Фрикционы одинаковые, только количество в пакетах может отличаться и в пакете D бывают фрикционы с 48-ю зубчиками и с 58-ю зубчиками (у меня такие), в ремкомплекты кладут для этого пакета с 48-ю зубчиками. Единственное отличие, это у Лендровера свой ремкоплект уплотнений, различия вроде бы в заднем сальнике.

По гидроблоку. Если посмотреть отчёты по промывке такого же гидроблока, но от BMW, то увидим там другие пружины и ещё некоторые отличия, т.е. каждый гидроблок настраивался под определённую машину и под определённый двигатель, под определённую модификацию коробки.