<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Автомагнитола и «торпеда» ранних моделей RR Classic.]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">&lt;u&gt;Часть 1 (пролог).&lt;/u&gt;</p>
<p dir="auto">Основная масса «доживших» до наших дней Классиков имеют «торпеду» такого образца:</p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/imported_images/493/01._2014-03-02.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
<p dir="auto">В «бороде торпеды» имеется штатное, предусмотренное производителем, место установки автомагнитолы:</p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/imported_images/493/02._2014-03-02.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
<p dir="auto">В более позднем и крайне редко встречающемся варианте «торпеды» с этим тоже «всё в порядке».</p>
<p dir="auto">Дальнейшее повествование пойдёт о более ранних моделях, с подобной торпедой:</p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/imported_images/493/03._2014-03-02.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
<p dir="auto">Штатное место для автомагнитолы отсутствует «как класс» и основная масса владельцев приспособили наиболее подходящую на эту роль нишу – перчаточный ящик:</p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/imported_images/493/04.Tor.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
<p dir="auto">Вид одной из автомагнитол от LR:</p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/imported_images/493/11.DFG.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
<p dir="auto">Возможно 15-ть лет назад подобное размещение не вызывало неудобств у пользователей, так как всё управление автомагнитолой заключалось в включении устройства при посадке в автомобиль и выключении при его покидании, реже осуществлялась регулировка звука.</p>
<p dir="auto">С тех пор прогресс шагнул далеко вперёд, появилось множество дополнительных функций, сама автомагнитола стала частенько именоваться «головным устройством»  и мы стали чаще «обращаться» к ней. Те, кто имеют опыт эксплуатации автомагнитолы, размещённой за переключателями на рулевой колонке в нише перчаточного ящика поймут меня, на сколько это не просто.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/topic/245/avtomagnitola-i-torpeda-rannikh-modeley-rr-classic</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Mon, 29 Jun 2026 08:36:41 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://jlrforum.ru/topic/245.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><pubDate>Sun, 02 Mar 2014 19:11:00 GMT</pubDate><ttl>60</ttl><item><title><![CDATA[Reply to Автомагнитола и «торпеда» ранних моделей RR Classic. on Mon, 03 Mar 2014 19:53:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">А что же с моей полочкой, за которую я так «бился»?</p>
<p dir="auto">Да собственно вот она:</p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/imported_images/493/17_2014-03-03.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
<p dir="auto">Но с ней не всё так гладко, как хотелось. Она упирается в корпус магнитолы и не желает занимать своё место:</p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/imported_images/493/18_2014-03-03.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
<p dir="auto">Далее было два пути решения – вставить под полочку проставку 3 – 4 мм., или «подогнать её.</p>
<p dir="auto">Окинув взглядом салон, я не нашёл материал для проставки, поэтому «пошёл» вторым путём:</p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/imported_images/493/19_2014-03-03.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
<p dir="auto">Вот как встала полочка:</p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/imported_images/493/20_2014-03-03.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
<p dir="auto">Ну и собственно вид в сборе (исключая нижнюю часть «торпеды»:</p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/imported_images/493/21_2014-03-03.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
<p dir="auto">Вот собственно и всё.</p>
<p dir="auto">Управлять магнитолой стало значительно удобней и оперативней.</p>
<p dir="auto">Магнитола «читает» видео файлы, с водительского места прекрасно видно «картинку», в совсем стоячих пробках стало «веселее жить».</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/11043</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/11043</guid><dc:creator><![CDATA[Сергей 77]]></dc:creator><pubDate>Mon, 03 Mar 2014 19:53:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Автомагнитола и «торпеда» ранних моделей RR Classic. on Mon, 03 Mar 2014 19:18:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Вид на магнитолу с тыльной стороны:</p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/imported_images/493/14..jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
<p dir="auto">Как сами видите, ещё и место осталось. Корпус печки я ещё осенью обклеил сантиметровой шумо-теплоизоляцией StP, так что греться магнитола не должна.</p>
<p dir="auto">Пластик «торпеды» достаточно тонок, а магнитола имеет вес, который непременно «разболтает» магнитолу.</p>
<p dir="auto">Пришлось «подвязать» заднюю часть магнитолы:</p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/imported_images/493/15_2014-03-03.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
<p dir="auto">Вот так примерно выходит:</p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/imported_images/493/16_2014-03-03.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/11042</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/11042</guid><dc:creator><![CDATA[Сергей 77]]></dc:creator><pubDate>Mon, 03 Mar 2014 19:18:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Автомагнитола и «торпеда» ранних моделей RR Classic. on Sun, 02 Mar 2014 19:43:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">&lt;u&gt;Часть 3 (практические действия).&lt;/u&gt;</p>
<p dir="auto">Магнитол с «посадочным» размером меньше чем 1 DIN мне не встретилось, зато USB ресиверов полно. Я не меломан, поэтому не стал особо заморачиваться и взял тот, который мне приглянулся.</p>
<p dir="auto">Сравнительные размеры (слева - обычная магнитола, справа - USB ресивер):</p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/imported_images/493/10..jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
<p dir="auto">После разборки «торпеды» место нашлось автоматически. После недолгих замеров, я приступил к врезке. Как это сделать, полагаю каждый представляет, по этому далее коротенько – тезис и картинка.</p>
<p dir="auto">Определил и вырезал «посадочное место»:</p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/imported_images/493/11_2014-03-03.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
<p dir="auto">Примерка монтажного короба:</p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/imported_images/493/12_2014-03-03.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
<p dir="auto">Примерка магнитолы:</p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/imported_images/493/13_2014-03-03.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/11041</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/11041</guid><dc:creator><![CDATA[Сергей 77]]></dc:creator><pubDate>Sun, 02 Mar 2014 19:43:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Автомагнитола и «торпеда» ранних моделей RR Classic. on Sun, 02 Mar 2014 19:24:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">&lt;u&gt;Часть 2 (теоретические изыскания).&lt;/u&gt;</p>
<p dir="auto">В связи с выше описанным возник вопрос – куда переместить автомагнитолу? Разбор «торпеды», с целью поиска нового места, не дал ответа на этот вопрос.</p>
<p dir="auto">Поиски в сети на эту тему выдали только один вариант от Сергея (Маэстро):</p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/imported_images/493/05.Podium.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
<p dir="auto">Подобное расположение вполне устраивало, но «душа» просила чего-то более изящного, тем более в этом месте есть не очень глубокая ниша, что в купе с небольшим подиумом позволяло разместить автомагнитолу.</p>
<p dir="auto">Решено было идти по пути Сергея и изготовить самому примерно такой подиум:</p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/imported_images/493/06._2014-03-02.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
<p dir="auto">Однако «порывшись» в сети нашёл готовое изделие:</p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/imported_images/493/07..jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
<p dir="auto">На первый взгляд вроде-бы и ничего и отвечает первоначальным требованиям, но «разыгрался аппетит» и захотелось оставить полочку для мелочей, что по центру торпеды. Уж больно удобно там располагаются сигареты и зажигалка. Сместить полочку в сторону возможности нет, что в свою очередь возвращало меня к варианту подиума от Сергея. В общем, со всеми своими фантазиями я впал в ступор – с одной стороны полочка, а с другой р-ры подиума. Явно от чего-то надо было отказываться.</p>
<p dir="auto">Анализ сложившейся ситуации привёл к выводу – раз размеры подиума напрямую зависят от габаритов автомагнитолы, то надо поискать наиболее компактное устройство.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/11040</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/11040</guid><dc:creator><![CDATA[Сергей 77]]></dc:creator><pubDate>Sun, 02 Mar 2014 19:24:00 GMT</pubDate></item></channel></rss>