<![CDATA[Как регулируется безлябдовый мотор?]]>Сабж. Машинка российской спецификации, рестайл, БОШ. Лямбд нет, катов нет, отверстий под лямбды нет. Газоанализатор говорит, что смесь бедноватая. Вопросы:

1 - Каков механизм регулировки состава смеси на таких машинах?

2 - (шальной) Если вварить гайки, поставить лямбды (проводка под них на авто имеется почему-то), например, 2 штуки, как на это отреагирует ЭБУ? Не будет сходить с ума от того, что есть сигнал оттуда, где его быть не должно, или от того, что лямд мало (два датчика, а не четыре)?

Мануал смотрел, ответа не нашел... По логике, либо винт подстроечный должен быть, как на 406 моторах, либо как-то электронно регулируется это? В общем, делитесь данными, более опытные пегасоводы))) Заранее спасибо.

]]>https://jlrforum.ru/topic/2418/kak-reguliruyetsya-bezlyabdoviy-motorRSS for NodeSun, 28 Jun 2026 14:35:10 GMTSat, 09 Feb 2019 13:32:00 GMT60<![CDATA[Reply to Как регулируется безлябдовый мотор? on Mon, 11 Feb 2019 17:17:00 GMT]]>Склонен считать, что правильно отрегулированный аппарат и без лямбд вполне едет и не ест. Проблема только в том, что без лямбд регулировка может быть не очень надолго. Что-то уплывет в показаниях и ага. А регулируется Т4-ым и газоанализатором, как я понял...

]]>https://jlrforum.ru/post/36963https://jlrforum.ru/post/36963Mon, 11 Feb 2019 17:17:00 GMT<![CDATA[Reply to Как регулируется безлябдовый мотор? on Mon, 11 Feb 2019 05:28:00 GMT]]>Я бы тоже перешёл на лябды, а то расход совсем не радует

]]>https://jlrforum.ru/post/36962https://jlrforum.ru/post/36962Mon, 11 Feb 2019 05:28:00 GMT<![CDATA[Reply to Как регулируется безлябдовый мотор? on Sun, 10 Feb 2019 14:02:00 GMT]]>Тем более. Да, горе от ума у конструкторов Пегаса. Зачем таких сложностей напридумывали? Была бы машинка дружелюбнее, глядишь и имидж марки был бы повыше)))

Ладно, спасибо, буду думать))

]]>https://jlrforum.ru/post/36961https://jlrforum.ru/post/36961Sun, 10 Feb 2019 14:02:00 GMT<![CDATA[Reply to Как регулируется безлябдовый мотор? on Sun, 10 Feb 2019 10:17:00 GMT]]>Blackbox-а не хватит, чтобы подключить ЭБУ не от этого BECMа: там блокируется номер ЭБУ на BECM при первой установке и никакой другой так просто не поставить.

]]>https://jlrforum.ru/post/36960https://jlrforum.ru/post/36960Sun, 10 Feb 2019 10:17:00 GMT<![CDATA[Reply to Как регулируется безлябдовый мотор? on Sun, 10 Feb 2019 09:35:00 GMT]]>Блекбокс есть. Ладно, буду думать)

]]>https://jlrforum.ru/post/36959https://jlrforum.ru/post/36959Sun, 10 Feb 2019 09:35:00 GMT<![CDATA[Reply to Как регулируется безлябдовый мотор? on Sun, 10 Feb 2019 07:01:00 GMT]]>

@JAWA said:
...мало найти ЭБУ такой, его ж еще с машиной дружить нужно будет?

конечно...как минимум понадобится блекбокс,чтоб синхронизировать ЕСМ и ВЕСМ......

]]>https://jlrforum.ru/post/36958https://jlrforum.ru/post/36958Sun, 10 Feb 2019 07:01:00 GMT<![CDATA[Reply to Как регулируется безлябдовый мотор? on Sat, 09 Feb 2019 19:46:00 GMT]]>Да ладно?))) MAF - Mass Air Flow sensor, датчик МАССОВОГО расхода воздуха))) Это одно и то же на разных языках)))

Дозвонился до Максимуса, он говорит, что регулировка-подстройка есть, но только через Т4...

Вадим. Да, на лямбды хотел перейти. Но, наверное, мало найти ЭБУ такой, его ж еще с машиной дружить нужно будет?

]]>https://jlrforum.ru/post/36957https://jlrforum.ru/post/36957Sat, 09 Feb 2019 19:46:00 GMT<![CDATA[Reply to Как регулируется безлябдовый мотор? on Sat, 09 Feb 2019 19:28:00 GMT]]>БОШи без лямбд бывают.Тока там ничо не регулируется!Это жеж тебе не хонда!!!ДМРВ-это ДМРВ,а МАФ это не ДМРВ!!!Хотя датчик МАФ входит в конструкцию ДМРВ!

]]>https://jlrforum.ru/post/36956https://jlrforum.ru/post/36956Sat, 09 Feb 2019 19:28:00 GMT<![CDATA[Reply to Как регулируется безлябдовый мотор? on Sat, 09 Feb 2019 19:06:00 GMT]]>ищи ЕСМ с лямбдовой прошивкой...

]]>https://jlrforum.ru/post/36955https://jlrforum.ru/post/36955Sat, 09 Feb 2019 19:06:00 GMT<![CDATA[Reply to Как регулируется безлябдовый мотор? on Sat, 09 Feb 2019 17:34:00 GMT]]>Про что и речь, на рестайле микрухи не меняются, насколько я знаю. Блин, то ли тачек без лямбд почти не бывает в природе, то ли что. Вроде, вопрос то не сложный, а никто не знает даже близко...

]]>https://jlrforum.ru/post/36954https://jlrforum.ru/post/36954Sat, 09 Feb 2019 17:34:00 GMT<![CDATA[Reply to Как регулируется безлябдовый мотор? on Sat, 09 Feb 2019 17:31:00 GMT]]>упс...у мну на ГЕМС...

у Пегаса подстроек мафа нет...

]]>https://jlrforum.ru/post/36953https://jlrforum.ru/post/36953Sat, 09 Feb 2019 17:31:00 GMT<![CDATA[Reply to Как регулируется безлябдовый мотор? on Sat, 09 Feb 2019 17:21:00 GMT]]>А по первому вопросу?

У меня рестайл, если что, в первом посте это есть, какие микрухи?

]]>https://jlrforum.ru/post/36952https://jlrforum.ru/post/36952Sat, 09 Feb 2019 17:21:00 GMT<![CDATA[Reply to Как регулируется безлябдовый мотор? on Sat, 09 Feb 2019 16:52:00 GMT]]>2.можешь у Михалыча поменять...)

да и у меня где то микрухи с лямбдовой прошивкой вроде бы лежат...

]]>https://jlrforum.ru/post/36951https://jlrforum.ru/post/36951Sat, 09 Feb 2019 16:52:00 GMT<![CDATA[Reply to Как регулируется безлябдовый мотор? on Sat, 09 Feb 2019 15:56:00 GMT]]>1-нет, я не про это. По каким датчикам понятно. Вопрос как осуществляется подстройка. На безлямбдовых машинах, как правило, есть регулировочный винт на ДМРВ (MAF), или что-то в этом духе. Нить подзасоряется со временем, например, или еще что-то, винт позволяет подстроить начальные данные для ЭБУ. У Пегасов что-то подобное есть? Не может такого не быть, если нет лямбд. Как иначе отстраиваться то?...

2-прошивка меняется только у дилера? Есть ли варианты попроще?)

]]>https://jlrforum.ru/post/36950https://jlrforum.ru/post/36950Sat, 09 Feb 2019 15:56:00 GMT<![CDATA[Reply to Как регулируется безлябдовый мотор? on Sat, 09 Feb 2019 15:31:00 GMT]]>1.маф,датчик темп.входящего воздуха,датчик темп.топлива

2.никак не отреагирует...нужно менять прошивку ЕСМа

]]>https://jlrforum.ru/post/36949https://jlrforum.ru/post/36949Sat, 09 Feb 2019 15:31:00 GMT