<![CDATA[Климат]]>Всех приветствую, в общем сегодня внезапно перестали работать моторы обдува, сунулся под капот все целое, предохранитель, реле живые, есть вопрос почему на релюхах все время есть напряжение? Они во включённом состоянии даже когда зажигание выключено, так и должно быть?

]]>https://jlrforum.ru/topic/2232/klimatRSS for NodeMon, 29 Jun 2026 09:03:03 GMTFri, 03 Aug 2018 21:56:00 GMT60<![CDATA[Reply to Климат on Sun, 06 Jan 2019 14:21:00 GMT]]>В авиации провода точно с покрытием (возможно луженые) изоляция двойная, пластик плюс пропитанная огнестойким составом ткань , в ответственных местах покрытые серебром, в особо ответственных например высокочастотные кабели чистое серебро и изоляция из фторопласта. И заводские скрутки сверху пропаяны.

В гараже использую проводку от самолетов как провода для разных работ, у нас тут на аэродроме разделывали самолеты в метал, летчики принесли...

]]>https://jlrforum.ru/post/35342https://jlrforum.ru/post/35342Sun, 06 Jan 2019 14:21:00 GMT<![CDATA[Reply to Климат on Sun, 06 Jan 2019 10:10:00 GMT]]>Место пайки подвержено повторному разрушению во время вибрации, т.к. мягкий провод и жесткое соединение плюс ко всему это гальваническая пара.

]]>https://jlrforum.ru/post/35341https://jlrforum.ru/post/35341Sun, 06 Jan 2019 10:10:00 GMT<![CDATA[Reply to Климат on Sun, 06 Jan 2019 10:04:00 GMT]]>

@RED said:
ЗЫ. Почему в авиации не паяют провода? А только <a href="https://jlrforum.ru/forum/index">ремонт</a> скрутками?

Не зная, возможно в авиации провода луженные.

]]>https://jlrforum.ru/post/35340https://jlrforum.ru/post/35340Sun, 06 Jan 2019 10:04:00 GMT<![CDATA[Reply to Климат on Sun, 06 Jan 2019 09:16:00 GMT]]>

@PSerj said:
Всем спасибо, <a href="https://jlrforum.ru/forum/index">ремонт</a> закончен. Итог: два реле моторов обдува одновременно (6я и 7я под капотом) и зеленая скрутка силового плюса правого мотора (белый с зеленой полосой). Вывод: реле нужно проверять не только меняя их друг с другом, а ставить новые; и ни каких скроток, только пайка. И измерять напряжение нужно только под нагрузкой.

На счёт пайки не согласен, я делаю только скрутки, и только силовые провода меняю полностью, а не паяю, нужно просто хорошо изолировать место скрутки. А напряжение проверять да только под нагрузкой и желательно контрольной ват на 21 эдак.

ЗЫ. Почему в авиации не паяют провода? А только ремонт скрутками?

]]>https://jlrforum.ru/post/35339https://jlrforum.ru/post/35339Sun, 06 Jan 2019 09:16:00 GMT<![CDATA[Reply to Климат on Sun, 06 Jan 2019 06:20:00 GMT]]>Ну такие вещи как реле, преды проверяют в первую очередь.

]]>https://jlrforum.ru/post/35338https://jlrforum.ru/post/35338Sun, 06 Jan 2019 06:20:00 GMT<![CDATA[Reply to Климат on Sat, 05 Jan 2019 23:52:00 GMT]]>Всем спасибо, ремонт закончен. Итог: два реле моторов обдува одновременно (6я и 7я под капотом) и зеленая скрутка силового плюса правого мотора (белый с зеленой полосой). Вывод: реле нужно проверять не только меняя их друг с другом, а ставить новые; и ни каких скроток, только пайка. И измерять напряжение нужно только под нагрузкой.

]]>https://jlrforum.ru/post/35337https://jlrforum.ru/post/35337Sat, 05 Jan 2019 23:52:00 GMT<![CDATA[Reply to Климат on Fri, 04 Jan 2019 05:28:00 GMT]]>Есть в продаже оба)

]]>https://jlrforum.ru/post/35336https://jlrforum.ru/post/35336Fri, 04 Jan 2019 05:28:00 GMT<![CDATA[Reply to Климат on Fri, 04 Jan 2019 05:04:00 GMT]]>Сами моторы на прямую работают?

]]>https://jlrforum.ru/post/35335https://jlrforum.ru/post/35335Fri, 04 Jan 2019 05:04:00 GMT<![CDATA[Reply to Климат on Thu, 03 Jan 2019 21:20:00 GMT]]>Добрый день. Интересно чем закончился ремонт? У меня таже проблема, молчат оба мотора обдува. Силовые цепи целые.

]]>https://jlrforum.ru/post/35334https://jlrforum.ru/post/35334Thu, 03 Jan 2019 21:20:00 GMT<![CDATA[Reply to Климат on Sun, 05 Aug 2018 09:52:00 GMT]]>Напомню, что управление электроникой происходит минусом!

]]>https://jlrforum.ru/post/35333https://jlrforum.ru/post/35333Sun, 05 Aug 2018 09:52:00 GMT<![CDATA[Reply to Климат on Sun, 05 Aug 2018 04:48:00 GMT]]>Я так и понял, сегодня буду разбиратся

]]>https://jlrforum.ru/post/35332https://jlrforum.ru/post/35332Sun, 05 Aug 2018 04:48:00 GMT<![CDATA[Reply to Климат on Sat, 04 Aug 2018 06:23:00 GMT]]>при выключенном зажигании нет питания на релюхах моторов печки. Проверяй сам блок климата, всего скорее в нем косяк

]]>https://jlrforum.ru/post/35331https://jlrforum.ru/post/35331Sat, 04 Aug 2018 06:23:00 GMT