<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Нестабильный запуск двигателя при низкой температуре]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Собственно симптомы такие:</p>
<p dir="auto">При температуре ниже -10 двигатель запускается с полпинка,работает ровно,а секунд через 20-30 начинает работать как <em>борона</em>,обороты немного плавают,иногда может вообще заглохнуть.Через 3-5 минут все симптомы<em>бороны</em> пропадают,работа двигателя стабилизируется.</p>
<p dir="auto">Катушки менял(была проверка работоспособности,не связанная с этим траблом),эффекта нет.</p>
<p dir="auto">ВВ провода менял(плановая замена перед зимой),эффекта нет.</p>
<p dir="auto">Свечи менял(плановая замена перед зимой),эффекта нет.</p>
<p dir="auto">Датчик температуры воздуха менял,эффекта нет.</p>
<p dir="auto">Расходомер менял(правда ставил б\у)(была проверка работоспособности,не связанная с этим траблом),эффекта нет.</p>
<p dir="auto">Осталось поменять датчик температуры двигателя...или я ещё что то упустил?</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/topic/140/nestabilniy-zapusk-dvigatelya-pri-nizkoy-temperature</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Mon, 29 Jun 2026 06:14:21 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://jlrforum.ru/topic/140.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><pubDate>Sun, 19 Jan 2014 07:26:00 GMT</pubDate><ttl>60</ttl><item><title><![CDATA[Reply to Нестабильный запуск двигателя при низкой температуре on Mon, 07 May 2018 07:07:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">а форсунки на пегасе 2000 года ( зеленые форсы) не должны шевелиться во впускном коллекторе ? у  меня они из стороны в сторону  шевелятся .</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/8339</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/8339</guid><dc:creator><![CDATA[Romik51]]></dc:creator><pubDate>Mon, 07 May 2018 07:07:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Нестабильный запуск двигателя при низкой температуре on Wed, 17 Aug 2016 15:24:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">рукой с усилием можно провернуть,но подсоса воздуха нет</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/8338</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/8338</guid><dc:creator><![CDATA[Vadim61]]></dc:creator><pubDate>Wed, 17 Aug 2016 15:24:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Нестабильный запуск двигателя при низкой температуре on Wed, 17 Aug 2016 15:10:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">они у тебя не прокручиваются в посадоных местах??? сидят плотно?</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/8337</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/8337</guid><dc:creator><![CDATA[demidroll]]></dc:creator><pubDate>Wed, 17 Aug 2016 15:10:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Нестабильный запуск двигателя при низкой температуре on Mon, 10 Mar 2014 10:31:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">ну вот...внедрил...  <img src="https://jlrforum.ru/assets/plugins/nodebb-plugin-emoji/emoji/android/1f602.png?v=f1ed3d8febd" class="not-responsive emoji emoji-android emoji--joy" style="height:23px;width:auto;vertical-align:middle" title="😂" alt="😂" />   у этох форсов четыре дюзы,против двух у Сименса и одной у Лукаса...</p>
<p dir="auto">была мысля поставить форсы с двенадцатью дюзами(бенз превращают практически в газ),но жаба задушила,ценник у них конский...</p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/imported_images/504/2014-03-10-500.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/imported_images/504/2014-03-10-501.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
<p dir="auto">мотор работает ровно...осталось проверить расход топлива...</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/8336</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/8336</guid><dc:creator><![CDATA[Vadim61]]></dc:creator><pubDate>Mon, 10 Mar 2014 10:31:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Нестабильный запуск двигателя при низкой температуре on Sun, 09 Mar 2014 11:26:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">пришли форсы...вот такие...</p>
<p dir="auto">Инжектора на Пегас от ГАЗ ..  это штатные газелевские форсунки...</p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/imported_images/504/2014-03-09-489.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/imported_images/504/2014-03-09-490.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
<p dir="auto">завтра попробую внедрить,если погода позволит...</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/8335</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/8335</guid><dc:creator><![CDATA[Vadim61]]></dc:creator><pubDate>Sun, 09 Mar 2014 11:26:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Нестабильный запуск двигателя при низкой температуре on Tue, 11 Feb 2014 20:08:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Ок Вадим будем ждать.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/8334</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/8334</guid><dc:creator><![CDATA[Вовас]]></dc:creator><pubDate>Tue, 11 Feb 2014 20:08:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Нестабильный запуск двигателя при низкой температуре on Tue, 11 Feb 2014 19:28:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">присмотрел форсы на машинко...</p>
<p dir="auto">вот такие</p>
<p dir="auto">Аналог форсунок от ГАЗ на Пегас ... Инжекторы ГАЗ на Пегас ... Аналог инжекторов ГАЗ на Р38 Пегас .Информация для поисковиков. Админ.</p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/imported_images/504/0280158107.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
<p dir="auto">к выходным обещали приехать...как только инсталлирую,отпишусь ....</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/8333</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/8333</guid><dc:creator><![CDATA[Vadim61]]></dc:creator><pubDate>Tue, 11 Feb 2014 19:28:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Нестабильный запуск двигателя при низкой температуре on Sat, 01 Feb 2014 05:13:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<blockquote>
<p dir="auto"><strong>@Вовас said:</strong><br />
Добрый вечер. Так форсунки дека подходят на наш пегас?</p>
</blockquote>
<p dir="auto">конечно подходят...я на них года четыре уже езжу,если не больше...</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/8332</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/8332</guid><dc:creator><![CDATA[Vadim61]]></dc:creator><pubDate>Sat, 01 Feb 2014 05:13:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Нестабильный запуск двигателя при низкой температуре on Fri, 31 Jan 2014 19:34:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Добрый вечер. Так форсунки дека подходят на наш пегас?Сегодня был в южном порту, смотрел их что то не понял подходят или нет</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/8331</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/8331</guid><dc:creator><![CDATA[Вовас]]></dc:creator><pubDate>Fri, 31 Jan 2014 19:34:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Нестабильный запуск двигателя при низкой температуре on Fri, 31 Jan 2014 13:55:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<blockquote>
<p dir="auto"><strong><a class="plugin-mentions-user plugin-mentions-a" href="/user/ass" aria-label="Profile: ass">@<bdi>ass</bdi></a> said:</strong><br />
Вадим, т.е. после замены форсунок, у тебя проблема почти ушла?</p>
</blockquote>
<p dir="auto">точно так...при запуске на холодную немного боронит,минуту максимум...полагаю,если поставить новые форсы проблема решится окончательно...я поставил старые со своего мотора,они лет пять пролежали на полке,а сколько до этого работали не известно...</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/8330</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/8330</guid><dc:creator><![CDATA[Vadim61]]></dc:creator><pubDate>Fri, 31 Jan 2014 13:55:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Нестабильный запуск двигателя при низкой температуре on Thu, 30 Jan 2014 20:56:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">форсунок сименсовских нужного кол-ва сегодня не было, обещают завтра привезти. А прогноз погоды обещает ослабевание мороза после выходных.... и он по ходу и так сам заводиться начнет.... и хрен поймешь из-за погоды ил из-за форсунок....</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/8329</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/8329</guid><dc:creator><![CDATA[Kochevnik]]></dc:creator><pubDate>Thu, 30 Jan 2014 20:56:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Нестабильный запуск двигателя при низкой температуре on Thu, 30 Jan 2014 20:51:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Вадим, т.е. после замены форсунок, у тебя проблема почти ушла?</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/8328</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/8328</guid><dc:creator><![CDATA[ass]]></dc:creator><pubDate>Thu, 30 Jan 2014 20:51:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Нестабильный запуск двигателя при низкой температуре on Thu, 30 Jan 2014 19:46:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">я форсы поменял,поставил родные б\у(они у меня четыре или пять лет пролежали),мотор заводится получше,не глохнет,только немного <em>боронит</em>,минуту-две,потом работа выравнивается...</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/8327</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/8327</guid><dc:creator><![CDATA[Vadim61]]></dc:creator><pubDate>Thu, 30 Jan 2014 19:46:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Нестабильный запуск двигателя при низкой температуре on Thu, 30 Jan 2014 19:38:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Я тоже сомневаюсь. Но что поможет то тогда?</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/8326</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/8326</guid><dc:creator><![CDATA[Kochevnik]]></dc:creator><pubDate>Thu, 30 Jan 2014 19:38:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Нестабильный запуск двигателя при низкой температуре on Thu, 30 Jan 2014 18:55:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<blockquote>
<p dir="auto"><strong><a class="plugin-mentions-user plugin-mentions-a" href="/user/kochevnik" aria-label="Profile: Kochevnik">@<bdi>Kochevnik</bdi></a> said:</strong><br />
...еду забирать иридиевые свечи...</p>
</blockquote>
<p dir="auto">очень сомневаюсь что это поможет...</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/8325</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/8325</guid><dc:creator><![CDATA[Vadim61]]></dc:creator><pubDate>Thu, 30 Jan 2014 18:55:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Нестабильный запуск двигателя при низкой температуре on Thu, 30 Jan 2014 18:21:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">иридиевые свечи, штука хорошая, только дорогая блин. по сути вся их фишка в тонких электродах, которые на обычных свечах не держатся, сгорают. только купил такой комплект NGK для селики 1660руб/4шт</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/8324</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/8324</guid><dc:creator><![CDATA[ass]]></dc:creator><pubDate>Thu, 30 Jan 2014 18:21:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Нестабильный запуск двигателя при низкой температуре on Wed, 29 Jan 2014 17:45:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Продолжаются мои мучения - сегодня опять 5 сек пораотал и заглох. Завтра еду забирать иридиевые свечи и, надеюсь, найду и форсунки. посмотрим насколько это поможет т.к. морозы опять начали лютовать</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/8323</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/8323</guid><dc:creator><![CDATA[Kochevnik]]></dc:creator><pubDate>Wed, 29 Jan 2014 17:45:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Нестабильный запуск двигателя при низкой температуре on Tue, 28 Jan 2014 12:07:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">ну у меня была ситуация, что щнурков ЕЛМ продают валом и с доставкой, шнурков УСБ-ком тоже, а за отдельным разъемом ОБД2 надо было ехать далеко и искать. Поэтому это было самое простое и быстрое решение, не отвлекаясь так сказать от работы.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/8322</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/8322</guid><dc:creator><![CDATA[Kochevnik]]></dc:creator><pubDate>Tue, 28 Jan 2014 12:07:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Нестабильный запуск двигателя при низкой температуре on Tue, 28 Jan 2014 11:22:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<blockquote>
<p dir="auto"><strong><a class="plugin-mentions-user plugin-mentions-a" href="/user/kochevnik" aria-label="Profile: Kochevnik">@<bdi>Kochevnik</bdi></a> said:</strong><br />
так там все паяется так же, как и шнурок просто для пневмы - только в шнурке для пневмы паяешься к пустому разъему ОБД2, а я разобрал ELM и припаивал шнурок к разъему в шнурке ELM.</p>
</blockquote>
<p dir="auto">а... так ты просто разъём OBD использовал... а я думал ты этот же преобразователь использовал чтоб COM-порт получить, и через него сразу же и подвеску смотришь</p>
<blockquote>
<p dir="auto"><strong><a class="plugin-mentions-user plugin-mentions-a" href="/user/kochevnik" aria-label="Profile: Kochevnik">@<bdi>Kochevnik</bdi></a> said:</strong><br />
сегодня повторил свой успешный запуск - со скинутыми датчиками температуры и немножко нажимая на газ.... заводится с пол тыка таким макаром. Менять датчики?</p>
</blockquote>
<p dir="auto">чтоб не сомневаться, проверь сопротивление датчиков по температуре , может и проводка моросит. на форуме публиковали тарировочную таблицу для ДТ</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/8321</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/8321</guid><dc:creator><![CDATA[ass]]></dc:creator><pubDate>Tue, 28 Jan 2014 11:22:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Нестабильный запуск двигателя при низкой температуре on Tue, 28 Jan 2014 10:58:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">сегодня повторил свой успешный запуск - со скинутыми датчиками температуры и немножко нажимая на газ.... заводится с пол тыка таким макаром. Менять датчики?</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/8320</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/8320</guid><dc:creator><![CDATA[Kochevnik]]></dc:creator><pubDate>Tue, 28 Jan 2014 10:58:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Нестабильный запуск двигателя при низкой температуре on Tue, 28 Jan 2014 10:45:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<blockquote>
<p dir="auto"><strong><a class="plugin-mentions-user plugin-mentions-a" href="/user/ass" aria-label="Profile: ass">@<bdi>ass</bdi></a> said:</strong></p>
<p dir="auto"><strong><a class="plugin-mentions-user plugin-mentions-a" href="/user/kochevnik" aria-label="Profile: Kochevnik">@<bdi>Kochevnik</bdi></a> said:</strong></p>
<blockquote>
<p dir="auto">я поступил хитрее - взял ЕЛМ-УСБ кабель, и в него допаял сом-УСБ. Получилось два шнурка из одного блока ОБД2 торчат - один для двигла, второй для подвески</p>
</blockquote>
<p dir="auto">вот это дело, расскажи, дружище, по-подробнее как покупал и делал кабелёк.</p>
<p dir="auto">можешь прям отдельную тему сделать "кабель для диагностики двигателя (и подвески) своими руками" очень будет полезно.</p>
</blockquote>
<p dir="auto">так там все паяется так же, как и шнурок просто для пневмы - только в шнурке для пневмы паяешься к пустому разъему ОБД2, а я разобрал ELM и припаивал шнурок к разъему в шнурке ELM.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/8319</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/8319</guid><dc:creator><![CDATA[Kochevnik]]></dc:creator><pubDate>Tue, 28 Jan 2014 10:45:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Нестабильный запуск двигателя при низкой температуре on Tue, 28 Jan 2014 10:35:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">плин, почему всё-таки ДПДЗ = 12,2%  ?</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/8318</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/8318</guid><dc:creator><![CDATA[ass]]></dc:creator><pubDate>Tue, 28 Jan 2014 10:35:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Нестабильный запуск двигателя при низкой температуре on Tue, 28 Jan 2014 10:28:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">это на прогревающемся движке - две колонки на 750 и 2000 оборотов</p>
<p dir="auto"><img src="/assets/uploads/imported_images/626/h7f9af28_2014-01-28.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/8317</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/8317</guid><dc:creator><![CDATA[Kochevnik]]></dc:creator><pubDate>Tue, 28 Jan 2014 10:28:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Нестабильный запуск двигателя при низкой температуре on Tue, 28 Jan 2014 09:05:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<blockquote>
<p dir="auto"><strong><a class="plugin-mentions-user plugin-mentions-a" href="/user/kochevnik" aria-label="Profile: Kochevnik">@<bdi>Kochevnik</bdi></a> said:</strong><br />
я поступил хитрее - взял ЕЛМ-УСБ кабель, и в него допаял сом-УСБ. Получилось два шнурка из одного блока ОБД2 торчат - один для двигла, второй для подвески</p>
</blockquote>
<p dir="auto">вот это дело, расскажи, дружище, по-подробнее как покупал и делал кабелёк.</p>
<p dir="auto">можешь прям отдельную тему сделать "кабель для диагностики двигателя (и подвески) своими руками" очень будет полезно.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/8316</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/8316</guid><dc:creator><![CDATA[ass]]></dc:creator><pubDate>Tue, 28 Jan 2014 09:05:00 GMT</pubDate></item></channel></rss>