куда доедешь, либо заглохнет либо будет ехать 20 км/ч... С моей - такого не происходит. Деревянная по пояс - и я этим горжусь)))

Захочешь внешне освежить, пожалуйста, рестайлинк вплоть до 12 года. - купил за 500 000 а выглядеть будет на пару миллионов)))

Одни плюсы))))

А теперь про вакуум в баке.

Попробуй или не закручивать крышку заливной горловины бака, или поездить без нее.

Если поможет, то ищем шланг на котором стоит грибок (для разряжения давления в баке), и продуваем-прочищаем его.

Или далее по списку: перекачной насос и т.д.

То что ты сама озвучивала.

@88VIKI88 said:
задолбалась в усмерть - купила новую резину ТОЙО проксис 2 . Очень недорого 8600 за баллон. Так что если кому надо обращайтесь, дам телефон этого потрясного склада шин))))) ....

Катал ТОЙО всесезонку..то есть немного зубастую..отзыв только положительный..на асфальте хорошо...на слабом бездоре хорошо..в горах хорошо..в нормальном бездоре хрень..на укатанном снегу или тем более льду как корова,ужас))).Нормальная резина,шума не замечал отличительного от какой либо другой..так что шумит у негавтищиков в головах скорее всего..

Разговаривала тут с одним мамаводом. у него аж две мамки трехлитровые как у меня. и он говорит, что у него были такие проблемы и на одной машине и на второй тоже. и проблема была решена заменой перекачного насоса в баке. Другие говорят, что эти насосы не умирают, потому что не перегреваются особо в солярке да и смазочные свойства всегда присутствуют так же из солярки.

Еще есть подозрение, что в систему как то попадает воздух, Пропадает этот вакуум и привет! все заглохло.

На тнвд не грешу особо - выдает он свое давление. шланг снимала после тнвд при включенном заживании - оттуда льет как из ведра. но когда я глохну у меня рампа пустая.

Есть соображения? может кто сталкивался....

На этих дисках была наряжена летняя резина, которую я решила докатать, но как оказалось зря! В общей сложности я оставила по шиномонтажам тысяч 10((((( задолбалась в усмерть - купила новую резину ТОЙО проксис 2 . Очень недорого 8600 за баллон. Так что если кому надо обращайтесь, дам телефон этого потрясного склада шин)))))

Далее произошло следующее, разбортировали мне старую резину, надевают новую, делают баллансировку - и вот новая беда - все мои диски, точнее всё это говно - кривое((((( ААААААА!!!!!!!!!!!!! Звоню мужу, далее непереводимая игра слов!!!! Лана, может в ближайшем будущем прокатаю их, но скорее другие диски куплю!

Теперь немного о резине! много я о ней читала, видела много жалоб , что она шумная! штук 30 наверное и только одно мнение, что это неправда! в итоге, что могу сказать: так как у меня дизель и машина работает не так тихо как бензин, шума от колес я не заметила, по крайней мере на сухом асфальте, говорят что в дождь она шумит еще больше из-за широкого и глубокого протектора, не знаю, но сегодня проверрю. как раз дождь идет.

В общем такие вот дела. В планах рестайлинг! на фары наскребла, осталось набрать на бампер, решетку, жабры!!!! и говорят что еще надо менять крылья, но я слышала опять же 2 мнения......

@Юрий Везунчик said:
акпп 5Gl40 , мало ходит .

а так удачи

Ну спасибо. Добрый ты мой. )))))))

Спасибо всем)))

а так удачи