<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Горит предохранитель ф37 при повороте ключа в положение 2 на РР2]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">день добрый. помогите с проблемой. по дороге заглох двигатель и выскочила ошибка gearbox fault. тихо на тросу доползли до гаража где начался поиск проблемы. в итоге выяснилось, что горит предохранитель ф37 (вроде номер тот, третий сверху в левом ряду). нашли фишку, запитывающую и методом тыка определили провод, который коротит (коричнево - оранжевый). разрезали и такая картина: при подаче тока при повороте ключа в положение 2 провод из блока предохранителей находится под "+", в то время как вторая обрезанная его часть выдает "массу". помогите схемой проводки или советом.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/topic/1210/gorit-predokhranitel-f37-pri-povorote-klyucha-v-polozheniye-2-na-rr2</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Sun, 28 Jun 2026 19:54:39 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://jlrforum.ru/topic/1210.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><pubDate>Sun, 24 Jul 2016 15:33:00 GMT</pubDate><ttl>60</ttl><item><title><![CDATA[Reply to Горит предохранитель ф37 при повороте ключа в положение 2 на РР2 on Thu, 28 Jul 2016 17:57:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<blockquote>
<p dir="auto"><strong><a class="plugin-mentions-user plugin-mentions-a" href="/user/haos" aria-label="Profile: Haos">@<bdi>Haos</bdi></a> said:</strong><br />
И снова проблема. Замыкание устранил, машина завелась. После сборки и скрутки &lt;a href="<a href="https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej">https://jlrforum.ru/forum/barakholka-prodazha-zapchastej</a>"&gt;проводов&lt;/a&gt; машина перестала заводиться. Стартер крутит, бензонасос работает. В чем может быть причина? Ошибок не пишет никаких...</p>
</blockquote>
<p dir="auto">У моего пару раз такой заскок был!Потом заводился!Лишь-бы не рассинхрон!Попробуй педальку в пол!Може залило свечи!Сделай продувку!</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/25387</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/25387</guid><dc:creator><![CDATA[alex1967]]></dc:creator><pubDate>Thu, 28 Jul 2016 17:57:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Горит предохранитель ф37 при повороте ключа в положение 2 на РР2 on Thu, 28 Jul 2016 17:47:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">А что за сканер?Може заберу!</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/25386</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/25386</guid><dc:creator><![CDATA[alex1967]]></dc:creator><pubDate>Thu, 28 Jul 2016 17:47:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Горит предохранитель ф37 при повороте ключа в положение 2 на РР2 on Thu, 28 Jul 2016 16:42:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">И снова проблема. Замыкание устранил, машина завелась. После сборки и скрутки проводов машина перестала заводиться. Стартер крутит, бензонасос работает. В чем может быть причина? Ошибок не пишет никаких...</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/25385</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/25385</guid><dc:creator><![CDATA[Haos]]></dc:creator><pubDate>Thu, 28 Jul 2016 16:42:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Горит предохранитель ф37 при повороте ключа в положение 2 на РР2 on Mon, 25 Jul 2016 19:06:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<blockquote>
<p dir="auto"><strong><a class="plugin-mentions-user plugin-mentions-a" href="/user/haos" aria-label="Profile: Haos">@<bdi>Haos</bdi></a> said:</strong><br />
Могут ли замыкать форсунки или датчик подачи воздуха? .</p>
</blockquote>
<p dir="auto">А почему нет..они что в бронепроводке?</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/25384</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/25384</guid><dc:creator><![CDATA[VyacheslavVVS LR]]></dc:creator><pubDate>Mon, 25 Jul 2016 19:06:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Горит предохранитель ф37 при повороте ключа в положение 2 на РР2 on Mon, 25 Jul 2016 18:57:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<blockquote>
<p dir="auto"><strong><a class="plugin-mentions-user plugin-mentions-a" href="/user/haos" aria-label="Profile: Haos">@<bdi>Haos</bdi></a> said:</strong><br />
чем можно прочитать машину 97 года?</p>
</blockquote>
<p dir="auto">Вот <a href="https://jlrforum.ru/forum/fajlovyj-arkhiv/916-obd-scan-tech-obd-ii-generic-0-77">ССЫЛКА</a></p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/25383</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/25383</guid><dc:creator><![CDATA[Vadim61]]></dc:creator><pubDate>Mon, 25 Jul 2016 18:57:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Горит предохранитель ф37 при повороте ключа в положение 2 на РР2 on Mon, 25 Jul 2016 18:29:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Сегодня расплел косу. Выходят 10 проводов, 8 на форсунки, 1 на датчик на воздухане, и 1 на датчик у мотора. Где то что то задел и вуаля, машина завелась и замыкать перестало. Проверил клемы, все в порядке. Могут ли замыкать форсунки или датчик подачи воздуха? И еще вопрос, чем можно прочитать машину 97 года? Приобрел сканер за 10 тыр чисто под ягуар и ленд ровер, а он машину вообще не видит... После разобрался, читает ренджи с 99 года (может в этом проблема), остальные с 96 по 2015. Может кому нужен, продам дешевле чем брал.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/25382</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/25382</guid><dc:creator><![CDATA[Haos]]></dc:creator><pubDate>Mon, 25 Jul 2016 18:29:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Горит предохранитель ф37 при повороте ключа в положение 2 на РР2 on Mon, 25 Jul 2016 11:48:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Скорее всего так и есть, я бы посоветовал проверить косичку между мотором и моторным щитом.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/25381</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/25381</guid><dc:creator><![CDATA[Михалыч]]></dc:creator><pubDate>Mon, 25 Jul 2016 11:48:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Горит предохранитель ф37 при повороте ключа в положение 2 на РР2 on Sun, 24 Jul 2016 20:49:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">Месяц назад было тоже самое, все облазил, вроде все нормально, проезжаешь 1км и опять горит. И опять по кругу. И только на 4-Ом круге увидели провод замыкающий на массу (с левой стороны датчик рециркуляции чего-то при торможении, находится под гофрой воздушного фильтра). Короче отсоедини для начала ВСЕ датчики (и форсунки и датчики температуры и лябды и все что увидишь кроме датчика холостого хода), так этот провод является управляющим для большинства электрички. Если не поможет, то расплетай косу. Если , что не так, пусть меня поправят, но лично я начал бы бы с этого</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/25380</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/25380</guid><dc:creator><![CDATA[Tosha1B]]></dc:creator><pubDate>Sun, 24 Jul 2016 20:49:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Горит предохранитель ф37 при повороте ключа в положение 2 на РР2 on Sun, 24 Jul 2016 17:38:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<blockquote>
<p dir="auto"><strong><a class="plugin-mentions-user plugin-mentions-a" href="/user/haos" aria-label="Profile: Haos">@<bdi>Haos</bdi></a> said:</strong><br />
день добрый. помогите с проблемой. по дороге заглох двигатель и выскочила ошибка gearbox fault. тихо на тросу доползли до гаража где начался поиск проблемы. в итоге выяснилось, что горит предохранитель ф37 (вроде номер тот, третий сверху в левом ряду). нашли фишку, запитывающую и методом тыка определили провод, который коротит (коричнево - оранжевый). разрезали и такая картина: при подаче тока при повороте ключа в положение 2 провод из блока предохранителей находится под "+", в то время как вторая обрезанная его часть выдает "массу". помогите схемой проводки или советом.</p>
</blockquote>
<p dir="auto">gearbox fault - Обычная ошибка при падении напряжения ниже 9 вольт.</p>
<p dir="auto">.</p>
<p dir="auto">Пред Ф37 20а Электронная система управления двигателем..Почему он горит нужно выяснять прозвонкой проводки..</p>
<p dir="auto">разрезали и такая картина: при подаче тока при повороте ключа в положение 2 провод из блока предохранителей находится под "+", в то время как вторая обрезанная его часть выдает "массу  - Так и должно быть,так как машина управляется минусом,</p>
<p dir="auto">Файлы скачивать ты теперь можешь..</p>
<p dir="auto">Это вложение скрыто для гостей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/25379</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/25379</guid><dc:creator><![CDATA[VyacheslavVVS LR]]></dc:creator><pubDate>Sun, 24 Jul 2016 17:38:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to Горит предохранитель ф37 при повороте ключа в положение 2 на РР2 on Sun, 24 Jul 2016 16:36:00 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">электросхемы в Файловом архиве...</p>
]]></description><link>https://jlrforum.ru/post/25378</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/post/25378</guid><dc:creator><![CDATA[Vadim61]]></dc:creator><pubDate>Sun, 24 Jul 2016 16:36:00 GMT</pubDate></item></channel></rss>