@Жыпер said:
Поделюсь своим опытом замены сальника)

Необходимые ингредиенты:

1. Головка на 41

2. Съёмник рулевой сошки

3. Вороток с метровой трубой)

4. Щипцы для снятия стопорных колец

5. Сам сальник. Я ставил кортеко.

Теперь о самом процессе-снял левое пер колесо, руль вывернул вправо, не снимая наконечника открутил гайку рулевой сошки (41). С трубой еле открутил) Сошка, при помощи съёмника и трубы, тоже долго не сопротивлялась. Стоп кольцо снял быстро, а вот сальник начал упираться)

Под рукой оказался шуруповерт, сделал в сальнике две дырочки и ввернул в них два самореза, плоскогубцами легко достал старый сальник.

Всё, сборка в обратной последовательности.

Под машиной теперь сухо)))

Провел аналогичную процедуру по той же методике. Методика отличная.

Необходимые ингредиенты:

1. Головка на 41

2. Съёмник рулевой сошки

3. Вороток с метровой трубой)

4. Щипцы для снятия стопорных колец

5. Сам сальник. Я ставил кортеко.

Теперь о самом процессе-снял левое пер колесо, руль вывернул вправо, не снимая наконечника открутил гайку рулевой сошки (41). С трубой еле открутил) Сошка, при помощи съёмника и трубы, тоже долго не сопротивлялась. Стоп кольцо снял быстро, а вот сальник начал упираться)

Под рукой оказался шуруповерт, сделал в сальнике две дырочки и ввернул в них два самореза, плоскогубцами легко достал старый сальник.

Всё, сборка в обратной последовательности.

Под машиной теперь сухо)))

@Mansoor said:

@VyacheslavVVS LR said:

Пы.Сы..На Диско3-4 пегасянские редуктора ставят..так как считают их вечными..а родные летят достаточно часто..кто не верит,идите в яндекс,он вам всё покажет... B)

Славентий, какие нахрен пегасянские редуктора в диско3-4, если там рейка? Это тогда уж надо и тяги на пегасянский манер вкорячивать)))

Специально,зная что такой вопрос возникнет,я указал - Спросите у яндекса...Я читал не очень внимательно..мог перепутать только номера Дискарей)))

@VyacheslavVVS LR said:
Пы.Сы..На Диско3-4 пегасянские редуктора ставят..так как считают их вечными..а родные летят достаточно часто..кто не верит,идите в яндекс,он вам всё покажет... B)

Славентий, какие нахрен пегасянские редуктора в диско3-4, если там рейка? Это тогда уж надо и тяги на пегасянский манер вкорячивать)))

2 часа паботы на земле.

Сложно снять сошку. Грел минут 15 горелкой.

Сложно вытащить старый сальник.

Поставил сальник от тнвд камаза. Размеры выше.

Так же после покатушек на гремячем,сальник стал капать...в итоге сделал ковырялку..поддевалку..и каким то хреном поддев край сальника..поковырял там..грязь немного вытекла с масло и потом капать перестало масло..но потело..

Аналог есть на евро камазе..называется сальник в ТНВД где то на еврокамаз...НО во всех магазинах где я его спрашивал..на меня смотрели как на идиота...а потом извинялись..когда смотрели в каталоги..да он есть..но его нет ни в одном магазине...но можно заказать...

32х45х7 мм вроде оно..но не уверен...бумажку с размером выкинул реально несколько дней назад))))

Пы.Сы..На Диско3-4(могу путать,может на 1-2) пегасянские редуктора ставят..так как считают их вечными..а родные летят достаточно часто..кто не верит,идите в яндекс,он вам всё покажет... B)

Ссылка на аналоги камазовские ССЫЛКА

Не гарантирую,но вроде фотка именно пегасянского сальника гура