<![CDATA[Нашел что стучало в двигателе. Бензин, 4,6]]>В процессе прогрева внезапно появлялся довольно громкий стук, судя по частоте из механизма ГРМ. На холодную двигатель не стучал. Замена гидрокомпенсаторов не помогла. Искал долго, пару раз лазил в двигатель, смотрел коромысла и т.д. Запускал и прогревал двигатель со снятой крышкой правой головы, тогда почему-то движок стучать не хотел. Полез менять распредвал (кулачки совсем стерлись). Собрал механизм. Начал крутить двигатель ключом без крышек головок, и тут зависает клапан в полуоткрытом положении. Соответственно, штанга и рокер начинают болтаться, и стучать.

Причина, как мне видится, после стирания кулачка распредвала продувка цилиндра нарушается, смесь горит неправильно, образуется большое количество нагара, который откладывается на клапане и забивает направляющую втулку, вследствие чего клапан клинит.

Фото зависшего клапана прикладываю.

]]>https://jlrforum.ru/topic/1480/nashel-chto-stuchalo-v-dvigatele-benzin-46RSS for NodeMon, 29 Jun 2026 05:39:38 GMTTue, 03 Jan 2017 19:00:00 GMT60<![CDATA[Reply to Нашел что стучало в двигателе. Бензин, 4,6 on Thu, 05 Jan 2017 05:02:00 GMT]]>Клапан встретился, на поршне легкий след был. Поршень его просто выставил в положение как на фото 🙂

Клапан выбил, и он начал ходить во втулке свободно. Померил - не кривой. На всякий случай заменил его на новый.

]]>https://jlrforum.ru/post/27995https://jlrforum.ru/post/27995Thu, 05 Jan 2017 05:02:00 GMT<![CDATA[Reply to Нашел что стучало в двигателе. Бензин, 4,6 on Wed, 04 Jan 2017 11:11:00 GMT]]>А, фото поршня где зависает клапан есть? Есть смутное сомнение, что клапан встретился с поршнем!

Сам клапан из головы достали?

]]>https://jlrforum.ru/post/27994https://jlrforum.ru/post/27994Wed, 04 Jan 2017 11:11:00 GMT