<![CDATA[Кнопки управления музыкой на руле. Нештатная магнитола.]]>в статье будем привязывать кнопки управления на руле к не родной магнитоле на дорестайловом и рестайловом Пегасах.

работа не сложная, но требует пайки, будьте аккуратны с горячим паяльником в салоне любимого авто, чтоб не попортить детали интерьера.

переделка возможна благодаря тому, что конструкция джойстика для магнитол SONY и PIONEER (и многих других) не микропроцессорная, а резистивная, как и у пегасовых кнопок.

штатная схема блока кнопок на руле, исправил ошибку красным

я привязывал головы Pioneer DEH-4800 Pioneer DEH-2100 для SONY изменятся номиналы резюков (см. схему ниже)

многие магнитолы (и не только пионер и сони) имеют вход обозначаемый W/R (wire remote), к которому обычно подключается джойстик, часто он реализован разъёмом миниджек (3,5мм). данный вход не следует путать с входом AUX, который часто может иметь такой же разъем.

на разных магнитолах гнездо W/R может по разному выглядеть, надо подобрать подходящий ответный разъём

схема джойстика SONY

номиналы резисторов для PIONEER. значения резисторов могут варьироваться в указанных пределах.

порядок действий

  • снимаем подушку руля, понадобится торкс, руль проворачиваем, всё просто

  • аккуратно подушку задираем на руль, чтоб не мешала, вынимаем правый и левый блоки кнопок, сжав их фиксаторы. будьте аккуратны с пленочным шлейфом, он хрупкий

  • разбираем блоки кнопок с помощью небольшой отвертки.

  • проводим ревизию контактов кнопок, чистим контакты спиртом, резинку натираем графитом

  • далее есть различия блоков кнопок дорестайлового руля

и рестайлового руля

]]>https://jlrforum.ru/topic/233/knopki-upravleniya-muzykoy-na-rule-neshtatnaya-magnitolaRSS for NodeMon, 29 Jun 2026 15:26:22 GMTWed, 26 Feb 2014 07:55:00 GMT60<![CDATA[Reply to Кнопки управления музыкой на руле. Нештатная магнитола. on Thu, 13 May 2021 15:35:00 GMT]]>

@Mitka said:
Сергей а как думаеш на все Алпайн одинаково по сопротивлению?У меня CDE-112RI? в принципе не сильно свежая.

Вряд ли одинаковые.

]]>https://jlrforum.ru/post/10785https://jlrforum.ru/post/10785Thu, 13 May 2021 15:35:00 GMT<![CDATA[Reply to Кнопки управления музыкой на руле. Нештатная магнитола. on Thu, 13 May 2021 12:50:00 GMT]]>Сергей а как думаеш на все Алпайн одинаково по сопротивлению?У меня CDE-112RI? в принципе не сильно свежая.

]]>https://jlrforum.ru/post/10784https://jlrforum.ru/post/10784Thu, 13 May 2021 12:50:00 GMT<![CDATA[Reply to Кнопки управления музыкой на руле. Нештатная магнитола. on Tue, 11 May 2021 15:52:00 GMT]]>Проведя мозговой штурм, я теперь знаю номиналы резисторов в руле рестайлового Пегаса (для магнитолы Алпайн). Вряд-ли кому-то пригодится, но пусть сохранится для истории. 🙂

Исправленная схема.

Англичане явно что-то курили, когда рисовали эти схемы, раз допускали такие ошибки. 😜

]]>https://jlrforum.ru/post/10783https://jlrforum.ru/post/10783Tue, 11 May 2021 15:52:00 GMT<![CDATA[Reply to Кнопки управления музыкой на руле. Нештатная магнитола. on Thu, 01 Apr 2021 07:39:00 GMT]]>Всем привет!

Может у кого-то есть возможность посмотреть номиналы сопротивлений в руле РЕстайлового Пегаса, т.к. есть подозрение, что в схеме ошибка.

]]>https://jlrforum.ru/post/10782https://jlrforum.ru/post/10782Thu, 01 Apr 2021 07:39:00 GMT<![CDATA[Reply to Кнопки управления музыкой на руле. Нештатная магнитола. on Thu, 26 Feb 2015 18:43:00 GMT]]>Добрый время суток скажыте пожалсто как на РР п-38 подключить нештатную радио к штатнной аудио системе.Меня интересуит цвета проводов передних задних и субуфера идущих к радио приомнику.Спасибо

]]>https://jlrforum.ru/post/10781https://jlrforum.ru/post/10781Thu, 26 Feb 2015 18:43:00 GMT<![CDATA[Reply to Кнопки управления музыкой на руле. Нештатная магнитола. on Wed, 26 Feb 2014 08:02:00 GMT]]>
  • на дорестайле вы увидите по два резистора с цветной маркировкой на каждом блоке (всего 4 штуки). хорошими бокорезами (кусачками) надо скусить на левом блоке оба резюка, на правом - нижний, не перепутайте.

    • дальше паяльником не более 40 Вт (оптимально 25-30 Вт) припаиваем на левом блоке резюки 6,8 кОм и 3,3 кОм, на правом блоке 8 кОм

    резюки берите 0,125 Вт (макс 0,25 Вт), поскольку, место под них ограничено корпусом.

    при пайке будьте аккуратны - НЕ ПЕРЕГРЕЙТЕ ПЛЕНОЧНЫЙ ШЛЕЙФ, но и пропай должен быть, чтоб ничего не отпало

    на рестайловом руле

    есть отличие в виде мелких резисторов на шлейфе внутри руля. нужно найти SMD резисторы (чип-резисторы) указанных номиналов и аккуратно впаять их в шлейф в соответствии со схемой (или поменять руль на дорестайл). ничего сложного нет, просто требуется аккуратность.

    теперь понадобится разъём миниджек папа и резистор 1,2 кОм, мощность его любая.

    находим серо-оранжевый провод в колодке штатной магнитолы, к нему паяем резюк, к резюку кусок провода и самый край миниджека

    этот контакт выходит на острие миниджека.

    резюк бинтуем изолентой. к массе миниджека (самый большой контакт) припаиваем провод, который затем сажаем на корпус магнитолы и массу кузова (на фото нарисован). вставляем миниджек в магнитолу

    больше переделок не требуется. главное, чтобы был цел ротари куплерь (кассета со шлейфом на руле), но если круиз работает, то он точно цел.

    назначение кнопок слева чуть меняется

    сверху -> source

    середина -> increase

    внизу -> decrease

    в принципе если очень заморочиться, можно и восстановить соответствие, но придется резать пленочный шлейф, я этого делать не стал, можно испортить, потом еще может начать цвести, в общем не рекомендую.

    справа нормально - громкость+/-

    источником резюков послужит неисправная электроника

    ]]>    https://jlrforum.ru/post/10780https://jlrforum.ru/post/10780Wed, 26 Feb 2014 08:02:00 GMT