<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Дизель не тянет с места.]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Мужики... Силы на исходе...Вся надежда на форумчян. Проблема в следующем. Машина очень тупая со старта, а точнее не едет, почти совсем. Газ при этом жму в пол. Да и в целом, чтобы он ехал нужно педаль жать в пол. Стартует оооочень медленно. Все это происходит до 1500 об.м, после начинает ехать и если держать на оборотах выше 2000 об.м  то едет более менее... При этом кикдаун не работает и в спорт режиме ничего не меняется. Проблема появилась давно. Грешил, что коробка умирает и в итоге коробку перебрал, все как пологается, гидротрансформатор отдавал на резку. Собрали, а проблема как была так и осталась. Теперь подозреваю, что все дело в ТНВД... Кто, что думает, подскажите!!!!!!</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/topic/2217/dizel-ne-tyanet-s-mesta</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Mon, 29 Jun 2026 06:00:15 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://jlrforum.ru/topic/2217.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><pubDate>Fri, 13 Jul 2018 15:48:00 GMT</pubDate><ttl>60</ttl><item><title><![CDATA[Reply to Дизель не тянет с места. on Tue, 12 Feb 2019 16:09:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Все как у меня-едет,да не так...Проверял ,регулировал и всяко-разно настраивал,да видать не то.Очень хотелось бы узнать у автора темы-победил трабл или воз и ныне там?</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35277</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35277</guid><dc:creator><![CDATA[portugalez75]]></dc:creator><pubDate>Tue, 12 Feb 2019 16:09:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Дизель не тянет с места. on Sun, 02 Dec 2018 12:37:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Все проверил. 33 и 37 разьем:</p>
<p dir="auto">на холостом ходу 1220 Ом.</p>
<p dir="auto">На полном ходу 1780 Ом.</p>
<p dir="auto">На пинах 37 и 13 мало что меняется.</p>
<p dir="auto">На холостом ходу 1220 Ом.</p>
<p dir="auto">На полном ходу 1800 Ом.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35276</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35276</guid><dc:creator><![CDATA[Tommy]]></dc:creator><pubDate>Sun, 02 Dec 2018 12:37:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Дизель не тянет с места. on Fri, 30 Nov 2018 16:36:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Я бы попробовал проверить на разъёме самого датчика. Провода розовый и белый.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35275</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35275</guid><dc:creator><![CDATA[Сергей83]]></dc:creator><pubDate>Fri, 30 Nov 2018 16:36:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Дизель не тянет с места. on Fri, 30 Nov 2018 08:33:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">У меня стоит вот такая чудо коробка) не знаю какие датчики она обманывает , но с включенной едет намного веселее , да и расход с ней ниже . Для эксперимента и отключал и вырезал ) из штатной проводки</p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/imported_images/4029/IMG_20180711_121018.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35274</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35274</guid><dc:creator><![CDATA[Dmitriy048]]></dc:creator><pubDate>Fri, 30 Nov 2018 08:33:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Дизель не тянет с места. on Fri, 30 Nov 2018 02:11:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Сергей, я так и мерил, извиняюсь не уточнил. Зажигание включено, разьем отсоединен.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35273</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35273</guid><dc:creator><![CDATA[Tommy]]></dc:creator><pubDate>Fri, 30 Nov 2018 02:11:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Дизель не тянет с места. on Thu, 29 Nov 2018 19:12:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Ты пишешь, что мерил со включенным зажиганием. Разъём соответственно тоже был подключен к блоку?</p>
<p dir="auto">Нужно померить с выключенным зажиганием и отключенным блоком, нам нужно просто сопротивление датчика и на сколько оно плавно меняется.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35272</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35272</guid><dc:creator><![CDATA[Сергей83]]></dc:creator><pubDate>Thu, 29 Nov 2018 19:12:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Дизель не тянет с места. on Thu, 29 Nov 2018 18:42:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Сергей, ждал твоего авторитетного мнения. Факт, что датчик не исправен на лицо. У меня на пинах 33 и 37 в положении холостого хода сопротивление ноль,пока не нажать слегка на педаль. И по твоему мануалу, оно должно уменьшаться, а у меня увеличивается.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35271</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35271</guid><dc:creator><![CDATA[Tommy]]></dc:creator><pubDate>Thu, 29 Nov 2018 18:42:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Дизель не тянет с места. on Thu, 29 Nov 2018 16:10:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">У меня в мануале от БМВ по другому.</p>
<blockquote>
<p dir="auto">при измерении сопротивления между пинами 33 и 37 (разъём отключен от мозга)</p>
<ul>
<li>
<p dir="auto">в положении холостого хода: 1700 Ом;</p>
</li>
<li>
<p dir="auto">в положении полной нагрузки: 1200 Ом;</p>
</li>
</ul>
<p dir="auto">при измерении между пинами 37 и 13</p>
<ul>
<li>
<p dir="auto">в положении холостого хода: 900 Ом;</p>
</li>
<li>
<p dir="auto">в положении полной нагрузки: 1500 Ом.</p>
</li>
</ul>
</blockquote>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35270</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35270</guid><dc:creator><![CDATA[Сергей83]]></dc:creator><pubDate>Thu, 29 Nov 2018 16:10:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Дизель не тянет с места. on Wed, 28 Nov 2018 17:01:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Вроде я наткнулся на виновника торжества... На днях залезли к датчику положения педали газа, просто рассоединили и соединили разьем и о чудо... Машина начала набирать с ревом 4,5 тыс. об.м не напрягаясь, как до этого только 2.900, п..м паром. И о да, он поехал, но все же не так как должен. Прочёл в мануале по БМВ, как проверить его работу. Замеряем сопротивление на пинах 33 и 37 при включеном зажигания. Должно показать 800 Ом. У меня сопротивление же не показывает, пока не нажать чуть чуть на педаль и после сразу сопротивление 1560 Ом. Давим педаль в пол, сопротивление увеличивается до 1980 Ом. Разбег 420 Ом. Кто сталкивался с этим датчиком? Что подскажите мужики? Пока ищу ему замену.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35269</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35269</guid><dc:creator><![CDATA[Tommy]]></dc:creator><pubDate>Wed, 28 Nov 2018 17:01:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Дизель не тянет с места. on Sat, 24 Nov 2018 19:50:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Я не о плунжере, а о внутрекорпусном давлении. Если клапана дрявые или заклиненные, то никакие танцы с бубном не помогут.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35268</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35268</guid><dc:creator><![CDATA[Jevgenij]]></dc:creator><pubDate>Sat, 24 Nov 2018 19:50:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Дизель не тянет с места. on Fri, 23 Nov 2018 03:06:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">ТНВД слегка тёпленький. Плунжер стоит новый. Заводится с пол оборота.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35267</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35267</guid><dc:creator><![CDATA[Tommy]]></dc:creator><pubDate>Fri, 23 Nov 2018 03:06:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Дизель не тянет с места. on Thu, 22 Nov 2018 06:17:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<blockquote>
<p dir="auto"><strong><a class="plugin-mentions-user plugin-mentions-a" href="/user/jevgenij" aria-label="Profile: Jevgenij">@<bdi>Jevgenij</bdi></a> said:</strong><br />
А когда машина заведена, ТНВД горячий или можно свободно держать руку на нем?</p>
</blockquote>
<p dir="auto">Ты думаешь такой износ плунжера в обоих насосах? Так он про запуск на горячую вроде не жаловался.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35266</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35266</guid><dc:creator><![CDATA[Alexx60rus]]></dc:creator><pubDate>Thu, 22 Nov 2018 06:17:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Дизель не тянет с места. on Wed, 21 Nov 2018 22:11:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">А когда машина заведена, ТНВД горячий или можно свободно держать руку на нем?</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35265</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35265</guid><dc:creator><![CDATA[Jevgenij]]></dc:creator><pubDate>Wed, 21 Nov 2018 22:11:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Дизель не тянет с места. on Wed, 21 Nov 2018 19:17:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">99.9 литра на 100 км это когда насос задушен вусмерть и блок открывает подачу на всю Ивановскую, чтобы двигатель крутился. Когда "гигантская подача", то расход на щитке показывает меньше, чем в реальности.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35264</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35264</guid><dc:creator><![CDATA[Alexx60rus]]></dc:creator><pubDate>Wed, 21 Nov 2018 19:17:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Дизель не тянет с места. on Wed, 21 Nov 2018 17:37:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Малость сдвинулся с места. Выставил гигантскую подачу(на приборе показывает расход 99.9л.) и вроде поехал, но топливо уходит просто молниеносно. Так как в основном машина стоит, занимался пневмой и тормозами. Недавно доехал до ещё одного диагноста, машинку посмотрели каким то чудо сканером, что на фото, и вынесли вердикт, что отхлебнула управляющая форсунка и датчик температуры. ((((</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35263</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35263</guid><dc:creator><![CDATA[Tommy]]></dc:creator><pubDate>Wed, 21 Nov 2018 17:37:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Дизель не тянет с места. on Sun, 26 Aug 2018 18:45:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Звёздочка была провёрнута относительно вала ТНВД?</p>
<p dir="auto">Что сейчас с углом опережения?</p>
<p dir="auto">Нужно данные с датчиков смотреть. Если будет что-то не так, то мозги будут "зажимать" подачу.</p>
<p dir="auto">К примеру я как-то забыл подключить шланг к датчику давления наддува, так машина вообще не ехала, при газе в пол двигатель еле еле докручивался до 3000 об/мин...</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35262</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35262</guid><dc:creator><![CDATA[Сергей83]]></dc:creator><pubDate>Sun, 26 Aug 2018 18:45:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Дизель не тянет с места. on Tue, 21 Aug 2018 06:39:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Если дизель не работает, значит нет солярки, это ж аксиома. Когда я купил Пегаса, он тоже не ехал, хоть башмаком пихайся на ходу. Кикдауна не было и расход расчетный превышал реальный на много. Удар по голове ТНВД и появилась тяга, кикдаун  и расход на щитке стал меньше чем в реальности.   <img src="https://jlrforum.ru/assets/plugins/nodebb-plugin-emoji/emoji/android/1f389.png?v=f1ed3d8febd" class="not-responsive emoji emoji-android emoji--tada" style="height:23px;width:auto;vertical-align:middle" title="🎉" alt="🎉" /></p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35261</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35261</guid><dc:creator><![CDATA[Alexx60rus]]></dc:creator><pubDate>Tue, 21 Aug 2018 06:39:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Дизель не тянет с места. on Sun, 19 Aug 2018 08:05:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Данные по сталтесту практически одинаковые для всех машин.. хотя бы в минимальных параметрах..по максимальным разница есть..</p>
<p dir="auto">В любом случае,если обороты двигателя менее 2400..это говорит о неисправности системы зажигания двигателя..в 90% случаев...но это для бензиновых моторов..по дизелю у меня инфы нема...и я не знаю даже минимальных оборотов,нормальных при тесте...встречается инфа о норме в 2-2.2 тысячах для дизеля..</p>
<p dir="auto">Судя по твоим заниженным оборотам..двигатель не развивает полную мощность...</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35260</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35260</guid><dc:creator><![CDATA[VyacheslavVVS LR]]></dc:creator><pubDate>Sun, 19 Aug 2018 08:05:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Дизель не тянет с места. on Sat, 18 Aug 2018 18:49:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Продолжаю борьбу со своей недвижимостью. Полез я значит проверять метки. Добрался до шестерни ТНВД и вот что нашёл. Шестерня лопнувшая. Есть предположения, что ТНВД кто-то снимал без сьемника, что и привело к такому результату. Ну думаю, вот и вся моя проблема. Ищу шестерню, жду когда придёт, ставлю, все собираю и... Результат плачевный. Ничего не изменилось... Машина упорно не хочет ехать... Провожу процедуру Сталл Теста. На всех передачах набирает 1750-1800 об.м. Данных по тесту на коробку найти пока только не могу. Может кто ещё что подскажет?</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35259</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35259</guid><dc:creator><![CDATA[Tommy]]></dc:creator><pubDate>Sat, 18 Aug 2018 18:49:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Дизель не тянет с места. on Thu, 26 Jul 2018 04:36:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">К чему вся эта канитель с диагностиками. Выставь статическое опережение с помощью индикатора и заводи.</p>
<p dir="auto">Там той электроники...</p>
<p dir="auto">Скорее всего прое...л зуб на шестерне ТНВД когда менял их как перчатки. Скинуть клапанную и глянуть положение Р/вала при колене в ВМТ - делов на 15мин.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35258</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35258</guid><dc:creator><![CDATA[alphaville]]></dc:creator><pubDate>Thu, 26 Jul 2018 04:36:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Дизель не тянет с места. on Wed, 25 Jul 2018 19:22:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">А параметры смотрели? Фактический угол опережения сколько показывает?</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35257</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35257</guid><dc:creator><![CDATA[Сергей83]]></dc:creator><pubDate>Wed, 25 Jul 2018 19:22:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Дизель не тянет с места. on Wed, 25 Jul 2018 19:11:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Был сегодня у электрика. Читали машинку лаунчем. Висит ошибка-Рассинхронизация впрыска форсунок... Цепи я не трогал. Я так понимаю, что метки не совпадают!!!</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35256</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35256</guid><dc:creator><![CDATA[Tommy]]></dc:creator><pubDate>Wed, 25 Jul 2018 19:11:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Дизель не тянет с места. on Wed, 25 Jul 2018 11:41:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">11.5 вольт на клапане это поздний впрыск,</p>
<p dir="auto">Тут либо цепи, попробуй максимально к блоку повернуть изменится что,,, ну можешь и без шпонки насос поставить по раньше)</p>
<p dir="auto">Либо нет давления в ТНВД, ставить манометр и проверять...</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35255</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35255</guid><dc:creator><![CDATA[Misha]]></dc:creator><pubDate>Wed, 25 Jul 2018 11:41:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Дизель не тянет с места. on Wed, 25 Jul 2018 06:43:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<blockquote>
<p dir="auto"><strong><a class="plugin-mentions-user plugin-mentions-a" href="/user/tommy" aria-label="Profile: Tommy">@<bdi>Tommy</bdi></a> said:</strong><br />
Что было выявлено за прошедшие дни. Поставил я ТНВД, что купил с рук. Продавец говорил, что его перебрали в спец сервисе, но я глубоко сомневался. Ну думаю рискну...не стал его вскрывать, поставил как есть. Завёл. Начал проверять угол опережения впрыска мультиметром. Показания 11.5, двигаю ТНВД, а ничего не меняется. Как было 11,5 так и осталось... Снимаю разьём с электро клапана на заведенном двигателе и опять ничего не происходит. Думаю, что умер эл. клапан. Работа двигателя мне не понравилась с этим ТНВД решил снимать его и перебрать свой с установкой нового плунжера. Снимаю ТНВД, проверяю эл. клапан, а он рабочий... Сопротивление на нем 15,8 Ом. Решил все ровно собирать свой ТНВД. Собрал, поставил. Эл. клапан поставил другой. У меня их три и все при проверки оказались рабочими и показали одинаковое сопротивление. Замеряю угол сопротивления впрыска и опять 11.5 и  ничего не меняется. Пока думаю, что все дело в &lt;a href="<a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej</a>"&gt;проводке&lt;/a&gt;.....</p>
</blockquote>
<p dir="auto">расскажи с самого начала что и как получилось?</p>
<p dir="auto">цепи трогали? как выставлял насос при установке? что перебирал?</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35254</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35254</guid><dc:creator><![CDATA[psg_]]></dc:creator><pubDate>Wed, 25 Jul 2018 06:43:00 GMT</pubDate></item></channel></rss>