<![CDATA[Давайте Вместе победим вибрацию на моем авто!]]>многие уже наслышаны про мою проблему.... но я уже задолбался с ней

заменены:

ступичные подшипники, дэмпфер рулевой, все сайленты и в рычагах и в панаре, втулки и косточки, наконечники рулевые... може еще что было но забыл.. диски все проточены без снятия.

перепресованы крестовины по переду, со снятым карданом ехал - без изменений

развал в норме, на разной резине и дисках все одно и тоже.

вибрация не постоянна и нет зависимости от того наехал или не наехал на чтото..

начинается от 60 до 90 потом все тихо и от 110 и выше обратно есть

часто бывает так, что в этом же диапазоне скорости она отсутствует,

проявляется очень отчетливо на руле и на корпусе тоже, на торможении нет такого как при крывых дисках тормозных

колеса на поддомкраченом авто ничуть не люфтят

есть подшипники дифференциала, могут ли они так себя проявлять??

может есть какая методика выявления скрытой проблемы??

ваши мнения, советы?

ps из книги

Symptom - Steering Vibration, Road Wheel Shimmy - Wobble.

POSSIBLE CAUSE REMEDY

  1. Road wheel/s out of balance. 1. Rebalance road wheel/s.

  2. Worn/damaged steering

damper.

  1. Renew steering damper. See Repair.

  2. Worn PAS components,

mountings and fixings.

  1. Check and renew steering components, mountings and fixings as

necessary. See Repair.

  1. Worn front suspension

components, mountings and

fixings.

  1. Check and renew suspension components, mountings and fixings.

See FRONT SUSPENSION, Repair.

  1. Incorrect steering geometry. 5. Carry out full steering geometry check. See Adjustment.

что за PAS компонентс?

]]>https://jlrforum.ru/topic/215/davayte-vmeste-pobedim-vibratsiyu-na-moyem-avtoRSS for NodeMon, 29 Jun 2026 09:59:45 GMTMon, 17 Feb 2014 17:07:00 GMT60<![CDATA[Reply to Давайте Вместе победим вибрацию на моем авто! on Wed, 23 Mar 2016 06:38:00 GMT]]>так и не устранили вибрацию? у меня похожее происходит.

Вибрации не стало после замены передних амортизаторов

]]>https://jlrforum.ru/post/10447https://jlrforum.ru/post/10447Wed, 23 Mar 2016 06:38:00 GMT<![CDATA[Reply to Давайте Вместе победим вибрацию на моем авто! on Tue, 03 Jun 2014 17:46:00 GMT]]>Муфту ищут в одном случае - Если в ней уже срезало шлицы приводные..В ином случае она прокачивается спокойно..[/quote]

нету у меня такой возможности!

]]>https://jlrforum.ru/post/10446https://jlrforum.ru/post/10446Tue, 03 Jun 2014 17:46:00 GMT<![CDATA[Reply to Давайте Вместе победим вибрацию на моем авто! on Tue, 03 Jun 2014 17:12:00 GMT]]>

@Gopher said:
Спасибо слав!! пошел искать муфту...

Муфту ищут в одном случае - Если в ней уже срезало шлицы приводные..В ином случае она прокачивается спокойно..

]]>https://jlrforum.ru/post/10445https://jlrforum.ru/post/10445Tue, 03 Jun 2014 17:12:00 GMT<![CDATA[Reply to Давайте Вместе победим вибрацию на моем авто! on Tue, 03 Jun 2014 15:52:00 GMT]]>

@VyacheslavVVS LR said:
При движении накатом у меня вибрация шла только из-за передних крестовин...Сбрасываем газ,машина начинает соответственно катиться и немного(так как АКПП) тормозить двигателем...Замена передних крестовин решила проблему..

Если снять любой из карданов при рабочей вязкомуфте раздатки,то поедете вы плохо..но поедете...Будет ощущение как на авто с механической коробкой,когда на нём сгорает диск сцепления и оно буксует....газуешь газуешь..а машина еле еле трогается и при переключении передач акпп как будто не может включиться...обороты большие,а авто еле еле разгоняется...

При сваренной муфте,такого нет..так как она не буксует,вы просто ездите на переднем либо заднем кардане,на ваше усмотрение..

Спасибо слав!! пошел искать муфту...

]]>https://jlrforum.ru/post/10444https://jlrforum.ru/post/10444Tue, 03 Jun 2014 15:52:00 GMT<![CDATA[Reply to Давайте Вместе победим вибрацию на моем авто! on Tue, 03 Jun 2014 14:48:00 GMT]]>При движении накатом у меня вибрация шла только из-за передних крестовин...Сбрасываем газ,машина начинает соответственно катиться и немного(так как АКПП) тормозить двигателем...Замена передних крестовин решила проблему..

Если снять любой из карданов при рабочей вязкомуфте раздатки,то поедете вы плохо..но поедете...Будет ощущение как на авто с механической коробкой,когда на нём сгорает диск сцепления и оно буксует....газуешь газуешь..а машина еле еле трогается и при переключении передач акпп как будто не может включиться...обороты большие,а авто еле еле разгоняется...

При сваренной муфте,такого нет..так как она не буксует,вы просто ездите на переднем либо заднем кардане,на ваше усмотрение..

]]>https://jlrforum.ru/post/10443https://jlrforum.ru/post/10443Tue, 03 Jun 2014 14:48:00 GMT<![CDATA[Reply to Давайте Вместе победим вибрацию на моем авто! on Fri, 30 May 2014 18:38:00 GMT]]>

@PaulArchyer said:
Дизель или бензин???

У меня дизель

Дизель

]]>https://jlrforum.ru/post/10442https://jlrforum.ru/post/10442Fri, 30 May 2014 18:38:00 GMT<![CDATA[Reply to Давайте Вместе победим вибрацию на моем авто! on Fri, 30 May 2014 18:03:00 GMT]]>Дизель или бензин???

У меня дизель

]]>https://jlrforum.ru/post/10441https://jlrforum.ru/post/10441Fri, 30 May 2014 18:03:00 GMT<![CDATA[Reply to Давайте Вместе победим вибрацию на моем авто! on Wed, 28 May 2014 15:56:00 GMT]]>поедет! уже неделю без кардана и заднего редуктора ежу...

]]>https://jlrforum.ru/post/10440https://jlrforum.ru/post/10440Wed, 28 May 2014 15:56:00 GMT<![CDATA[Reply to Давайте Вместе победим вибрацию на моем авто! on Wed, 28 May 2014 13:13:00 GMT]]>разве дисбаланс будет проявляться при сбросе газа?

а без кардана заднего она не поедет((

]]>https://jlrforum.ru/post/10439https://jlrforum.ru/post/10439Wed, 28 May 2014 13:13:00 GMT<![CDATA[Reply to Давайте Вместе победим вибрацию на моем авто! on Tue, 27 May 2014 13:54:00 GMT]]>А дисбалланс колес не может быть? Попробуй колеса с переда на зад кинуть.

А вдруг?

У многих находилась неисправность в резине, когда они себе уже весь мозг сломали.

Попробуй, много времени и материальных затрат не займет.

Или как вариант снять задний кардан, и проехаться без него ( с "затяжкой" ручника).

Это конечно мои домыслы и догадки с предположениями, но.... Кто знает?

Или жди совета от пегасоводов, которые могут сказать точнее.

]]>https://jlrforum.ru/post/10438https://jlrforum.ru/post/10438Tue, 27 May 2014 13:54:00 GMT<![CDATA[Reply to Давайте Вместе победим вибрацию на моем авто! on Tue, 27 May 2014 13:49:00 GMT]]>заменил на заднемкардане резиновую муфту у раздатки.... теперь вибрация отчетливо ощущается когда авто на 70 накатом пускаю..

нет конца этой истории блин.... так не хочется на раздатку грешить...

есть еще какие варианты?

]]>https://jlrforum.ru/post/10437https://jlrforum.ru/post/10437Tue, 27 May 2014 13:49:00 GMT<![CDATA[Reply to Давайте Вместе победим вибрацию на моем авто! on Mon, 28 Apr 2014 14:34:00 GMT]]>сегодня ехал и заметил, что если НА СКОРОСТИ НА КОТ У МЕНЯ ПРОЯВЛЯЕТСЯ ВИБРАЦИЯ ( 70-80 КМ/Ч)

начать затягивать ручник ( ручник был однозначно перетянут)

то рукой чувствуется что вибрация с той же интенсивностью по тросику передается на рычаг ручника..

а так же после этого при поддержании скорости вибрации нет, НО ЕСЛИ ОТПУСТИТЬ ПЕДАЛЬ ГАЗА ВИБРАЦИЯ НЕЗАМЕДЛИТЕЛЬНО ПОЯВЛЯЕТСЯ..

о чем это может свидетельствовать, и на что указывать? (может в барабане быть какая проблема?)

ps натяжение ручника ослабил болтиком чуть позже, но еще не проверял..

PPS я вот что думаю: если отдает в ручник, а ручник связан только с задним приводом, стало быть, передник привод отпадает..

-я прав?

]]>https://jlrforum.ru/post/10436https://jlrforum.ru/post/10436Mon, 28 Apr 2014 14:34:00 GMT<![CDATA[Reply to Давайте Вместе победим вибрацию на моем авто! on Wed, 09 Apr 2014 12:12:00 GMT]]>по совету Сергея 77 еще раз проверил ломиком, что обе тяги панара стоят мертво без малейших люфтов

]]>https://jlrforum.ru/post/10435https://jlrforum.ru/post/10435Wed, 09 Apr 2014 12:12:00 GMT<![CDATA[Reply to Давайте Вместе победим вибрацию на моем авто! on Mon, 07 Apr 2014 20:29:00 GMT]]>понято

]]>https://jlrforum.ru/post/10434https://jlrforum.ru/post/10434Mon, 07 Apr 2014 20:29:00 GMT<![CDATA[Reply to Давайте Вместе победим вибрацию на моем авто! on Mon, 07 Apr 2014 20:22:00 GMT]]>Как станет,так и будет стоять..Его по другому НЕ ПОСТАВИТЬ..для него на корпусе дифа специальное место с двумя резьбовыми отверстиями под крепёжные болты..диаметр отверстий не помню..около 10мм..

]]>https://jlrforum.ru/post/10433https://jlrforum.ru/post/10433Mon, 07 Apr 2014 20:22:00 GMT<![CDATA[Reply to Давайте Вместе победим вибрацию на моем авто! on Mon, 07 Apr 2014 20:20:00 GMT]]>так тему то и не раскрыли... я и спрашивал, вот не знаю как он должен правильно установлен быть, тросик этот что с ним..

я понимаю у тебя вибрации нету и колесиков таких нету с тросиками)))))))))))))))))

а мне нужно победить 😛

]]>https://jlrforum.ru/post/10432https://jlrforum.ru/post/10432Mon, 07 Apr 2014 20:20:00 GMT<![CDATA[Reply to Давайте Вместе победим вибрацию на моем авто! on Mon, 07 Apr 2014 20:04:00 GMT]]>Артём..ты издеваешься? Ты же днём спрашивал про это..я тебе ответил - Должны стоять на машинах с АКПП...И ты же это подтвердил и выкладывал схему из каталога...

Тросик там что бы их носить и что бы цеплялся за пеньки..потому они петелькой сделаны...

Эти гасители колебаний стоят НА ОБОИХ мостах..прикручиваются двумя болтами..

]]>https://jlrforum.ru/post/10431https://jlrforum.ru/post/10431Mon, 07 Apr 2014 20:04:00 GMT<![CDATA[Reply to Давайте Вместе победим вибрацию на моем авто! on Mon, 07 Apr 2014 20:00:00 GMT]]>на мостах есть гасители какой то вибрации с тросиками, как они работают? и как в исправном состоянии должны быть прикреплены?

тросик должны быть натянуты или нет?

-например спереди, не помню точно, но вроде бы у меня такого нет этого дэмпфера...

]]>https://jlrforum.ru/post/10430https://jlrforum.ru/post/10430Mon, 07 Apr 2014 20:00:00 GMT<![CDATA[Reply to Давайте Вместе победим вибрацию на моем авто! on Sun, 06 Apr 2014 13:36:00 GMT]]>

@PaulArchyer said:
не понимаю зачем???

как можно додуматься ровные диски нести на раскатный станок? вешаю на балансировочный крепим крутим, смотрим смотрим внимательно - ничего не прыгает ничего не скачет, все ровно, зачем из ровнять??

PS вибрация у меня на 2х комплектах колес (диски + резина), писал об этом с самого начала, видать ен читаешь с самого начала..

Нууу, моё дело предположить)))

]]>https://jlrforum.ru/post/10429https://jlrforum.ru/post/10429Sun, 06 Apr 2014 13:36:00 GMT<![CDATA[Reply to Давайте Вместе победим вибрацию на моем авто! on Sun, 06 Apr 2014 13:06:00 GMT]]>не понимаю зачем???

как можно додуматься ровные диски нести на раскатный станок? вешаю на балансировочный крепим крутим, смотрим смотрим внимательно - ничего не прыгает ничего не скачет, все ровно, зачем из ровнять??

PS вибрация у меня на 2х комплектах колес (диски + резина), писал об этом с самого начала, видать ен читаешь с самого начала..

]]>https://jlrforum.ru/post/10428https://jlrforum.ru/post/10428Sun, 06 Apr 2014 13:06:00 GMT<![CDATA[Reply to Давайте Вместе победим вибрацию на моем авто! on Sun, 06 Apr 2014 11:50:00 GMT]]>а тебе их прокатывали? я просто тоже всегда думал что ровные, и резину снимали , одни диски крутили, на вид всё хорошо было....а когда на прокатку отдал там сразу всё видно стало)))

]]>https://jlrforum.ru/post/10427https://jlrforum.ru/post/10427Sun, 06 Apr 2014 11:50:00 GMT<![CDATA[Reply to Давайте Вместе победим вибрацию на моем авто! on Sun, 06 Apr 2014 11:32:00 GMT]]>у меня сейч тоже 20е, но 4 мес назад при монтаже новой резины были ровными..

]]>https://jlrforum.ru/post/10426https://jlrforum.ru/post/10426Sun, 06 Apr 2014 11:32:00 GMT<![CDATA[Reply to Давайте Вместе победим вибрацию на моем авто! on Sun, 06 Apr 2014 10:54:00 GMT]]>

@PaulArchyer said:
позже попробую так,

заметил сегодня что двигаясь 80 на 4ой передаче с вибрацией (она небольшая но все же)

отпускаю газ - она сильнее

добавляю она слабее

ps про нейтралку на скорости чуть позже отпишу как опробую

прям такая же хрень была, правда у меня колеса R20....долго голову ломали, а потом случайно решил их прокатать и оказалось что они квадратные)))))

]]>https://jlrforum.ru/post/10425https://jlrforum.ru/post/10425Sun, 06 Apr 2014 10:54:00 GMT<![CDATA[Reply to Давайте Вместе победим вибрацию на моем авто! on Sun, 06 Apr 2014 08:58:00 GMT]]>смотрел вчера на эстакаде с пол часа под днищем.... подушки что под акпп-раздатка, что под двиглом ВСЕ ЦЕЛЫЕ

все что замечено только было:

резина на заднем кардане у раздатки вместо крестовины, да потресканный сайлентблок на правом рычаге, ну и права на шаровой нижней резинка порваная была....

поддомкратить не оставалось времени, еще раз колеса проверить на люфт...

как проявляет себя разбитая шаровая при движении? будет ли от нее полувоющий звук при поворотах?

]]>https://jlrforum.ru/post/10424https://jlrforum.ru/post/10424Sun, 06 Apr 2014 08:58:00 GMT