@VyacheslavVVS LR said:
По вопросу дифа есть очень подробная тема от Сергея77 в разделе по ,,Классику,,... даже поиском пользоваться не нужно..так как в том разделе мало тем,открыл,почитал названия,открыл тему,почитал,сказал спасибо автору за то что ты теперь всё знаешь.

Вот уж послал, так послал... Ради интереса решил почитать, что же там за подробная такая тема? Облазил все разделы по классику, имеющие хоть какое-то отношение к трансмиссии, и нихрена не нашел... Сволаш ты, Славентий...

@Vadim61 said:

@Mansoor said:

Короче, 4-сателлитный крепче?

угу...я и на передний мост ДЭФа поставил задний Пегасовский

Хитрый какой!!!)))

@Mansoor said:
Короче, 4-сателлитный крепче?

угу...я и на передний мост ДЭФа поставил задний Пегасовский

@Vadim61 said:
у тебя ни разу не ломало ось сателлитов?у мну пару раз было...что легче сломать,одну ось или две?

Нет, не ломало))) Не на чем пока было ломать) Короче, 4-сателлитный крепче?

@Mansoor said:
.. чем лучше 4 сателлита?

у тебя ни разу не ломало ось сателлитов?у мну пару раз было...что легче сломать,одну ось или две?

@psg_ said:
злые языки (каталог ЛР) поговаривают, что были в заднем тоже двухсателлитные хрен знает правда в каких версиях

У меня 4-сателлитные чаще всего приезжали с дизелей на палке, на попе. Бензинки практически всегда были с 2-сателлитными. Правда один раз приехал 4-сателлитный редуктор на морде на ГЕМСе с АКПП... Подозреваю, что его туда просто сами поставили...

@Vadim61 said:
получится...даже лучше будет,на переднем два сателлита,а на заднем четыре))

злые языки (каталог ЛР) поговаривают, что были в заднем тоже двухсателлитные хрен знает правда в каких версиях

@Vadim61 said:
получится...даже лучше будет,на переднем два сателлита,а на заднем четыре))

на заднем далеко не всегда четыре, скажем так, даже чаще не четыре...

З.Ы. И кстати, раз уж заговорили об этом... На самом деле, чем лучше 4 сателлита?