<![CDATA[Датчик положения фаз коленвала .. или датчик ВМТ]]>Если у вас двигатель начинает чихать,кашлять и нет мощности....Тест бук ошибок не видит.

Если у вас двигатель работает отлично НО до каких то определённых оборотов,а потом сходит с ума и кашляет,не развивает оборотов,стреляет..Тест бук ошибок НЕ видит.

Если у вас нет искры и молчит бензонасос..но стартер крутит...Тест бук увидит ошибку.

ВИНОВАТ как правило ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ФАЗ КОЛЕНВАЛА (по научному датчик верхней мёртвой точки коленвала - ДМВТ ) !!.

Проверено мной лично на тест буке и в жизни не один раз.. B)

Бывает очень часто что отваливается или просто стирается носик датчика коленвала об усики маховика..я решил такой починить..

И так...Достался мне тут на халяву датчик положения фаз коленвала от Пегаса за нумбером ERR 6119 с обломанным носиком....Так как мой скоропостижно вмер як мамонт и я поставил БУ полуживого со страшными потёртостями в районе его носика...ездить без запаса было стрёмно..в барахолке больше не нашёл..в магазине отдавать три с половиной косаря жаба душит . И решил я попробовать реанимировать дарёный девайс...ПОЛУЧИЛОСЬ !!

Берём датчик...надфилем выравниваем плоскость облома....ОЧЕНЬ остро заточенным сверлом,практически как иголка, и подходящим ударным инструментом(у меня были пассатижи) делаем строго посередине носика(далее вкладыш) пробой...накерниваем короче место для сверла....Вскрываем датчик-На нём есть два зажима..увидите...Снимаем корпус...Берём сверло на 2мм и шуруповёрт...Начинаем сверлить канал...Когда вкладыш начнёт проворачиваться берём бокорезы и зажимаем ими его...сверлим дальше...Почему бокорезы-потому что торчит там всего 3-4 мм и если взять пассатижи,то ни хрена вы не просверлите строго параллельный канал...просто не видно будет...Я засверлился на 7 мм....Этого достаточно...Берём шпильку-заклёпку (на фото будет)...она как раз имеет толщину 2.2 мм..Замеряем её общую длинну,так как нам нужно загнать её на 6-7 мм(зависит от того на сколько засверлились)..Ставим датчик на край ровной поверхности задней частью...Ставим на канал шпильку и забиваем её во вкладыш...Задняя часть датчика конечно вылетит..Хрен на неё.. там просто маленький круглый кусочек пластмассы-увидите когда посмотрите на датчик сзади..Замеряем на сколько забили шпильку ОТ края вкладыша...мерить нужно именно от него..так как он провалится чуть чуть в катушку..когда задняя часть датчика благополучно катапультируется ))) Забили сколько нужно..Хорошо..Сзади стукнем по вкладышу и ставим его на место...Берём поксипол и пломбируем то место где дырка получилась..Я на всякий случай(для жёсткости) просверлил в стенке задней части пару дырочек тем же сверлом на 2 мм,что бы поксипол в них зашёл и упор был ему...Откусываем шпилку до нужной нам длинны и всё..Датчик готов...

Сопротивление датчика 1.3 Ома...кстати..Датчик опробован в работе..всё отлично..

Признаки что умер(умирает) датчик коленвала.

В первый раз было так...Приехал..забежал домой..Выхожу,завожу-Хрена тебе...завёлся и стоит на ХХ тарахтит..обороты не берёт..троить начинает при подгазовке...ни на бензе..ни на газе...Молотит на ХХ и хоть сожги его..Подрынькал я его несколько раз..плюнул и ушёл домой..Через пол часа пришёл..завёл-сцуко как будто ничего и не было...

Прошло некоторое время..может месяц..может два...Еду по городу...бздык и заглох на светофоре...ХХ нет вообще..пиндос пля...Газовал газовал..дымит пиндос..обороты не берёт..1500 и всё...Оставил у второго дома...Пошёл снег чистить..Через час завожу-та же песня..делать нехер..нужно до гаража дёргаться..Додёргался до гаража...Перебрал все датчики сверху двигла..Свечи и так далее..НИКЕРА..Плюнул..Утром завёл-Сцуко,работает как ни в чём не бывало...Через пару дней начинает хлопать во впускной коллектор...снова разбираю под дрыгателя..думал пиндос распреду....в итоге выяснил-прогорела прокладка сцуко..Рву когти в москву...Разбираю дрыгатель к херам весь....Собираю...Завожу...Всё хорошо !!! Слава кришне,будде и али бабе !! Прокатился..заглушил...завёл...ЗДРАААААСТЕЕЕ пляяя....1500 оборотов и хлоп бум в зажигании..и пиздос полный..на ХХ ровно работает...Я уже просто озверел,сам не стал никера делать..погнал в сервис один-по звонку понял что они точно знают что это,но сцуко скрывают тайну исповеди)))) Не доехал,чем сильнее прогревается двигатель..тем слабее тянет и чаще стреляет в зажигании..чую угрохаю двигло..вызвал эвакуатор... Приехал в сервис...Подключаем тест-бук..Ошибок ХЕРА...Они сразу снимают датчик колена и для проверки ставят другой(так же не рабочий,но он до 3000 обороты даёт)....Заводим ..ТОЧНО пля...До 3000 всё отлично..потом бум тарарам,чих пых....Звоню Димке(Гендиректору)..Он скручивает датчик и припирает его в сервис...ставим..Всё в норме на всех режимах...

Вот мои симптомы и первое приключение с датчиком)) 🎉

По последним изысканиям стало ясно..Все датчики положения коленвала ОДИНАКОВЫЕ..хоть с проводом поставь,хоть без провода..лично испытывал..Единственное что необходимо при замене датчика-посмотрите как его носик входит в зубья маховика...бывали случаи что почти не входил,приходилось подтачивать алюминиевую проставку датчика,что бы глубже его посадить(не у меня,у меня все вставали одинаково)..Если болты крепления датчика провернули и пипец резьбе приснился в которую они вкручиваются..не отчаивайтесь..берёт болты такой же длинны с резьбой М6(наши) и вкручиваем..отлично вкручиваются..метчик не нужен..беспроводной датчик прикрутился как родными..а вот в проводном пришлось рассверливать проходные отверстия в проставке датчика.

Как он меня поимел во второй раз! :evil:

Лечу я в Питер..Скорость около 120..начинаю обгон..кикдаун..равняюсь с машиной..ВЗРЫВ!! Машина как будто якорь выбросила,тормозной парашют и когти)) 🤔

Врубаю нейтраль...Сворачиваю на обочину..Останавливаюсь...Выскочил из машины и под неё упал..глушак цел..Странно..что же взорвалось? Распред или коленвал попалам?? КАРАУЛ ! До Питера примерно 300 км..до дома 800 !Встрял! 😕

Обзвонил форумчан,уже собрался в Новгород тащить машину(70 км)..Покурил..успокоился..стал думать! B)

Завожу машину..Работает на ХХ ровненько..Даю газу...1200..отлично..1500 отлично..чуть больше - Грохот как будто кувалда скачет под капотом или поршень выскочить пытается..ЯСНО!! Падаю под машину..выдёргиваю датчик коленвала. Он УБИТ прямым попаданием его носа в зуб венца!! Отлетел как его и не бывало носик...Тут же достаю запасной датчик из двери ,ставлю на место..прокручиваю маховик..поправляю зубья..осматриваю драйв плату..всё хорошо...Перекрестился..помолился..коленки отряхнул и ключ на старт.. ЗАРАБОТАЛО !! ОТЛИЧНО!! В путь дорогу B)

Датчик положения фаз коленвала (ДВМТ ) без проставки.

Датчик с одетой проставкой

Место установки датчика на двигателе

]]>https://jlrforum.ru/topic/133/datchik-polozheniya-faz-kolenvala-ili-datchik-vmtRSS for NodeMon, 29 Jun 2026 08:36:47 GMTSat, 18 Jan 2014 12:11:00 GMT60<![CDATA[Reply to Датчик положения фаз коленвала .. или датчик ВМТ on Fri, 22 Jan 2021 05:26:00 GMT]]>Немного дополню, вдруг у кого подобное будет.

Дано - двига перебрана на все 100, площадка на которой крепится данный датчик, была возвращена на место (по какой то причине сместилась внутрь), несколько месяцев работало все штатно, в какой то момент начал глохнуть, не развивать обороты и прочие радости, приговорил датчик.

Был приобретен "Фасет" не понравился он мне, кончик люфтит в датчике да и вид какой то ... особо выбора не было, поставил, проездил несколько недель и началась опять подобная же хрень. Датчик стоял нормально, кончик почти полностью отрабатывал в вилках, вилки все целые. Закралось сомнение, второй датчик и похожая проблема, как то не правильно ... В итоге сделал дополнительную проставку 1,5мм под датчик и все проблемы прошли ... вот так у меня появился запасной датчик ) Оказалось работают оба, но если датчик близко к маховику то он начинает выдавать всякую хрень...

]]>https://jlrforum.ru/post/7935https://jlrforum.ru/post/7935Fri, 22 Jan 2021 05:26:00 GMT<![CDATA[Reply to Датчик положения фаз коленвала .. или датчик ВМТ on Tue, 09 Oct 2018 05:42:00 GMT]]>Здравствуйте подскажите как удлинить провод на датчике не перепутов полярность ?

]]>https://jlrforum.ru/post/7934https://jlrforum.ru/post/7934Tue, 09 Oct 2018 05:42:00 GMT<![CDATA[Reply to Датчик положения фаз коленвала .. или датчик ВМТ on Fri, 06 Oct 2017 08:32:00 GMT]]>2000год

]]>https://jlrforum.ru/post/7933https://jlrforum.ru/post/7933Fri, 06 Oct 2017 08:32:00 GMT<![CDATA[Reply to Датчик положения фаз коленвала .. или датчик ВМТ on Fri, 06 Oct 2017 07:02:00 GMT]]>Подсказываем. Год машины?

]]>https://jlrforum.ru/post/7932https://jlrforum.ru/post/7932Fri, 06 Oct 2017 07:02:00 GMT<![CDATA[Reply to Датчик положения фаз коленвала .. или датчик ВМТ on Fri, 06 Oct 2017 06:27:00 GMT]]>Народ подскажите пожалуйста, тему не стал создавать, решил тут написать, поменял фишку датчика коленвала, завожу работает одна только сторона, в чем причина?

]]>https://jlrforum.ru/post/7931https://jlrforum.ru/post/7931Fri, 06 Oct 2017 06:27:00 GMT<![CDATA[Reply to Датчик положения фаз коленвала .. или датчик ВМТ on Tue, 18 Jul 2017 20:26:00 GMT]]>

@Максимус said:
В отличие от Боша, на Джемсе код неисправности пишется.

На Боше просто глохнет и кодов нет. Чисто практика.

Немного не понятно про Бош. Диагностировал Панас программой OBD Scan Tech (OBD II Generic) 0.77. Высветилось ошибки Р0335 и Р0336, т.е. по идее - это как раз ошибки ДПКВ. Либо я чего-то не понял?

]]>https://jlrforum.ru/post/7930https://jlrforum.ru/post/7930Tue, 18 Jul 2017 20:26:00 GMT<![CDATA[Reply to Датчик положения фаз коленвала .. или датчик ВМТ on Tue, 11 Jul 2017 14:44:00 GMT]]>Я бы сказал не малый процент а полпроцента.

]]>https://jlrforum.ru/post/7929https://jlrforum.ru/post/7929Tue, 11 Jul 2017 14:44:00 GMT<![CDATA[Reply to Датчик положения фаз коленвала .. или датчик ВМТ on Tue, 11 Jul 2017 13:52:00 GMT]]>

@Максимус said:
Нет Слав. Во первых на Боше никогда нет ошибки о не рабочем датчике> КВ. Она только на Лукасе. И ее стирание никошда не лечило рассинхрон. Да и сама ошибка рассинхрона звучит по разному на Лукасе и на Боше.

Я не имел ввиду что достаточно удалить ошибку по ДПФК,я говорил о ошибке синхронизации кодов...Зачастую бывало что её удаляли и машины оживали...типа синхронизировались блоки ЕСМ и БЕСМ...но само собой это очень малый процент везения..

]]>https://jlrforum.ru/post/7928https://jlrforum.ru/post/7928Tue, 11 Jul 2017 13:52:00 GMT<![CDATA[Reply to Датчик положения фаз коленвала .. или датчик ВМТ on Tue, 11 Jul 2017 13:18:00 GMT]]>Снизу все прекрасно отключается. Нет проблемм ни в чем. Хотите с гемороем то снимите приемный коллектор.

]]>https://jlrforum.ru/post/7927https://jlrforum.ru/post/7927Tue, 11 Jul 2017 13:18:00 GMT<![CDATA[Reply to Датчик положения фаз коленвала .. или датчик ВМТ on Tue, 11 Jul 2017 12:12:00 GMT]]>Подскажите, как на Боше снять разъём ДПКВ (тот, который с проводом)? В книге написано, что нужно снять разъём с клипсы. Если подлезать снизу и сдвигать разъём назад, то разъём упирается в кронштейн. И рукой к нему особо не подлезешь. Сверху тоже без вариантов. Может попробовать снять подкрылок? Хотя в этом случае, вроде, мешается выпуск...

]]>https://jlrforum.ru/post/7926https://jlrforum.ru/post/7926Tue, 11 Jul 2017 12:12:00 GMT<![CDATA[Reply to Датчик положения фаз коленвала .. или датчик ВМТ on Mon, 22 May 2017 18:19:00 GMT]]>Нет Слав. Во первых на Боше никогда нет ошибки о не рабочем датчике КВ. Она только на Лукасе. И ее стирание никошда не лечило рассинхрон. Да и сама ошибка рассинхрона звучит по разному на Лукасе и на Боше.

]]>https://jlrforum.ru/post/7925https://jlrforum.ru/post/7925Mon, 22 May 2017 18:19:00 GMT<![CDATA[Reply to Датчик положения фаз коленвала .. или датчик ВМТ on Sat, 20 May 2017 06:18:00 GMT]]>В итоге: датчик коленвала....Ну цепку еще поменял-старая вытянулась. 🙂

]]>https://jlrforum.ru/post/7924https://jlrforum.ru/post/7924Sat, 20 May 2017 06:18:00 GMT<![CDATA[Reply to Датчик положения фаз коленвала .. или датчик ВМТ on Thu, 04 May 2017 20:36:00 GMT]]>

@SeverDrive said:
А какие сканеры поискать гарантированно?

На этот вопрос однозначного ответа быть не может..так как название это одно,а вот на что открыт конкретный сканер это другое...Я вот поехал по всем гаражам и тыркал все подряд..теперь знаю 3 штуки в городе,которые кое что делают с моей авто..но у меня хотьи ЛР,но не Пегас...

Почитай вот эту тему,может что и найдёшь полезного.. ССЫЛКА

]]>https://jlrforum.ru/post/7923https://jlrforum.ru/post/7923Thu, 04 May 2017 20:36:00 GMT<![CDATA[Reply to Датчик положения фаз коленвала .. или датчик ВМТ on Thu, 04 May 2017 20:21:00 GMT]]>А какие сканеры поискать гарантированно?

]]>https://jlrforum.ru/post/7922https://jlrforum.ru/post/7922Thu, 04 May 2017 20:21:00 GMT<![CDATA[Reply to Датчик положения фаз коленвала .. или датчик ВМТ on Thu, 04 May 2017 20:08:00 GMT]]>

Автоком через ОбИди разъем не навредит, я надеюсь?

Не должен, но он у P38 только мотор читает через eOBD

]]>https://jlrforum.ru/post/7921https://jlrforum.ru/post/7921Thu, 04 May 2017 20:08:00 GMT<![CDATA[Reply to Датчик положения фаз коленвала .. или датчик ВМТ on Thu, 04 May 2017 19:49:00 GMT]]>

@SeverDrive said:
[

Вообщем понял-нужен БлекБокс.

Не только синхронизатор от фирмы RSW(блекбокс) помогает ..достаточно просто убрать ошибку и мозги могут синхронизироваться...не помню,но вроде это делали многими сканерами...теми же хоккаями...Но вот хрен знает с какими открытыми функциями...так как там разные допуски имеются...Нужно просто пробовать тем что есть..

]]>https://jlrforum.ru/post/7920https://jlrforum.ru/post/7920Thu, 04 May 2017 19:49:00 GMT<![CDATA[Reply to Датчик положения фаз коленвала .. или датчик ВМТ on Thu, 04 May 2017 19:45:00 GMT]]>Тока читать пока-на большее не готов.

Вообщем понял-нужен БлекБокс.

]]>https://jlrforum.ru/post/7919https://jlrforum.ru/post/7919Thu, 04 May 2017 19:45:00 GMT<![CDATA[Reply to Датчик положения фаз коленвала .. или датчик ВМТ on Thu, 04 May 2017 19:32:00 GMT]]>

@SeverDrive said:
Автоком через ОбИди разъем не навредит, я надеюсь? :evil:

А кто ж знает что ты им будешь делать и на что он способен..читать или сносить)))

Предыдущему владельцу можешь не звонить вообще..кроме того что мы сказали,он тебе ничего нового не скажет - Он отправлял Максу...Макс синхронизировал и отключил ИММО....и всё...Обычная,стандартная процедура..

]]>https://jlrforum.ru/post/7918https://jlrforum.ru/post/7918Thu, 04 May 2017 19:32:00 GMT<![CDATA[Reply to Датчик положения фаз коленвала .. или датчик ВМТ on Thu, 04 May 2017 19:27:00 GMT]]>Автоком через ОбИди разъем не навредит, я надеюсь? :evil:

]]>https://jlrforum.ru/post/7917https://jlrforum.ru/post/7917Thu, 04 May 2017 19:27:00 GMT<![CDATA[Reply to Датчик положения фаз коленвала .. или датчик ВМТ on Thu, 04 May 2017 19:25:00 GMT]]>Спасибо всем откликнувшимся так быстро!

Вячеслав по ходу так и есть как ты говоришь(не зря не спокойно на душе было после установки мотора). Старый владелец отправлял Максиму скорее всего мозги с Весмом для синхронизации-об этом он, я думаю, мне говорил-позвонить ему не могу-разница во времени. А я, пока еще не сталкивался с проблемой рассинхрона, не правильно все это понял.

Как хорошо, что есть собратья(и сосестры наверное) готовые помочь, хотя бы советом. Бум решать проблему. Есть Автоком-попробую почитать завтра.

]]>https://jlrforum.ru/post/7916https://jlrforum.ru/post/7916Thu, 04 May 2017 19:25:00 GMT<![CDATA[Reply to Датчик положения фаз коленвала .. или датчик ВМТ on Thu, 04 May 2017 18:54:00 GMT]]>По поводу отключения штатной сигналки сказки. Со Славой согласен на 100 %.

А ошибка по рассинхрону звучит "incorrect cobe".

]]>https://jlrforum.ru/post/7915https://jlrforum.ru/post/7915Thu, 04 May 2017 18:54:00 GMT<![CDATA[Reply to Датчик положения фаз коленвала .. или датчик ВМТ on Thu, 04 May 2017 18:48:00 GMT]]>

@SeverDrive said:
Прежний владелец говорит, что не должно быть-что, что то для этого делали, чтоб не было этого рассинхрона--мож я и ошибаюсь. Штатная сигналка отключена-поставлена с автозапуском(если это о чем то говорит).

Как еще определить, что рассинхрон?

.

Ты ошибаешься как 95% форумчан..до сих пор в сказки верят...

Ну НЕЛЬЗЯ полностью отключить противоугонную сигнализацию...С постоянством в один - два месяца этому подтверждения на форуме выскакивают..народ всё равно не пробить..твердят про сказки об полном отключении 😜

Отключить можно ИИМО...но он так же и снова может активироваться..сам..как?Да хер его знает,но факты есть факты..восстанавливается..не всегда,не у всех ,но бывает..

Да и к рассинхронизации ИММО вообще не имеет ни какого отношения...

Проверить кто у тебя виноват легко при наличии какого либо сканера,который читает ошибки хотя бы......если есть ошибка о несоответствии кодов между БЕСМом и ЕСМ двигателя...то рассинхрон..Номер ошибки я лично вписывал в теме ,,Ошибки ОБД2,,..примерно так она называется..точно не помню..но вроде как ..ошибка 1672....Если такой ошибки нет,то можно посмотреть выдаёт ли ДПФК какие либо показания,как выше Максимус писал...но это не диагноз,так как ДПФК может и ничего не показать при рассинхроне или при его поломке...Во всяком случае если бы датчик просто мандил,то двигатель бы заводился,но не развивал бы оборотов или давал бы обороты до какого либо уровня(до любого,что ему в башку взбредёт)...если бы он умер,то да,нет искры и молчит бензонасос(так как мозг не видит оборотов двигателя)..

Ну вот как то так ..мысли вслух так сказать))) 😉

]]>https://jlrforum.ru/post/7914https://jlrforum.ru/post/7914Thu, 04 May 2017 18:48:00 GMT<![CDATA[Reply to Датчик положения фаз коленвала .. или датчик ВМТ on Thu, 04 May 2017 18:10:00 GMT]]>Прежний владелец говорит, что не должно быть-что, что то для этого делали, чтоб не было этого рассинхрона--мож я и ошибаюсь. Штатная сигналка отключена-поставлена с автозапуском(если это о чем то говорит).

Как еще определить, что рассинхрон?

Максимус мы с тобой общались по шорт блоку и гильзовке(почему верхний бурт, а не нижний)-ты только-только свой шортблок реализовал и подсказал мне где про гильзовку почитать побольше, чтоб не сомневаться. Я бы к тебе обратился-но далеко-и с этой машины(как говорит прежний владелец) тебе уже что то отсылали на переделку-может отключение иммо-завтра уточню.

]]>https://jlrforum.ru/post/7913https://jlrforum.ru/post/7913Thu, 04 May 2017 18:10:00 GMT<![CDATA[Reply to Датчик положения фаз коленвала .. или датчик ВМТ on Thu, 04 May 2017 16:31:00 GMT]]>Именно на это и похоже. Топлива и искры нет.

]]>https://jlrforum.ru/post/7912https://jlrforum.ru/post/7912Thu, 04 May 2017 16:31:00 GMT