Лямд нет изначально, разумеется)) Если они помирают, их меняют на новые. Иногда их заменяют на обманки. У меня пепелац в РФ спеке, лямбды и каты не предусмотрены конструкцией...

@alex1967 said:
Если лямбы не дают информацию ДМРВ,как он будет корректно работать?

Едрид мадрид..У него НЕТ ЛЯМБД ВООБЩЕ,,не предусмотренны..он об этом уже и писал и указывал.Едрид мадрид....А ДМРВ работает со спец прошивкой мозгов..для безлямбдовых машин... :evil:

Да, я сначала тему запостил, потом уже ушел в поиск. Нашел, от идеи ВАЗовского ДМРВ отказался. Таки очень похоже, что у меня именно такой и стоит, исходя из того, что при желании разъем в него втыкается как правильно, так и вверх ногами. Опять же пляски с бубном (закрывать часть сечения для корректной работы) мне не улыбаются. Заказал ДМРВ для Пегаса от BREMI, по цене он не сильно дороже Бошевского ВАЗа.

alex1967, то есть? Показания его не корректны. Как вольтаж, так и непосредственно измеряемые параметры. У меня, как я понимаю, смесь готовится по сигналу ДМРВ и ДПДЗ (с некоторым участием ДД)))) Если ДМРВ показывает криво, то и смесь готовится кривая.

В общем, жду новый датчик и отпишусь о результатах.

Да, блин, не внимательно прочитал. Тогда хрен знает. B) B) B)

@JAWA said:
В общем, приговорили ДМРВ. Прошу подсказать какой жигулячий БОШ к нам подходит (авто рестайл, 2000 года).

Спасибо!)))

ПОЖАЛУЙСТА...Щааа кааак бы сказал...как многие желают..но сцуко положение обязывает сдержаться..

ТУТ ЧИТАЙ НАЗВАНИЯ ТЕМ.. :evil: ССЫЛКА

Итак, что на данный момент:

Прокатился на газоанализатор: смесь бедная. Поскольку машина в плане максималки не едет ни на газе, ни на бензе, системы питания отметаем.

Поехал на диагностику с компом и дымогенератором. Нашли подсос воздуха в соединении патрубка-корпуса дросселя, устранили. Померили вольтаж ДМРВ, то ли 1,2, то ли 1,02 (уже забыл). Диагност сказал, что много, должно быть ниже 1 вольта.

Померили значения ДМРВ диагностикой в процессе работы мотора. Опять же увидели цифру сильно бОльшую, чем диагност ожидал увидеть. Как я понимаю (с его слов), значение показания ДМРВ должно быть в районе, но ниже объема мотора, то есть 3-4-4,5 каких-то условных единиц (литров, грамм, килограмм, не знаю))), по факту 6-7 единиц (могу путать порядок цифр, надеюсь, понимающие меня поймут)))). В общем, приговорили ДМРВ. Прошу подсказать какой жигулячий БОШ к нам подходит (авто рестайл, 2000 года).

Спасибо!)))

Правда я сам слышал что встречаются безлямбдовые пегасы с завода, для стран третьего мира. Но как там все устроено непонятно. Скороее всего льет по среднему. Но в таком случае по идее должен быть винт про который ты говорил, есть ли он или нет х.з.