<![CDATA[GEARBOX FAULT+ПРОВАЛЫ ЭЛЕКТРИКИ]]>Ситуация в следующем! при нажатии на педаль тормоза пропадает звук правых колонок, а иногда весь звук,притухает приборка,стрелка температуры на максимум(машина не кипит)когда педаль отпускаешь то всё становится на место!! GEARBOX FAULT и глохнет на ходу(но не всегда) щётки снимал, они в норме, а реле регулятор как-будто не родное! В ЧЁМ ПРИЧИНА?

]]>https://jlrforum.ru/topic/201/gearbox-faultprovaly-elektrikiRSS for NodeMon, 29 Jun 2026 14:28:55 GMTTue, 11 Feb 2014 21:55:00 GMT60<![CDATA[Reply to GEARBOX FAULT+ПРОВАЛЫ ЭЛЕКТРИКИ on Sat, 20 Feb 2016 15:41:00 GMT]]>Искать по тому что уже указано в теме,а так же С ПРИСТРАСТИЕМ осмотреть и проверить провода на ДМРВ и ДПФК (датчик положения фаз коленвала)....ДПФК необходимо и прозвонить на сопротивление...

У тебя явно что с питанием на управление,так как сбой по зажиганию идёт...может быть и генератор сдох...либо провода на нём или стартере сильно окислены(бывает что это незаметно глазам)..

]]>https://jlrforum.ru/post/10060https://jlrforum.ru/post/10060Sat, 20 Feb 2016 15:41:00 GMT<![CDATA[Reply to GEARBOX FAULT+ПРОВАЛЫ ЭЛЕКТРИКИ on Sat, 20 Feb 2016 03:47:00 GMT]]>Здравствуйте! Помогите найти неисправность . Завёл авто и после двух трёх минут работы резко упали обороты до 400 об/мин . На педаль газа реагирует хлопками в воздушный фильтр и выхлопную трубу. При выключении зажигания на щитке пишет gearbox fault. И загорелся индикатор ABS. Подскажите где искать?

]]>https://jlrforum.ru/post/10059https://jlrforum.ru/post/10059Sat, 20 Feb 2016 03:47:00 GMT<![CDATA[Reply to GEARBOX FAULT+ПРОВАЛЫ ЭЛЕКТРИКИ on Thu, 05 Jun 2014 15:46:00 GMT]]>проблема решилась заменой основного провода массы

]]>https://jlrforum.ru/post/10058https://jlrforum.ru/post/10058Thu, 05 Jun 2014 15:46:00 GMT<![CDATA[Reply to GEARBOX FAULT+ПРОВАЛЫ ЭЛЕКТРИКИ on Wed, 12 Feb 2014 16:25:00 GMT]]>Спасибо парни!! дельно!!! буду капать!

]]>https://jlrforum.ru/post/10057https://jlrforum.ru/post/10057Wed, 12 Feb 2014 16:25:00 GMT<![CDATA[Reply to GEARBOX FAULT+ПРОВАЛЫ ЭЛЕКТРИКИ on Wed, 12 Feb 2014 15:34:00 GMT]]>На бодик три плюса идут от блока предов-там такая же проблема неонтакта при усердной затяжке возникает.Схему в зубы и смотреть где массы находятся

]]>https://jlrforum.ru/post/10056https://jlrforum.ru/post/10056Wed, 12 Feb 2014 15:34:00 GMT<![CDATA[Reply to GEARBOX FAULT+ПРОВАЛЫ ЭЛЕКТРИКИ on Wed, 12 Feb 2014 15:28:00 GMT]]>

@Mitka said:
Вадим там три плюса и одна масса)))

может и так...у мну этот косяк очень давно был...всем сервисом причину GEARBOX FAULT искали,так и не нашли,свалили на плохой аккум...потом сам полез искать,нашел обрыв внутри ВЕСМа на одном из этих болтов...

]]>https://jlrforum.ru/post/10055https://jlrforum.ru/post/10055Wed, 12 Feb 2014 15:28:00 GMT<![CDATA[Reply to GEARBOX FAULT+ПРОВАЛЫ ЭЛЕКТРИКИ on Wed, 12 Feb 2014 15:19:00 GMT]]>Вадим там три плюса и одна масса)))

]]>https://jlrforum.ru/post/10054https://jlrforum.ru/post/10054Wed, 12 Feb 2014 15:19:00 GMT<![CDATA[Reply to GEARBOX FAULT+ПРОВАЛЫ ЭЛЕКТРИКИ on Wed, 12 Feb 2014 14:46:00 GMT]]>на ВЕСМе рядом с предами три массы подходят..проверь не ослаблены ли гайки и внутри может быть плохой контакт если гайки фанатично затягивали...

]]>https://jlrforum.ru/post/10053https://jlrforum.ru/post/10053Wed, 12 Feb 2014 14:46:00 GMT<![CDATA[Reply to GEARBOX FAULT+ПРОВАЛЫ ЭЛЕКТРИКИ on Tue, 11 Feb 2014 22:20:00 GMT]]>спасибо! буду лазить! правда с электрикой не дружу,но постараюсь

]]>https://jlrforum.ru/post/10052https://jlrforum.ru/post/10052Tue, 11 Feb 2014 22:20:00 GMT<![CDATA[Reply to GEARBOX FAULT+ПРОВАЛЫ ЭЛЕКТРИКИ on Tue, 11 Feb 2014 22:16:00 GMT]]>замерить напряжение не помешает. хотя больше похоже на гнилую массу, вопрос только где.

короче, при включенном зажигании, подпереть педаль тормоза, вольтметр в руки и поехали по питанию и массам вокруг ВЕСМ. начать лучше с концевика и выходов на лампы стопов, дальше питание ЕКУ коробки (масса, питание) и т.д.

напряжения д.б. питание 13+/-1В , масса 0 В, если выходит за пределы, смотреть чего не так.

]]>https://jlrforum.ru/post/10051https://jlrforum.ru/post/10051Tue, 11 Feb 2014 22:16:00 GMT<![CDATA[Reply to GEARBOX FAULT+ПРОВАЛЫ ЭЛЕКТРИКИ on Tue, 11 Feb 2014 22:10:00 GMT]]>напряжение завтра пойду мерить!

]]>https://jlrforum.ru/post/10050https://jlrforum.ru/post/10050Tue, 11 Feb 2014 22:10:00 GMT<![CDATA[Reply to GEARBOX FAULT+ПРОВАЛЫ ЭЛЕКТРИКИ on Tue, 11 Feb 2014 22:06:00 GMT]]>Предположу что короткое замыкание происходит при нажатии на педаль..Нужно звонить цепь датчика тормозов...Либо где то масса плохая.СВЯЗАННАЯ С ДАТЧИКОМ ТОРМОЗА и при нажатии на тормоз нет массы на то,что управляет тухнущими приборами..Смотреть массы..

Либо вместо лампочек в стопаках,прожекторы и они сжирают всю напругу)))

Какое напряжение выдаёт генератор?Я бы посоветовал подключить вольтметр и с ним поездить..понаблюдать..

]]>https://jlrforum.ru/post/10049https://jlrforum.ru/post/10049Tue, 11 Feb 2014 22:06:00 GMT