<![CDATA[Стук гидрокомпенсаторов]]>Приветствую Вас!

Организовалась проблемка, которая выела весь мозг.

Чуть-чуть исходных данных и истории

Рендж 98 года. Двиг 4,6.

Был перегрет (лопнул патрубок) в командировке по Белоруссии. Местные мастера кое как подшаманили сердечко, но появилось шампанское вместо охлаждайки. Добрался до дома. Разобрал, перегельзовал в Москве на всем известной фирме. Там же мне перебрали все клапана. Продефектовари всё что возможно в движке. Всё изношенное поменяли. В крадце: вкладыши, втулки распредвала, распредвал, гидрокомпенсаторы, кольца на поршнях, и тд и тп.

Заодно поменял на самом пегасе радиаторы, все шланги-патрубки и много всякой мелочёвки. Вкинул двигатель в моторный отсек и….. завёлся с первых оборотов стартера. Но стучат гидрики с нечётной стороны. Сильно стучат. Пробовал поменять масло на Mobil 5W50 (было Mobil 5W40) – эффект тот же. Снял двигун, разобрал. Гидрики по нечётной стороне были пустые. Вынул все заглушки масляной системы. Грязь несусветная. Стружка от перегельзовки, какие то смолянистые комки, просто грязь….. Прочистил всё. Продул да промыл. Собрал. Поставил на машину. Завелась без проблем. И пактически тишина…. Только шуршание. Ноооо это было на холодную. Нагрел до 70, и понеслось… Сначала застучали гидрики 7 цилиндра, потом 5, потом 3, 1. Замерил давление масла монометром. Всё по давлению в порядке. Как на новом. На холодном ХХ - 4,2 Бар. 80 градусов ХХ – 2,8 Бар. 80 градусов 2000 оборотов – 4 Бар. На следующее утро ситуация повторилась. Скинул двигатель. Разобрал. По нечетной стороне гидрики полупустые.

Вот и вопрос. Какая причина неадекватной работы гидрокомпенсаторов????

P.S. Посадка под гидрики в норме.

]]>https://jlrforum.ru/topic/2635/stuk-gidrokompensatorovRSS for NodeSun, 28 Jun 2026 14:49:01 GMTTue, 29 Oct 2019 18:12:00 GMT60<![CDATA[Reply to Стук гидрокомпенсаторов on Wed, 17 Mar 2021 11:11:00 GMT]]>

@Htov said:
А можно номер этих прокладок, или они самодельные? А то не могу их на схеме найти.

Можно.

]]>https://jlrforum.ru/post/37984https://jlrforum.ru/post/37984Wed, 17 Mar 2021 11:11:00 GMT<![CDATA[Reply to Стук гидрокомпенсаторов on Wed, 17 Mar 2021 10:28:00 GMT]]>А можно номер этих прокладок, или они самодельные? А то не могу их на схеме найти.

]]>https://jlrforum.ru/post/37983https://jlrforum.ru/post/37983Wed, 17 Mar 2021 10:28:00 GMT<![CDATA[Reply to Стук гидрокомпенсаторов on Fri, 18 Sep 2020 06:24:00 GMT]]>

@89056967558 said:
Конечно можно было. Но вот где из достать? И цена вопроса..... .

А самому делать - фрезерного станка под рукой нет. А токарный в любое время дня и ночи.

700 руб.

]]>https://jlrforum.ru/post/37982https://jlrforum.ru/post/37982Fri, 18 Sep 2020 06:24:00 GMT<![CDATA[Reply to Стук гидрокомпенсаторов on Mon, 31 Aug 2020 12:00:00 GMT]]>Конечно можно было. Но вот где из достать? И цена вопроса..... .

А самому делать - фрезерного станка под рукой нет. А токарный в любое время дня и ночи.

]]>https://jlrforum.ru/post/37981https://jlrforum.ru/post/37981Mon, 31 Aug 2020 12:00:00 GMT<![CDATA[Reply to Стук гидрокомпенсаторов on Mon, 31 Aug 2020 03:30:00 GMT]]>Подход конечно обалденный! Вопрос на засыпку, а не пробовал просто под крепление оси рокеров подкладывать пластины? Они и в каталогах значатся, но боюсь что купить их сложновато, но в изготовлении намного проще.

]]>https://jlrforum.ru/post/37980https://jlrforum.ru/post/37980Mon, 31 Aug 2020 03:30:00 GMT<![CDATA[Reply to Стук гидрокомпенсаторов on Fri, 28 Aug 2020 14:33:00 GMT]]>Вот фото дороботок

]]>https://jlrforum.ru/post/37979https://jlrforum.ru/post/37979Fri, 28 Aug 2020 14:33:00 GMT<![CDATA[Reply to Стук гидрокомпенсаторов on Fri, 28 Aug 2020 14:30:00 GMT]]>Эпопея закончилась. Положил я всё таки на лопатки гидрики. Для начала купил все родные. Качество шикарное по сравнению со сторонними производителями. Зазор поршня гидрика в 0.002-0.005мм. Поставил. Собрал. Завёл. Всё равно клацают. Но меньше чем было. Опять двигун разобрал. Вооружившись измерительными инструментами и терпением выяснил что гидрокомпенсаторы работают почти в самой нижней рабочей точке (поршень вдавлен почти до упора). Оставалось 0.7-1.1мм рабочего хода. Сделал модель в автокаде. И оказалось что в данном положении под поршень гидрика почти не поступает масло. Отверстия перекрыты где то на 1/3 где то на 1/2. Пришлось уменьшать длину толкателей на 2.5 мм. Разрезал их. Нарезал резьбу М6*0.5. Сделал втулки и контргайки из титана. Собрал двигатель. Завёл. И... О чудо! ТИШИНА!

]]>https://jlrforum.ru/post/37978https://jlrforum.ru/post/37978Fri, 28 Aug 2020 14:30:00 GMT<![CDATA[Reply to Стук гидрокомпенсаторов on Tue, 25 Feb 2020 15:00:00 GMT]]>Из покупной тюнячки только распредвал. Рокера самиздат. Поршни есть несколько вариантов, гильзы кастом.

]]>https://jlrforum.ru/post/37977https://jlrforum.ru/post/37977Tue, 25 Feb 2020 15:00:00 GMT<![CDATA[Reply to Стук гидрокомпенсаторов on Tue, 25 Feb 2020 10:38:00 GMT]]>Согласен, но встает вопрос по выборю тюни для движков, на тот же LS и производителей и вариантов в разы больше, а по сращиванию, где то находил отчеты

@34trophy said:
Ls если втыкать то появляется проблема сращивания эбу с бэсм.

Я полистал бритовские <a href="https://jlrforum.ru/forum/index">форумы</a> и пришел к выводу что наш двигатель не так плох, как его расписывают.

TVR и BOWLER пилили из 4.6, 5.0 и 5.2-5.3

Ну а там как получится.

]]>https://jlrforum.ru/post/37976https://jlrforum.ru/post/37976Tue, 25 Feb 2020 10:38:00 GMT<![CDATA[Reply to Стук гидрокомпенсаторов on Tue, 25 Feb 2020 09:44:00 GMT]]>Ls если втыкать то появляется проблема сращивания эбу с бэсм.

Я полистал бритовские форумы и пришел к выводу что наш двигатель не так плох, как его расписывают.

TVR и BOWLER пилили из 4.6, 5.0 и 5.2-5.3

Ну а там как получится.

]]>https://jlrforum.ru/post/37975https://jlrforum.ru/post/37975Tue, 25 Feb 2020 09:44:00 GMT<![CDATA[Reply to Стук гидрокомпенсаторов on Tue, 25 Feb 2020 03:13:00 GMT]]>

@34trophy said:
Я себе планирую сделать 4.8 на жестких толкателях . Уже приобрел подопытного . Буду гильзовать под 96мм,

Портинг каналов и увеличеные клапана, распредвал либо KENT или PIPER CAMS пока не определился какой.

Тогда может LS воткнуть?

]]>https://jlrforum.ru/post/37974https://jlrforum.ru/post/37974Tue, 25 Feb 2020 03:13:00 GMT<![CDATA[Reply to Стук гидрокомпенсаторов on Sun, 23 Feb 2020 07:32:00 GMT]]>Я себе планирую сделать 4.8 на жестких толкателях . Уже приобрел подопытного . Буду гильзовать под 96мм,

Портинг каналов и увеличеные клапана, распредвал либо KENT или PIPER CAMS пока не определился какой.

]]>https://jlrforum.ru/post/37973https://jlrforum.ru/post/37973Sun, 23 Feb 2020 07:32:00 GMT<![CDATA[Reply to Стук гидрокомпенсаторов on Sun, 23 Feb 2020 06:55:00 GMT]]>

@34trophy said:
Толкатель это стаканчик вместо компенсатора . А полая трубка это штанга толкателя

Точно!Трошки перепутал. :whistle:

]]>https://jlrforum.ru/post/37972https://jlrforum.ru/post/37972Sun, 23 Feb 2020 06:55:00 GMT<![CDATA[Reply to Стук гидрокомпенсаторов on Sun, 23 Feb 2020 06:39:00 GMT]]>Толкатель это стаканчик вместо компенсатора . А полая трубка это штанга толкателя

]]>https://jlrforum.ru/post/37971https://jlrforum.ru/post/37971Sun, 23 Feb 2020 06:39:00 GMT<![CDATA[Reply to Стук гидрокомпенсаторов on Sun, 23 Feb 2020 04:06:00 GMT]]>Толкатели,как вариант,посмотреть от ГАЗ,ЗиЛ,Урал 375.По сути,толкатель,это полая трубка со стальными наконечниками.

]]>https://jlrforum.ru/post/37970https://jlrforum.ru/post/37970Sun, 23 Feb 2020 04:06:00 GMT<![CDATA[Reply to Стук гидрокомпенсаторов on Sat, 22 Feb 2020 08:30:00 GMT]]>

Вот такие варианты. Только еще нужен жесткие толкатели.

]]>https://jlrforum.ru/post/37969https://jlrforum.ru/post/37969Sat, 22 Feb 2020 08:30:00 GMT<![CDATA[Reply to Стук гидрокомпенсаторов on Wed, 19 Feb 2020 19:48:00 GMT]]>Говорят что ставить нужно только оригинал. Все другие стучат. У INA. АЕ качество г...

По поводу переделки под ручную регулировку тоже задумывался. Как хотите переделывать?

]]>https://jlrforum.ru/post/37968https://jlrforum.ru/post/37968Wed, 19 Feb 2020 19:48:00 GMT<![CDATA[Reply to Стук гидрокомпенсаторов on Wed, 29 Jan 2020 12:10:00 GMT]]>Давно уже в моторы не лазил... Сейчас с проводами больше работаю. Но как то возился субаре с похожей проблемой. В общем пока гидрики заполненные не поставил сами они накачиваться не хотели. Т.е. разбирал гидрик во внутрь масла, сжимал медленно в тисках до тех пор пока стопор не закроется. А потом уже в мотор ставил. В таком виде работали.

]]>https://jlrforum.ru/post/37967https://jlrforum.ru/post/37967Wed, 29 Jan 2020 12:10:00 GMT<![CDATA[Reply to Стук гидрокомпенсаторов on Wed, 29 Jan 2020 08:58:00 GMT]]>Вот двиг на своём месте. Танцы с бубном не дали результатов.Только клацанье гидриков стало как то ..... мягче. Давление масла как у нового движка. С этим норма. По совету моториста проеду километров 200-300. Если нечего не измениться - буду переделывать штанги толкателей на ручную регулировку.

]]>https://jlrforum.ru/post/37966https://jlrforum.ru/post/37966Wed, 29 Jan 2020 08:58:00 GMT<![CDATA[Reply to Стук гидрокомпенсаторов on Wed, 27 Nov 2019 08:41:00 GMT]]>Приветствую всех!

Сравнил старые и новые гидрики. Вот итоги:

1.На старых посадка внутреннего поршня на 0.1мм меньше. Так что симбиоз (внешний корпус - новый, внутрянка - старая) не прокатил.

2.Пружина клапана на старых процентов на 30 мягче чем на новых. (сечение проволоки пружины).

3.Поверхность пятака толкателя и внутренним поршнем просто ужасна. Вмятины, глубокие рытвины, ....... Пришлось притирать пастой для притирки клапанов.

  1. Пружина внутреннего поршня на старых гидриках немного жёстче (сечение проволоки пружины).

  2. Наличие на новых какой то непонятной калёной шайбы под пяткой штанги толкателя.

  3. Качество новых - дерьмо (непрошлифовки, ужасная посадка клапана,....) Хотя пробовал трёх разных не дешёвых фирм, включая и родные.

Итог: всё что можно на новых гидриках - притёр. Пружины (клапана и внутреннего поршня) поставил от старых.

Сейчас собираю движок. Попутно поменял втулки распред вала на бронзовые с нормальным внешним натягом.

]]>https://jlrforum.ru/post/37965https://jlrforum.ru/post/37965Wed, 27 Nov 2019 08:41:00 GMT<![CDATA[Reply to Стук гидрокомпенсаторов on Thu, 31 Oct 2019 15:24:00 GMT]]>Я когда то штанги менял с дури))

Коромысла скинул и менял аккуратно))

Одну всеж уронил вовнутрь мимо гидрика))

На даче))

Так быстро я паука никогда не снимал/ ставил)))

]]>https://jlrforum.ru/post/37964https://jlrforum.ru/post/37964Thu, 31 Oct 2019 15:24:00 GMT<![CDATA[Reply to Стук гидрокомпенсаторов on Thu, 31 Oct 2019 12:06:00 GMT]]>Ставились родные. Пришли каждый в отдельной пластиковой коробочке. Вроде бы всё по уму.

Потом ставил AE. Клацанье меньше немного стало. Но всё равно кретично.

]]>https://jlrforum.ru/post/37963https://jlrforum.ru/post/37963Thu, 31 Oct 2019 12:06:00 GMT<![CDATA[Reply to Стук гидрокомпенсаторов on Thu, 31 Oct 2019 10:26:00 GMT]]>А что за гидрики ставил?

Я рекомендовал бы INA.

]]>https://jlrforum.ru/post/37962https://jlrforum.ru/post/37962Thu, 31 Oct 2019 10:26:00 GMT<![CDATA[Reply to Стук гидрокомпенсаторов on Thu, 31 Oct 2019 10:21:00 GMT]]>Вполне возможно что и гидрики гавно.

Бриты делают тюнинговые коромысла с регулировкой и жестким толкателем.

]]>https://jlrforum.ru/post/37961https://jlrforum.ru/post/37961Thu, 31 Oct 2019 10:21:00 GMT