<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Маслонасос]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">на двс 4.6 удалил штатный маслонасос заварив входное отверстие в крышке. место крепления паразитного ролика обрезано и на это место п</p>
<p dir="auto">риварен крепеж привода гур от автомашины краз под маслонасос нш 10 на привод выточен много ручейковый шкив диаметром на         мм меньше чем шкив коленвала.в поддон двс в варена трубка на  20мм которая соединяет гофрой из нержавейки нш 10. от нш 10 идет шланг на штуцер  вход масла с маслорадиатора передней крышки .давление масла на горячем х\х 2.2. при запуске двс контрольная лампа гаснет сразу.при эксплуатации зимой нш 10 воет пока холодный .давление поднимается сразу .ремень подбирал  у меня получился 1970мм без  компрессора кондиционера</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/topic/2400/maslonasos</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Sun, 28 Jun 2026 11:55:09 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://jlrforum.ru/topic/2400.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><pubDate>Tue, 15 Jan 2019 14:29:00 GMT</pubDate><ttl>60</ttl><item><title><![CDATA[Reply to Маслонасос on Mon, 04 Feb 2019 20:14:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<blockquote>
<p dir="auto"><strong><a class="plugin-mentions-user plugin-mentions-a" href="/user/psg_" aria-label="Profile: psg_">@<bdi>psg_</bdi></a> said:</strong></p>
<p dir="auto"><strong><a class="plugin-mentions-user plugin-mentions-a" href="/user/m535i" aria-label="Profile: m535i">@<bdi>m535i</bdi></a> said:</strong></p>
<blockquote>
<p dir="auto">возить запасной?</p>
</blockquote>
<p dir="auto">ну, запасной и так я думаю многие возят, я про то, что как мотор себя будет чувствовать при обрыве ремня, мгновенно то не отреагируешь</p>
</blockquote>
<p dir="auto">Взял всё испортил.  :dry:</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/36716</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/36716</guid><dc:creator><![CDATA[alex1967]]></dc:creator><pubDate>Mon, 04 Feb 2019 20:14:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Маслонасос on Mon, 04 Feb 2019 09:02:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<blockquote>
<p dir="auto"><strong><a class="plugin-mentions-user plugin-mentions-a" href="/user/m535i" aria-label="Profile: m535i">@<bdi>m535i</bdi></a> said:</strong><br />
возить запасной?</p>
</blockquote>
<p dir="auto">ну, запасной и так я думаю многие возят, я про то, что как мотор себя будет чувствовать при обрыве ремня, мгновенно то не отреагируешь</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/36715</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/36715</guid><dc:creator><![CDATA[psg_]]></dc:creator><pubDate>Mon, 04 Feb 2019 09:02:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Маслонасос on Mon, 04 Feb 2019 08:56:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">возить запасной?</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/36714</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/36714</guid><dc:creator><![CDATA[m535i]]></dc:creator><pubDate>Mon, 04 Feb 2019 08:56:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Маслонасос on Mon, 04 Feb 2019 08:50:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">а как бороться с проблемой обрыва ремня?</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/36713</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/36713</guid><dc:creator><![CDATA[psg_]]></dc:creator><pubDate>Mon, 04 Feb 2019 08:50:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Маслонасос on Wed, 30 Jan 2019 16:19:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<blockquote>
<p dir="auto"><strong><a class="plugin-mentions-user plugin-mentions-a" href="/user/enotov666" aria-label="Profile: enotov666">@<bdi>enotov666</bdi></a> said:</strong><br />
Есть задумка установить масло форсунки в пару кулачек распредвала гидрик .За.Против.</p>
</blockquote>
<p dir="auto">Офигенная мысль. Я обеими руками ЗА! Форсунки это обыденная тема современных моторов. Думаю это ему только на пользу будет. Тем более учитывая производительность насоса.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/36712</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/36712</guid><dc:creator><![CDATA[flexo]]></dc:creator><pubDate>Wed, 30 Jan 2019 16:19:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Маслонасос on Tue, 29 Jan 2019 15:58:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Думаю насоса хватит на  кучу форсунок ,так смазка лучше будет</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/36711</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/36711</guid><dc:creator><![CDATA[xxxlk]]></dc:creator><pubDate>Tue, 29 Jan 2019 15:58:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Маслонасос on Tue, 29 Jan 2019 14:27:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Есть задумка установить масло форсунки в пару кулачек распредвала гидрик .За.Против.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/36710</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/36710</guid><dc:creator><![CDATA[enotov666]]></dc:creator><pubDate>Tue, 29 Jan 2019 14:27:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Маслонасос on Sun, 27 Jan 2019 22:26:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Гениально и рукасто ,а воет скорее не насос  думаю что клапан .у нш 10 подача масла 100 литров в минуту и давление гдето 100кг и болие .ваша система вечная так как давление 4кг насос будет работать хз сколько .главнок его наполнение маслом .</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/36709</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/36709</guid><dc:creator><![CDATA[xxxlk]]></dc:creator><pubDate>Sun, 27 Jan 2019 22:26:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Маслонасос on Sat, 19 Jan 2019 06:48:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Точно не скажу, но есть вроде и электрические маслососы. Вот поставить бы такой и перед запуском мотора прогнать маслице по мотору а потом заводить. Заводишь мотор, а там уже давление есть!</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/36708</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/36708</guid><dc:creator><![CDATA[Михалыч]]></dc:creator><pubDate>Sat, 19 Jan 2019 06:48:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Маслонасос on Fri, 18 Jan 2019 04:42:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Лиха беда начало!!!Со временем доработают.Главное конструктивно внедрили!</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/36707</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/36707</guid><dc:creator><![CDATA[alex1967]]></dc:creator><pubDate>Fri, 18 Jan 2019 04:42:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Маслонасос on Thu, 17 Jan 2019 18:33:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Да тут другой вопрос. На одном ремне столько агрегатов с неплохой нагрузкой... На тюнячьих обычно идёт отдельный ремень притом зубчатый! А так хороший морозец и боюсь не вытянет он! Да и соответственно на помпу нагрузка вырастет сильно</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/36706</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/36706</guid><dc:creator><![CDATA[Uncle]]></dc:creator><pubDate>Thu, 17 Jan 2019 18:33:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Маслонасос on Thu, 17 Jan 2019 13:02:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">давление на оборотах около 4 кг\см срабатывает штатный редукционный клапан.из насоса масло поступает в фильтрю</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/36705</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/36705</guid><dc:creator><![CDATA[enotov666]]></dc:creator><pubDate>Thu, 17 Jan 2019 13:02:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Маслонасос on Wed, 16 Jan 2019 13:36:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Отличная идея. Сам когда владел 38м хотел нечто подобное реализовать. Но от нехватки времени и средств продал. Чтоб не выл насос должен быть обязательно в системе клапан сброса или мудрить надо было через штатную магистраль. В противном случае имеем все шансы получить все негативнейшие последствия от чрезмерного избыточного давления.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/36704</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/36704</guid><dc:creator><![CDATA[flexo]]></dc:creator><pubDate>Wed, 16 Jan 2019 13:36:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Маслонасос on Wed, 16 Jan 2019 08:59:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">В Англии даже комплект продается сухого картера, соответсвено там и насос и поддон и есмкость.  За решительность 5. Интересно давление какое?  Держи в курсе. Может скоро начнем все ставить внешние насосы.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/36703</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/36703</guid><dc:creator><![CDATA[Andrei]]></dc:creator><pubDate>Wed, 16 Jan 2019 08:59:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Маслонасос on Wed, 16 Jan 2019 08:19:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Движка потянет за собой замену акпп,мозгов,проводки и т.д.Тада уж проще машину поменять.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/36702</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/36702</guid><dc:creator><![CDATA[alex1967]]></dc:creator><pubDate>Wed, 16 Jan 2019 08:19:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Маслонасос on Wed, 16 Jan 2019 08:07:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">коллеги, а у меня технический вопрос - при таких вмешательствах в систему авто - не проще просто другой двигатель на раму повесить?</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/36701</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/36701</guid><dc:creator><![CDATA[m535i]]></dc:creator><pubDate>Wed, 16 Jan 2019 08:07:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Маслонасос on Wed, 16 Jan 2019 05:20:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<blockquote>
<p dir="auto"><strong><a class="plugin-mentions-user plugin-mentions-a" href="/user/enotov666" aria-label="Profile: enotov666">@<bdi>enotov666</bdi></a> said:</strong><br />
на двс 4.6 удалил штатный маслонасос ...</p>
</blockquote>
<p dir="auto">" Безумству храбрых поем мы славу!</p>
<p dir="auto">Безумство храбрых — вот мудрость жизни!"</p>
<p dir="auto">Максим Горький. Песня о соколе</p>
<p dir="auto">(про "безумство" это я в хорошем смысле)</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/36700</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/36700</guid><dc:creator><![CDATA[Сергей 77]]></dc:creator><pubDate>Wed, 16 Jan 2019 05:20:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Маслонасос on Wed, 16 Jan 2019 04:46:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Дык это масло иcпользовать только 0w20?Иначе порвёт всё давлением,как женские трусы.А так-то,за полёт фантазии,конечно 5!!!И на подсознании понимаю,что с фильтрацией масла что-то не так!Вот если внедрить ещё выносной масляный фильтр,как на американских VORTEK,тада можно ещё помудрить.Так-то НШ расчитан для работы с <em>веретёнкой</em>.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/36699</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/36699</guid><dc:creator><![CDATA[alex1967]]></dc:creator><pubDate>Wed, 16 Jan 2019 04:46:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Маслонасос on Wed, 16 Jan 2019 01:03:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<blockquote>
<p dir="auto"><strong><a class="plugin-mentions-user plugin-mentions-a" href="/user/uncle" aria-label="Profile: Uncle">@<bdi>Uncle</bdi></a> said:</strong><br />
Тема достаточно известная в автоспорте, подобное делается для так называемых "сухих картеров"  и есть в &lt;a href="<a href="https://jlrforum.ru/forum/index">https://jlrforum.ru/forum/index</a>"&gt;продаже&lt;/a&gt; маслонасосы для таких проектов. Так то за исполнение 5 но с выбором насоса несколько не согласен. Да и на &lt;a href="<a href="https://jlrforum.ru/forum/index">https://jlrforum.ru/forum/index</a>"&gt;форуме&lt;/a&gt; вроде кто то делал большей производительности в штатное место.</p>
</blockquote>
<p dir="auto">На форуме растачивали штатный насос и ставили другие шестерни, что не меняло сам принцип, который у нас не очень)))</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/36698</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/36698</guid><dc:creator><![CDATA[m535i]]></dc:creator><pubDate>Wed, 16 Jan 2019 01:03:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Маслонасос on Wed, 16 Jan 2019 00:02:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Тема достаточно известная в автоспорте, подобное делается для так называемых "сухих картеров"  и есть в продаже маслонасосы для таких проектов. Так то за исполнение 5 но с выбором насоса несколько не согласен. Да и на форуме вроде кто то делал большей производительности в штатное место.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/36697</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/36697</guid><dc:creator><![CDATA[Uncle]]></dc:creator><pubDate>Wed, 16 Jan 2019 00:02:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Маслонасос on Tue, 15 Jan 2019 19:51:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Странные вы)</p>
<p dir="auto">Чего необычного то)</p>
<p dir="auto">Какая разница чем давление создавать?)))</p>
<p dir="auto">Компрессоры беркут вместо родных ставят)) и тут запчасти на приварить)</p>
<p dir="auto">За исполнение - твердая пятерка.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/36696</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/36696</guid><dc:creator><![CDATA[m535i]]></dc:creator><pubDate>Tue, 15 Jan 2019 19:51:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Маслонасос on Tue, 15 Jan 2019 17:46:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">А, что так можно было (глаза не просто по 5 копеек, а по 500 рублей)</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/36695</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/36695</guid><dc:creator><![CDATA[RED]]></dc:creator><pubDate>Tue, 15 Jan 2019 17:46:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Маслонасос on Tue, 15 Jan 2019 16:50:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Вот это кординальненько так!</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/36694</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/36694</guid><dc:creator><![CDATA[Михалыч]]></dc:creator><pubDate>Tue, 15 Jan 2019 16:50:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Маслонасос on Tue, 15 Jan 2019 14:40:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">и еще</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/36693</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/36693</guid><dc:creator><![CDATA[enotov666]]></dc:creator><pubDate>Tue, 15 Jan 2019 14:40:00 GMT</pubDate></item></channel></rss>