<![CDATA[Цилиндр компрессора]]>Нет ли у кого точных размеров цилиндра компрессора?

]]>https://jlrforum.ru/topic/2876/tsilindr-kompressoraRSS for NodeSun, 28 Jun 2026 12:04:13 GMTThu, 16 Sep 2021 09:26:00 GMT60<![CDATA[Reply to Цилиндр компрессора on Fri, 12 Nov 2021 18:52:00 GMT]]>Чтобы не быть голословным. Цилиндр Б.у. был снят с моего компрессора. Фото измерений. Но просьба учитывать что цилиндр уже поработал. Поэтому внутренний диаметр я бы делал 30 мм. Последние два измерения это чтобы не было разговоров что у меня кривой штангель. Это измерен щуп для регулировки клапанов толщиной 0,5 мм. Просто похоже или все цилиндры разные или не точность измерений...

]]>https://jlrforum.ru/post/39154https://jlrforum.ru/post/39154Fri, 12 Nov 2021 18:52:00 GMT<![CDATA[Reply to Цилиндр компрессора on Fri, 12 Nov 2021 06:39:00 GMT]]>Вечером сделаю. У меня старый цилиндр на столе в гараже лежит. Доеду и замерю...

]]>https://jlrforum.ru/post/39153https://jlrforum.ru/post/39153Fri, 12 Nov 2021 06:39:00 GMT<![CDATA[Reply to Цилиндр компрессора on Sun, 07 Nov 2021 04:24:00 GMT]]>

@Сергей.М said:
Высота цилиндра - 22,35 мм.

Внешний диаметр - 38,2

Внутренний диаметр - 30 мм (можно сделать 29,5)

Толщина стенки цилиндра - где-то 39 - 40 мм. У меня при замере размер плавает, цилиндр не оригинал из нержи.

Верхний торцевой буртик - 1.54 мм

Можно по подробнее!!!!! Прилагаю эскиз. напишите недостающие размеры! Я добью их на эскиз! Возможно кому то пригодится на будущее! А то- непонятно про "торцевой бортик".... то ли это толщина, то ли глубина......

]]>https://jlrforum.ru/post/39152https://jlrforum.ru/post/39152Sun, 07 Nov 2021 04:24:00 GMT<![CDATA[Reply to Цилиндр компрессора on Tue, 12 Oct 2021 15:59:00 GMT]]>

@Denis said:
Манжета да, из этого материала.

Цилиндр из алюминия, снаружи какая-то гальваника, внутри в зеркало отполировано, похоже какое-то покрытие.

Из титанов и прочих бронз не нужно делать, он же должен отводить тепло, а алюминий это делает лучше.

Теплопроводность Титана

21, 9 Вт/(м·К) при 20 °C. Температурный коэффициент линейного расширения 9,2·10−6 К−1 в интервале от −120 до +860 °C.

Теплопроводность Алюминия

20.9 Вт/(м-К) при 20 °C .

Теплопроводность Нержавеющей стали 12Х18Н9Т

от 12 до 22 Вт/(м·град).

Теплопроводность Меди

401 Вт/(м·град)

Теплопроводность Латуни

121 Вт/ (м·K). Плотность 8921 кг/м³ и 7140 кг/м³.

]]>https://jlrforum.ru/post/39151https://jlrforum.ru/post/39151Tue, 12 Oct 2021 15:59:00 GMT<![CDATA[Reply to Цилиндр компрессора on Mon, 11 Oct 2021 12:53:00 GMT]]>У титана как и у бронзы теплопроводность лучше чем у алюминия. Просто они дороже и в связи с экономией применяются реже... А это для себя... У алюминия температура плавления низкая около 600 градусов. А фторопласт до 400 уверенно.. А хотелось бы чтобы цилиндр уверенно пережил несколько манжет. После длительной эксплуатации при температуре, легко задиры образуются на алюминии. А у титана около 1600 плавление. В связи с этим и выбор пал на него. Тем более был доступ к титану.

Единственное возможно попробовать наделать ребер на наружней стороне, для увеличения площади рассеивания... Для лучшего охлаждения.. Но это уже возможно на следующем цилиндре...

]]>https://jlrforum.ru/post/39150https://jlrforum.ru/post/39150Mon, 11 Oct 2021 12:53:00 GMT<![CDATA[Reply to Цилиндр компрессора on Fri, 08 Oct 2021 20:22:00 GMT]]>Манжета да, из этого материала.

Цилиндр из алюминия, снаружи какая-то гальваника, внутри в зеркало отполировано, похоже какое-то покрытие.

Из титанов и прочих бронз не нужно делать, он же должен отводить тепло, а алюминий это делает лучше.

]]>https://jlrforum.ru/post/39149https://jlrforum.ru/post/39149Fri, 08 Oct 2021 20:22:00 GMT<![CDATA[Reply to Цилиндр компрессора on Fri, 01 Oct 2021 14:33:00 GMT]]>А из чего сам цилиндр изготовлен? Я долго думал... Хотел бронзу. Бронзу не нашел. В итоге сделал из титана.. Старый внутри 30,1.Причем везде. Даже по самым краям. за исключением мест где явно задран...

Делал ровно 30..

]]>https://jlrforum.ru/post/39148https://jlrforum.ru/post/39148Fri, 01 Oct 2021 14:33:00 GMT<![CDATA[Reply to Цилиндр компрессора on Wed, 29 Sep 2021 12:10:00 GMT]]>Манжета из Ф4К20?

]]>https://jlrforum.ru/post/39147https://jlrforum.ru/post/39147Wed, 29 Sep 2021 12:10:00 GMT<![CDATA[Reply to Цилиндр компрессора on Wed, 29 Sep 2021 10:42:00 GMT]]>Спасибо, но уже сделал!

Внутри поверхность "зеркало", вообще не сравнимо с шершавой поверхностью обычных цилиндров из ремкомплектов, что есть от ебэя до магазинов запчастей.

29,5 нельзя!!!! Там чётко 30 мм.

]]>https://jlrforum.ru/post/39146https://jlrforum.ru/post/39146Wed, 29 Sep 2021 10:42:00 GMT<![CDATA[Reply to Цилиндр компрессора on Tue, 21 Sep 2021 18:30:00 GMT]]>Высота цилиндра - 22,35 мм.

Внешний диаметр - 38,2

Внутренний диаметр - 30 мм (можно сделать 29,5)

Толщина стенки цилиндра - где-то 39 - 40 мм. У меня при замере размер плавает, цилиндр не оригинал из нержи.

Верхний торцевой буртик - 1.54 мм

]]>https://jlrforum.ru/post/39145https://jlrforum.ru/post/39145Tue, 21 Sep 2021 18:30:00 GMT<![CDATA[Reply to Цилиндр компрессора on Mon, 20 Sep 2021 19:00:00 GMT]]>Если завтра не забуду, замерю!

]]>https://jlrforum.ru/post/39144https://jlrforum.ru/post/39144Mon, 20 Sep 2021 19:00:00 GMT