<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Gearbox fault после замены мотора]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Мужики спасайте.</p>
<p dir="auto">4,6 GEMS 1997г</p>
<p dir="auto">SALLPAMJ4WA377134</p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/imported_images/3775/56-QASIMAyE.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
<p dir="auto">расскажу историю:</p>
<p dir="auto">Приобрели  &lt;a href="<a href="https://jlrforum.ru/forum/rendzh-rover-r38-pegas">https://jlrforum.ru/forum/rendzh-rover-r38-pegas</a>"&gt;пегас&lt;/a&gt; с мертвым мотором.  оборван шатун</p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/imported_images/3775/7h4XCwSBW-s.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
<p dir="auto">, пробит блок шатуном с 2х сторон, сожран коленвал, распредвал на 3 части сломан. принято решение купить б/у мотор. ОК. в Воронеже находим мотор, &lt;a href="<a href="https://jlrforum.ru/forum/index">https://jlrforum.ru/forum/index</a>"&gt;покупаем&lt;/a&gt;, ставим. с мотором все ок, работает нормально, не газит. ездим на нем около месяца в разных режимах, и грязь и трасса (150-160кмч). и в один прекрасный день при старте и наборе 2500 оборотов высвечивается на табло Gearbox fault. и удар в спину. ок. едем к коробочнику, промывает нам коробку. результата 0. какой-то диагностикой читает. и говорит что ругается на &lt;a href="<a href="https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery">https://jlrforum.ru/forum/lrdiscovery</a>"&gt;датчик&lt;/a&gt; скорости АКПП. хорошо, заказываем, вываливаем за датчик около 5к. привозим. ставим результат тот-же. решили что проблема в акпп. заказываем акпп с той же машины что и мотор. приезжает акпп, ставим, проверяем масло. запускаем двигатель ; и все ок. радости не было предела. поездив неделю в спокойном режиме, обратил внимание на переключение передач. что то начала акпп переключаться на завышенных обототах. в итоге на следующий день опять Gearbox faul и толчек.</p>
<p dir="auto">и тут до нас доходит что все таки не в акпп проблема а с электрикой. ок. покупаем мозги коробки, ставим и результата 0.</p>
<p dir="auto">снятие клемм аккумулятора, фишки мозгов ошибку не скидывает.</p>
<p dir="auto">меняем масло с фильтром-результата 0</p>
<p dir="auto">по щупу на нейтрали масло в уровне, при заглушенном моторе уровень поднимается - по идее маслонасос работает.</p>
<p dir="auto">снял радиатор акпп, шланги. все продувается.</p>
<p dir="auto">прозвонили всю косу акпп/раздатки/датчика положения передач/датчик &lt;a href="<a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej</a>"&gt;температуры&lt;/a&gt; раздатки/ датчик скорости раздатки. от мотора и из салона .все в норме, все провода звонятся.</p>
<p dir="auto">напряжение бортовой сети в норме. аккумулятор новый. кинут дополнительный + и дополнительный -</p>
<p dir="auto">из ошибки можно вывести только поигравшись селектором.</p>
<p dir="auto">на заглушенном переводим в пониженный ряд, вкл зажигание. пишет select neutral, запускаем мотор, глушим, переводим обратно селектор. о О ЧУДО. ошибка ушла.</p>
<p dir="auto">трогаемся, 2500 оборотов и опять та же песня.</p>
<p dir="auto">диагностов толковых у нас нет.</p>
<p dir="auto">Спасайте, купили весной что бы грязь помесить. а в итоге на море из-за него не разу не был. сил уже нет. да и продать уже жалко.</p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/imported_images/3775/6tRH2rXU37c.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/topic/2216/gearbox-fault-posle-zameny-motora</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Sun, 28 Jun 2026 16:21:21 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://jlrforum.ru/topic/2216.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><pubDate>Thu, 12 Jul 2018 07:36:00 GMT</pubDate><ttl>60</ttl><item><title><![CDATA[Reply to Gearbox fault после замены мотора on Thu, 15 Nov 2018 07:20:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Тему можно закрывать. Все решилось заменой АКПП.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35233</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35233</guid><dc:creator><![CDATA[Andress89]]></dc:creator><pubDate>Thu, 15 Nov 2018 07:20:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Gearbox fault после замены мотора on Thu, 09 Aug 2018 19:07:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Извиняюсь что не подписал комментарии к видео,  теперь думаю будет более понятно.</p>
<p dir="auto">Самое интересное, почему она после замены мотора и потом после замены акпп 2 недели ездила?</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35232</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35232</guid><dc:creator><![CDATA[Andress89]]></dc:creator><pubDate>Thu, 09 Aug 2018 19:07:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Gearbox fault после замены мотора on Thu, 09 Aug 2018 18:04:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Из всего видео я к примеру,понял только одно,что ты неправильно переключаешь с верхнего ряда в пониженный...</p>
<p dir="auto">Так как ты делаешь,нельзя делать..во втором видео видно,как ты включаешь пониженную и сразу же,не дождавшись срабатывания раздатки,врубаешь парковку.. Необходимо перевести в пониженную нейтраль и когда приборка напишет что раздатка переключилась,можно переводить рычаг куда угодно в пониженном ряде..То же самое и при переключение обратно..задержка на нейтрали до сигнала приборки обязательна..</p>
<p dir="auto">Но не думаю что это как то связано с работой акпп..хотя запросто...недовключилась раздатка..вот тебе и удар..срыв..и аварийный режим..при котором 4 передача не включается...</p>
<p dir="auto">Так..рассуждения..</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35231</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35231</guid><dc:creator><![CDATA[VyacheslavVVS LR]]></dc:creator><pubDate>Thu, 09 Aug 2018 18:04:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Gearbox fault после замены мотора on Thu, 09 Aug 2018 15:35:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto"><a href="https://youtu.be/CDQmEQC9z6c" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow ugc">https://youtu.be/CDQmEQC9z6c</a> раздатка включается, пару раз пикнуло и щелкнуло.</p>
<p dir="auto"><a href="https://youtu.be/BNYN-AEeSlQ" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow ugc">https://youtu.be/BNYN-AEeSlQ</a> скидываю ошибку селектором, по другому не скидывается, даже снятие клемм не помогает</p>
<p dir="auto"><a href="https://youtu.be/KLMAvW61DWc" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow ugc">https://youtu.be/KLMAvW61DWc</a> момент ошибки при 2500 оборотах</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35230</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35230</guid><dc:creator><![CDATA[Andress89]]></dc:creator><pubDate>Thu, 09 Aug 2018 15:35:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Gearbox fault после замены мотора on Thu, 09 Aug 2018 15:23:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Проводка от датчика к мозгам звонится, только что почистил Контакты, результата нет</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35229</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35229</guid><dc:creator><![CDATA[Andress89]]></dc:creator><pubDate>Thu, 09 Aug 2018 15:23:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Gearbox fault после замены мотора on Thu, 09 Aug 2018 15:22:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Первый раз гидроблок мыли. Результата 0 . Акпп менялась вся в сборе, и бублик тоже другой. Толчек с 1 на 3 и дальше не переключает. Остаётся на 3.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35228</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35228</guid><dc:creator><![CDATA[Andress89]]></dc:creator><pubDate>Thu, 09 Aug 2018 15:22:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Gearbox fault после замены мотора on Thu, 09 Aug 2018 15:02:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Я конечно не спец в акпп..вообще не люблю хоть кпп,хоть акпп,хотьдифы..не понимаю я их))) Так вот..</p>
<p dir="auto">Толчок на 2500 происходит на любой передаче?</p>
<p dir="auto">Что то мне кажется что проблема может крыться в гидротрансформаторе...</p>
<p dir="auto">Машина на одном ездила или при замене акпп с ними же ставили ихние гидрики?</p>
<p dir="auto">ИМХО..</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35227</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35227</guid><dc:creator><![CDATA[VyacheslavVVS LR]]></dc:creator><pubDate>Thu, 09 Aug 2018 15:02:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Gearbox fault после замены мотора on Thu, 09 Aug 2018 13:31:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">У меня была такая  фигня из за датчика положения заслонки. Поменял фишку и все ок. Был обрыв. Но у меня БОШ.не знаю как гемз.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35226</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35226</guid><dc:creator><![CDATA[Хоритон]]></dc:creator><pubDate>Thu, 09 Aug 2018 13:31:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Gearbox fault после замены мотора on Thu, 09 Aug 2018 12:32:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Видео нужно разместить на ютубе и тогда с него выкладывать сюда...Так всем удобней..и больше людей посмотрят..</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35225</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35225</guid><dc:creator><![CDATA[VyacheslavVVS LR]]></dc:creator><pubDate>Thu, 09 Aug 2018 12:32:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Gearbox fault после замены мотора on Mon, 06 Aug 2018 06:55:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">еще</p>
<p dir="auto">Это вложение скрыто для гостей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.</p>
<p dir="auto">Это вложение скрыто для гостей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35224</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35224</guid><dc:creator><![CDATA[Andress89]]></dc:creator><pubDate>Mon, 06 Aug 2018 06:55:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Gearbox fault после замены мотора on Mon, 06 Aug 2018 06:52:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">пара видео</p>
<p dir="auto">Это вложение скрыто для гостей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35223</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35223</guid><dc:creator><![CDATA[Andress89]]></dc:creator><pubDate>Mon, 06 Aug 2018 06:52:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Gearbox fault после замены мотора on Fri, 13 Jul 2018 09:07:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">раздатку свою оставил, Есть и щелчёк и толчек. и шестеренки появляются и потом гаснут. Сегодня сниму видео включения.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35222</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35222</guid><dc:creator><![CDATA[Andress89]]></dc:creator><pubDate>Fri, 13 Jul 2018 09:07:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Gearbox fault после замены мотора on Fri, 13 Jul 2018 09:03:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Не сочти за глупые вопрос, но точно включается? Там при переключении характерный щелчок в коробке и как бы толчок. И шестеренки пару раз моргают и включается. Если дольше то уже идёт недовключение.</p>
<p dir="auto">Я вот почему то уверен что у тебя недовключается и недовыключается...</p>
<p dir="auto">Могу быть неправ.</p>
<p dir="auto">Вопрос: раздатка у тебя с коробкой второй шла? Или ты свою ставил?</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35221</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35221</guid><dc:creator><![CDATA[Ink]]></dc:creator><pubDate>Fri, 13 Jul 2018 09:03:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Gearbox fault после замены мотора on Thu, 12 Jul 2018 20:38:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Все включается, щёлкает. Шестерёнки гаснут.</p>
<p dir="auto">Весь вопрос из-за чего после смены 1й и 2й коробки машина ездит какое то время. И потом одна и та же ошибка на 2500 оборотах или 1500 в понижайке.</p>
<p dir="auto">И самое главное, ошибка скидывается селектором</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35220</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35220</guid><dc:creator><![CDATA[Andress89]]></dc:creator><pubDate>Thu, 12 Jul 2018 20:38:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Gearbox fault после замены мотора on Thu, 12 Jul 2018 20:21:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Таааак. Уже лучше. Дак а пониженный включается? Hugh загорается полноценно? шестеренки гаснут? Если моторчик раздатки барахлит и недовклбчает  то вот и будут косяки. Очень частое явление. Разбирать смазывать, там смазка на червяке обычно уже отсутствует и пониженный не до включается</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35219</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35219</guid><dc:creator><![CDATA[Ink]]></dc:creator><pubDate>Thu, 12 Jul 2018 20:21:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Gearbox fault после замены мотора on Thu, 12 Jul 2018 16:57:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">В пониженном ряде уходит в ошибку на 1500 оборотах. А фишку снимал что бы проверить.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35218</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35218</guid><dc:creator><![CDATA[Andress89]]></dc:creator><pubDate>Thu, 12 Jul 2018 16:57:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Gearbox fault после замены мотора on Thu, 12 Jul 2018 13:20:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Ну он же пишет тебе что селект нейтраль! Фишки на место верни. Ничего не отклбчай. У тебя коробка в аварийном режиме, все будет норм как все на место подключишь. Чо ты придумывашь чепопало. Т е у тебя на селекторе где ручка акпп пипка гонит. (внутри под ручкой, под дюралевой трапецией этот концевик).Те переключение пониженной ряда и нормальное состояние коробки. Там и смотри. Или провода или концевик.</p>
<p dir="auto">Зы: фишки в ногах пассажира и водителя все так же важно проверить. А лучше исключить..</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35217</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35217</guid><dc:creator><![CDATA[Ink]]></dc:creator><pubDate>Thu, 12 Jul 2018 13:20:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Gearbox fault после замены мотора on Thu, 12 Jul 2018 07:48:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">еще добавлю: машина на пружинах</p>
<p dir="auto">были ошибки абс, после замены коробки мини лаунчем ошибки скинули. больше по абс ошибок не было.</p>
<p dir="auto">при отключенной фишке раздатки, машина разгоняется больше 2500 но передачу не переключает и постоянно пишет select neutral.</p>
<p dir="auto">подкидывали новый датчик коленвала, без результатно</p>
<p dir="auto">еще моросит датчик холостого на холодную, после прогрева, обороты в порядке.</p>
<p dir="auto">датчик дроссельной подкидывали и со старого мотора и с нового.</p>
<p dir="auto">провода до мозгов от датчика дросселя прозвонены.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/35216</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/35216</guid><dc:creator><![CDATA[Andress89]]></dc:creator><pubDate>Thu, 12 Jul 2018 07:48:00 GMT</pubDate></item></channel></rss>