Поздравляю Андрюх,однозначно!!

Ещё годик,другой будешь себя хорошо вести и тебе Жанна купит что нибудь.....приору)))

Теперь про Диско-забрал сегодня из сервиса,машину не узнать! Движок работает тихо,подхват четкий и уверенный,дрыганий нет,переключения четкие.Итого : замена бублика(ремонт)кстати за работу, по бублику, фиксированно 3500+запчасти.,полная замена масла,заена фильтра(5100 только поддон с фильтром стоит,Не стал эксперементировать с маслом,залил полный аналог родного масла,950 руб литр.В итоге под расчет отдал 39600.

@Mansoor said:
Славентий, смотри почту)

Посмотрел и в чате тебе отписал..не интересно ни разу..так как это то,о чём я и говорил..где 7-8,там и до 10 накашляет..а за уверенные 8 и где при самых страшных обстоятельствах может быть будет максимум 10.. я и так знаю куда обратиться)))

@VyacheslavVVS LR said:
Если бы я хоть раз увидел среднюю цену в 5 рублей..я бы не думая отправил туда мой ГТ,который у меня сейчас лежит и ждёт когда же я переберу дрыгатель и воткну заведомо хороший ГТ на машину..но я вижу и слышу только о 10тр..потому придётся пихать не вскрывая)))

Жень..ей богу,ни разутакой цены даже не видел...не говоря уже про 2 рубля... :dry:

у меня тож все сервисмены, с которыми сотрудничаю, обычно ремонтируют бублы по 5-8 рублей... В смысле канеш не сами ремонтируют, а отдают за эти деньги)

Контакты фирмы с которой работаю постоянно находятся далеко, если нужно, то через месяц смогу скинуть.

@Jevgenij said:
Средняя цена ремонта ГТ (резка, мойка, дефектовка, шлифовка HUB, сборка, сварка, балансировка) составляет 2000р. При максимальной замене изношенных деталей плюс ещё 5000р., но ни одна машина не доезжала до такого ремонта, вставала на максимальном уровне замены внутренностей до 3000р. Итог; 2000работа + 3000запчасти. Сейчас не так часто ремонтирую АКПП (от 5 до 8 в год), цены озвучиваю весенние.

Если бы я хоть раз увидел среднюю цену в 5 рублей..я бы не думая отправил туда мой ГТ,который у меня сейчас лежит и ждёт когда же я переберу дрыгатель и воткну заведомо хороший ГТ на машину..но я вижу и слышу только о 10тр..потому придётся пихать не вскрывая)))

Жень..ей богу,ни разутакой цены даже не видел...не говоря уже про 2 рубля... :dry:

Во первых про цену - Насколько мне известно,ремонт гидротрансформатора цены варьируются от 8 до 12 тысяч..средняя 10... Ниже 8 даже не слышал....хотя интересовался много где,собирал инфу..

Ну и про диагноз у Андрюхи - В момент блокировки бубла,он не блокируется,а пробуксовывает,пока давление всё таки не заблокирует его..отсюда и пробуксовка на мощности около 80%-90%..при 95% он блокируется и спокойно доходит до 100% и переключает на следующую передачу... Оказывается не такая уш редкая неисправность на любом авто с АКПП.. Про это я описывал в своём бортовике,когда искал понимание такого поведения акпп..

@volchara6273 said:
Короче задолбало меня подергивание в промежутке 80-95 ,отогнал сегодня Диско в сервис на замену бублика....ремонт трансформатора 12 000 руб,сняти установка 10 000 + сделаю полную замену масла.Обещали к завтрему сделать все.

дороговато у вас бублы ремонтируют... и почему решил, что бубел виноват?

Симптомы один в один как на видео...

@Grajdanin said:
Зато можно напугать продавца и продавить его на хорошую скидку)))

Я и без диагностики кого хочешь продавлю :whistle: Знаем-плавали Собственно при покупке и так хорошо продавил ,как раз на сумму что запросили официалы

Спецом выложил фото заказ наряда и фото деталей которые требовали замены....Ну и как положено обмыли колеса вчера,небольшие подарочки друзья подарили-приятно черт возьми....

Говорят там ягуаровский движок стоит))))

Да и машина бодрее - прет на свой бензин и налог))

@Mansoor said:

@Grajdanin said:

можно ли избежать с ними известных проблем..

можно, если поставить вкладыши с замками

это коммерческий миф