Доброго времени суток. Вот появилась интересная проблема с гуром. Началось ещё осенью, Заменил трубки высокого давления на гуре, перепресовали старые наконечники на на новые шланги, вроде диаметр шлангов одинаковый. После замены шлангов долго не могли прокачать гур, тупо клинило. долгим мучением прокачали и после 5 возврашения в сервис к друзьям уехал домой. Вроде месяц отъездил нормально и пришли холода и началось. По утрам начал гур визжать и вспенивать жидкость, если дать машине минут 15 поработать то всё пропадало и гур нормально работал. Зимой с переодическим успехом то нормально то мог утром начать визжать но после 10-15 минут прогрева машины всё пропадало. И вот пршло почти лето и гур начал уже с утра визжать но теперь на холостых почти постоянно визг и даже на оборотах, Вот у меня появилось подозрение что не в жидкости и шлангах ли дело, т.к до замены шлангов и соответственно жидкости у меня всё работало нормально, кроме подтёка по завальцовке. Было ли у кого такое и Как проверить гур или шланги с жидкостью?

]]>https://jlrforum.ru/topic/1091/pomogite-s-gurRSS for NodeMon, 29 Jun 2026 18:11:18 GMTFri, 06 May 2016 11:07:00 GMT60