P.S. Речь про Пегас B)

@Михалыч said:
Как я посмотрю с папой все индивидуально, за 10 лет совместной жизни авто ни разу меня не подводил где бы я его не гонял. Все довольно предсказуемо, чинится на газоне возле дома. В целом хороший и надежный автос.

Михалыч,согласен!Индивидуально для каждого владельца,у которого есть достаточный опыт и время для занятий с ПАПОЙ.И что не маловажно,наличие другой машины!Я,пока вникал во все премудрости Пегаса,боялся от гаража больше ста метров отъехать!!! А как привёл в порядок,так на Алтай не думая ломанулся.В одну сторону 3500 километров.

@Михалыч said:
Как я посмотрю с папой все индивидуально, за 10 лет совместной жизни авто ни разу меня не подводил где бы я его не гонял. Все довольно предсказуемо, чинится на газоне возле дома. В целом хороший и надежный автос.

кстати - да.

домой всегда возвращался)))

@alex1967 said:
Более ранние LR просты и не прихотливы.Новые нереально дорого для обывателя.Пегас ,вроде как золотая середина,но много требует внимания и денег. Это как суперчача в рассрочку.

Зря Вы так Александр..так как Вы не владеете информацией о ценах на запчасти для суперчачи...их даже с мамкиными не сравнить..они иногда просто запредельные..даже на БУ ..Уш я то это знаю)))

@Сергей 77 said:

@m535i said:

Тоже переодически посещают мысли продать)

Но что вместо него брать?

Машин много разных было - к этой больше всего душа прикепела))

Это Вы ещё на более ранних моделях от LR не ездили. :whistle:

боюсь, что все же комфорта в них поменьше... Ведроверы канеш с каждым поколением становятся все капризнее, ломучее и сложнее, но тщиорт побьери, ездить на свеженьком рендже все же прыятно)))

@m535i said:
Тоже переодически посещают мысли продать)

Но что вместо него брать?

Машин много разных было - к этой больше всего душа прикепела))

Это Вы ещё на более ранних моделях от LR не ездили. :whistle:

@Eugene said:

@m535i said:

@Eugene said:

Я до рейнджа много на чем ездил) у меня душа к Субару прикипела) форестер имеет приятную проходимость, хорошую управляемость )) аутбэк чуть хуже управляемость, но более комфортен.))

субар не было у меня (((

Попробуй))) думаю понравится тебе))

не.. я на пузотерку теперь не сяду)))

@m535i said:

@Eugene said:

Я до рейнджа много на чем ездил) у меня душа к Субару прикипела) форестер имеет приятную проходимость, хорошую управляемость )) аутбэк чуть хуже управляемость, но более комфортен.))

субар не было у меня (((

Попробуй))) думаю понравится тебе))

@Eugene said:
Я до рейнджа много на чем ездил) у меня душа к Субару прикипела) форестер имеет приятную проходимость, хорошую управляемость )) аутбэк чуть хуже управляемость, но более комфортен.))

субар не было у меня (((

@Eugene said:
Вот и я решил, что попозже, как игрушку себе куплю Пегаса керосинового с мкпп) а пока я останусь морально с вами))

Тоже переодически посещают мысли продать)

Но что вместо него брать?

Машин много разных было - к этой больше всего душа прикепела))

@alex1967 said:
Так-то логичное решение.Если как хобби,<a href="https://jlrforum.ru/forum/rendzh-rover-r38-pegas">Пегас</a> интересен,а для на каждый день автомобиль,не очень удачное решение.

тоже содержу его как большую игрушку..

а перемещаться в современном мире проще (и дешевле) на такси, поезде или самолете)))