@Denis said:
Первым делом надо залезть под машину и проверить жирный разъём на моторчик. Именно располовинить, снять пластиковые заглушки и придирчиво проверить контакты и близлежащие проводки, а не просто глазами на сомкнутый разъем поглядеть.

Есть что-то испорчено, то проще поменять наконечники, благо там ничего редкого нет, а длины проводов хватает.

Немного не так..всё же первым делом микрик

ewstax Для того что бы найти перелом стандартной проводки,идущей от микрика включения пониженного ряда акпп...электриком быть не надо.Достаточно снять декоративную панель селектора акпп и посмотреть на микрик и его провода..они всегда ломаются в одном месте.. Обрезаем,удлинняем,забываем о проблеме навсегда.. Насколько я помню из прошлого,то вроде долно быть так - Если провода микрика живые,а мотор включения требует ремонта,то на приборке ,при попытке включения понижайки,будет моргать значок шестерёнки...

Есть что-то испорчено, то проще поменять наконечники, благо там ничего редкого нет, а длины проводов хватает.

@ewstax said:
Ребята, что за микрик и где он прячется. Увидеть бы, а то точно такая проблема :dry:

в кулисе АКП, где рычаг переключения передач

@Богословский said:

@psg_ said:

@Богословский said:

а как его проверить? если вытаскивать преджохранитель 11 то раздатка переходит в нейтраль - отсюда вывод сам мотор исправен. Если это конечно он переводит раздатку в нейтраль а не какой нить там клапан...

при переводе селектора в пониженный ряд - повторюсь ничего не происходит тобиш подсветка не загорается, надпись никакая не высвечивается.. звуковых сигналов нет никаких... что смотреть и где?

вообще то нормальным состоянием считается отсутствие предохранителя 11, при его наличии раздатка в нейтрали

за восприятие положения селектора отвечает концевик, который стоит около селектора под накладками

ну так его и нету я просто не правильно написал извеняюсь.

получается смотреть нада концевик???

угу

@psg_ said:

@Богословский said:

а как его проверить? если вытаскивать преджохранитель 11 то раздатка переходит в нейтраль - отсюда вывод сам мотор исправен. Если это конечно он переводит раздатку в нейтраль а не какой нить там клапан...

при переводе селектора в пониженный ряд - повторюсь ничего не происходит тобиш подсветка не загорается, надпись никакая не высвечивается.. звуковых сигналов нет никаких... что смотреть и где?

вообще то нормальным состоянием считается отсутствие предохранителя 11, при его наличии раздатка в нейтрали

за восприятие положения селектора отвечает концевик, который стоит около селектора под накладками

ну так его и нету я просто не правильно написал извеняюсь.

получается смотреть нада концевик???

@Богословский said:
а как его проверить? если вытаскивать преджохранитель 11 то раздатка переходит в нейтраль - отсюда вывод сам мотор исправен. Если это конечно он переводит раздатку в нейтраль а не какой нить там клапан...

при переводе селектора в пониженный ряд - повторюсь ничего не происходит тобиш подсветка не загорается, надпись никакая не высвечивается.. звуковых сигналов нет никаких... что смотреть и где?

вообще то нормальным состоянием считается отсутствие предохранителя 11, при его наличии раздатка в нейтрали

за восприятие положения селектора отвечает концевик, который стоит около селектора под накладками

при переводе селектора в пониженный ряд - повторюсь ничего не происходит тобиш подсветка не загорается, надпись никакая не высвечивается.. звуковых сигналов нет никаких... что смотреть и где?