<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Падают обороты.]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Поставил себе на Шевроле Блейзер ГБО 2го поколения.Т.е,без электроники.Просто завёл шланг от редуктора в район дросселя на место шланга сапуна.Тыщу раз так делал,а щас в засаду попал!  <img src="https://jlrforum.ru/assets/plugins/nodebb-plugin-emoji/emoji/android/1f615.png?v=f1ed3d8febd" class="not-responsive emoji emoji-android emoji--confused" style="height:23px;width:auto;vertical-align:middle" title="😕" alt="😕" />  Заводится,едет,но на скорости начинают падать обороты.Грешу на мультиклапан,точнее на клапан скорости прохождения газа.Вопрос-как его отрегулировать,что-бы он не перекрывал проход газа.Газовики готовы сделать,но хотелось-бы самому понять!Объём движка 4.3 литра.Берёт газа много.Раньше этот мультиклапан стоял на Пегасе и газа хватало,но там было ГБО 4го поколения.Кто нибудь сталкивался?Что присоветуете?</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/topic/1803/padayut-oboroty</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Mon, 29 Jun 2026 01:03:33 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://jlrforum.ru/topic/1803.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><pubDate>Fri, 25 Aug 2017 08:48:00 GMT</pubDate><ttl>60</ttl><item><title><![CDATA[Reply to Падают обороты. on Fri, 25 Aug 2017 13:43:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Этот клапан работает примерно так - Начался резкий большой сброс газа к примеру лопнула газовая магистраль ДО редуктора,поршень под силой давления газа сдвигается и перекрывает выходное отверстие..снижая выброс..Что у тебя скорее всего и происходит когда обороты двигателя большие,либо при ,,тапка в пол,,.либо просто не хватает количества проходящего газа из-за этого поршня....на легковушках этого не происходит из-за маленького потребления газа...на джипах запросто...Установщики сразу советуют его удалить во избежании неправильной работы мотора...правда и предупреждают,что если лопнет трубка подачи газа...то будет хреново   <img src="https://jlrforum.ru/assets/plugins/nodebb-plugin-emoji/emoji/android/1f62c.png?v=f1ed3d8febd" class="not-responsive emoji emoji-android emoji--grimacing" style="height:23px;width:auto;vertical-align:middle" title="😬" alt="😬" /></p>
<p dir="auto">Забыл уточнить - После того как Ваш авто заглох из-за того что газ ЯКОБЫ закончился,в баллоне остаётся ОЧЕНЬ много газа!!! Потому снимать мультиклапан можно ТОЛЬКО КАК Я НАПИСАЛ В ПРЕДЫДУЩЕМ ПОСТЕ!!! Откручивая мультик НЕ ОБОЖГИТЕ руки газом!!!</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/31692</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/31692</guid><dc:creator><![CDATA[VyacheslavVVS LR]]></dc:creator><pubDate>Fri, 25 Aug 2017 13:43:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Падают обороты. on Fri, 25 Aug 2017 13:28:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Слава спасибо!Про клапан почитал в тырнете,просто думал,что его как-то отрегулировать можно.Но если его можно ликвидировать,то так и сделаю!Редуктор поставил <em>Супер</em>,на 190 л.с.  <img src="https://jlrforum.ru/assets/plugins/nodebb-plugin-emoji/emoji/android/1f642.png?v=f1ed3d8febd" class="not-responsive emoji emoji-android emoji--slightly_smiling_face" style="height:23px;width:auto;vertical-align:middle" title=":)" alt="🙂" /></p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/31691</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/31691</guid><dc:creator><![CDATA[alex1967]]></dc:creator><pubDate>Fri, 25 Aug 2017 13:28:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Падают обороты. on Fri, 25 Aug 2017 11:40:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">На таких обьёмных движках,аварийный клапан мультиклапана удаляется..</p>
<p dir="auto">Выжигаешь весь газ..</p>
<p dir="auto">Ставишь машину в ХОРОШО проветриваемом месте..</p>
<p dir="auto">Делаешь либо как грамотные - Откручиваешь трубку после перекрывного клапана газа..кидаешь питание на клапан...выпускаешь газ в атмосферу.. Либо как многие - Приоткручиваешь болты мультиклапана до появления звука выходящего газа...ждёшь пока весь выйдет..</p>
<p dir="auto">Снимаешь мультик...откручиваешь его заборную трубку..вынимаешь из трубки(или гнезда мультика куда трубка вставляется) пиндюлинку типа поршня с дыркой и пружинку..</p>
<p dir="auto">Всё...</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/31690</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/31690</guid><dc:creator><![CDATA[VyacheslavVVS LR]]></dc:creator><pubDate>Fri, 25 Aug 2017 11:40:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Падают обороты. on Fri, 25 Aug 2017 10:35:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Редуктора не хватает ,скорее всего, на такой объем их всего пара моделей сейчас осталась</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/31689</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/31689</guid><dc:creator><![CDATA[Shadoff]]></dc:creator><pubDate>Fri, 25 Aug 2017 10:35:00 GMT</pubDate></item></channel></rss>