<![CDATA[Генератор, его снятие, запчасти.]]>Дизельный двигатель . Чтобы щетки поменять генератор надо снимать . Спасибо

]]>https://jlrforum.ru/topic/1065/generator-yego-snyatiye-zapchastiRSS for NodeSun, 28 Jun 2026 18:57:14 GMTMon, 11 Apr 2016 08:06:00 GMT60<![CDATA[Reply to Генератор, его снятие, запчасти. on Mon, 04 Jan 2021 11:19:00 GMT]]>

@valdemar59 said:
Вот и все и генератор перебрал делов то 2, 200 р

У вас генератор с bmw на 140а.

Он штатно не ставился. Но отлично становится.

При его установке нужно муфту менять на меньшего диаметра(снять с Valeo).

И на него нужно подать плюс при включении зажигания, чтоб загоралась лампа на приборке.

Либо поменять диодный мост и реле-регулятор на Bosch, типа ваговского, простого.

]]>https://jlrforum.ru/post/24176https://jlrforum.ru/post/24176Mon, 04 Jan 2021 11:19:00 GMT<![CDATA[Reply to Генератор, его снятие, запчасти. on Thu, 14 Apr 2016 11:28:00 GMT]]>Вот и все и генератор перебрал делов то 2, 200 р

]]>https://jlrforum.ru/post/24175https://jlrforum.ru/post/24175Thu, 14 Apr 2016 11:28:00 GMT<![CDATA[Reply to Генератор, его снятие, запчасти. on Wed, 13 Apr 2016 17:00:00 GMT]]>больше я не настаивал и при проверке посчитали нет смысла его менять . завтра поеду щетки заберу тесловские и буду собирать и ставить . отфоткаю их и выставлю . вот и две темы наверно со мной можно будет закрывать . перейдем к кровопролитию как сделать музыку чтьоб слушать с флешки . мой теле радио мастер сказал так что как и что можно впаивать какие то АМ FM . будем посмотреть но после гены

]]>https://jlrforum.ru/post/24174https://jlrforum.ru/post/24174Wed, 13 Apr 2016 17:00:00 GMT<![CDATA[Reply to Генератор, его снятие, запчасти. on Wed, 13 Apr 2016 15:15:00 GMT]]>

@valdemar59 said:
Проверял рабочая . Звонил в сервис БОШ по ремонту генераторов , мне объяснили это не 140 А , а многопрофильный от 45 А - до 140 А .

:blink:

Ну Бош сервис, как обычно "жгёт"!

45 А - это ток отдаваемый генератором при частоте вращения ротора 1800 об/мин, т. е. грубо говоря на холостых оборотах двигателя. Конечно всё зависит от передаточного отношения привода генератора, т. к. естественно генераторы этой серии ставились не только на BMW M51, а на других двигателях другие диаметры шкивов.

140 А - это ток отдаваемый генератором при частоте вращения ротора 6000 об/мин, т. е. максимальный ток генератора.

Контактные кольца изношены в хлам.

А что заменили только один подшипник?

]]>https://jlrforum.ru/post/24173https://jlrforum.ru/post/24173Wed, 13 Apr 2016 15:15:00 GMT<![CDATA[Reply to Генератор, его снятие, запчасти. on Wed, 13 Apr 2016 11:40:00 GMT]]>Съездил сегодня в ремонт сервис генераторов . Поразило душевное отношение обслуживающего персонала , и быстрота действий всего ушло на общение и ремонт 25 мин . Грамотно подходят люди к своим обязанностям ,а главное качественно . Сейчас выкину все фотки , и заранее прошу понять меня , Я НЕ РЕКЛАМИРУЮ , я просто констатирую факт . Спасибо и с уважением .

]]>https://jlrforum.ru/post/24172https://jlrforum.ru/post/24172Wed, 13 Apr 2016 11:40:00 GMT<![CDATA[Reply to Генератор, его снятие, запчасти. on Wed, 13 Apr 2016 05:43:00 GMT]]>Проверял рабочая . Звонил в сервис БОШ по ремонту генераторов , мне объяснили это не 140 А , а многопрофильный от 45 А - до 140 А .

]]>https://jlrforum.ru/post/24171https://jlrforum.ru/post/24171Wed, 13 Apr 2016 05:43:00 GMT<![CDATA[Reply to Генератор, его снятие, запчасти. on Tue, 12 Apr 2016 19:33:00 GMT]]>Абсолютно ничего критичного. Наоборот очень хорошо, что стоит более мощный генератор.

Вы собирались лампочку в приборке ещё раз проверить. Проверили?

]]>https://jlrforum.ru/post/24170https://jlrforum.ru/post/24170Tue, 12 Apr 2016 19:33:00 GMT<![CDATA[Reply to Генератор, его снятие, запчасти. on Tue, 12 Apr 2016 19:00:00 GMT]]>Что может быть для меня критического . ведь на таблетке написано 9 - 14 v

]]>https://jlrforum.ru/post/24169https://jlrforum.ru/post/24169Tue, 12 Apr 2016 19:00:00 GMT<![CDATA[Reply to Генератор, его снятие, запчасти. on Tue, 12 Apr 2016 18:47:00 GMT]]>Сейчас посмотрел по книге указана такая маркировка с завода , если я правильно понял . Magnetti Marelli A133 100A? 105A или 120А . И что мне теперь делать искать что ли другой генератор . , Что не дозаряжать или наоборот будет перезаряжать акумулятор , этот генератор , год то ездил на нем . . вот только не помню когда индикатор зарядки пропал . , заказал в магазине сегодня новые щетки на мой ген . 1000 руб стоят . Что делать то .

]]>https://jlrforum.ru/post/24168https://jlrforum.ru/post/24168Tue, 12 Apr 2016 18:47:00 GMT<![CDATA[Reply to Генератор, его снятие, запчасти. on Tue, 12 Apr 2016 18:33:00 GMT]]>Я не спорю, что он ставится на этот двигатель, но стоит он на БМВ, а не на Пегасе! Его даже в Микрокат нет.

Я и сам смотрел на такой генератор и знаю, что схема подключения у него немного отличается от генератора Валео.

Про щётки я же написал, что они имеют износ, но ещё не критический, из-за них лампа не может НЕ гореть, тем более с зарядкой проблем у Вас нет. Но раз уж генератор разобран, то щётки нужно заменить.

]]>https://jlrforum.ru/post/24167https://jlrforum.ru/post/24167Tue, 12 Apr 2016 18:33:00 GMT<![CDATA[Reply to Генератор, его снятие, запчасти. on Tue, 12 Apr 2016 18:20:00 GMT]]>Щетки на выходе имеют 5 мм , а новые которые я купил согласно совету на сайте 15 мм .На маркировке вы видели стояла эмблема BMW . а движок то BMW . поэтому мне кажется для дизеля этот генератор весьма вероятен . дождемся отзывов других форумчан

]]>https://jlrforum.ru/post/24166https://jlrforum.ru/post/24166Tue, 12 Apr 2016 18:20:00 GMT<![CDATA[Reply to Генератор, его снятие, запчасти. on Tue, 12 Apr 2016 18:12:00 GMT]]>
  • На сколько я знаю, на дизельный Пегас не ставился генератор Бош 140 ампер. Пусть меня поправят, если я не прав!!!

    • Возможно его поставил предыдущий хозяин, но что-то не совсем правильно подключено, поэтому лампочка зарядки и не загорается при включении зажигания.

    Все фотки и номера деталей, что я выложил, касаются генератора Valeo 105 ампер!

    1. Щётки имеют износ, но ещё вполне рабочие.

    2. Контактные кольца не очень видны на фотке, но вроде бы износ существенный.

    3. В мастерских диодный мост после переборки генератора припаивают.

    ]]>    https://jlrforum.ru/post/24165https://jlrforum.ru/post/24165Tue, 12 Apr 2016 18:12:00 GMT    <![CDATA[Reply to Генератор, его снятие, запчасти. on Tue, 12 Apr 2016 18:00:00 GMT]]>На снимке 002 марка генератора .006 марка щеток генератора ,012 Реле регулятор Россия , 019 гнездо для щеток на роторе .Вот такой Ген стоит на моем авто

    ]]>    https://jlrforum.ru/post/24164https://jlrforum.ru/post/24164Tue, 12 Apr 2016 18:00:00 GMT    <![CDATA[Reply to Генератор, его снятие, запчасти. on Tue, 12 Apr 2016 17:54:00 GMT]]>Приветствую сегодня снял свой генератор сейчас его скину фото , но чтоб его сколхозить никак не представляется возможным . Там конструкция идет на точечной сварке . даже если мне и удастся его КАК ТО расчленить , чтоб добраться к пайкам или чтоб снять от пластмассы,, то как потом его скрепить ведь они токо проводимые . Может кто и покажет четко видимые снимки как и что сколхозить . Новые щетки тоже уже купил . так же скину фотки . Ваш вердикт форумчане . Спасибо и с уважением к вам

    ]]>    https://jlrforum.ru/post/24163https://jlrforum.ru/post/24163Tue, 12 Apr 2016 17:54:00 GMT    <![CDATA[Reply to Генератор, его снятие, запчасти. on Tue, 12 Apr 2016 16:38:00 GMT]]>Ламели (для генератора наверное более правильное название - контактные кольца)

    контактные кольца 230090

    Вот так выглядят изношенные

    Это я новые установил

    ]]>    https://jlrforum.ru/post/24162https://jlrforum.ru/post/24162Tue, 12 Apr 2016 16:38:00 GMT    <![CDATA[Reply to Генератор, его снятие, запчасти. on Tue, 12 Apr 2016 06:00:00 GMT]]>помимо щеток еще ламели посмотреть.....Щетки то для меня это ничего . а вот что это такое ламели . и как его проверять . это не для меня .если только может с вашей подсказкой мой электрик с этим разберется . только конечно если от вас будет последовательность его проверки Спасибо еще раз

    ]]>    https://jlrforum.ru/post/24161https://jlrforum.ru/post/24161Tue, 12 Apr 2016 06:00:00 GMT    <![CDATA[Reply to Генератор, его снятие, запчасти. on Mon, 11 Apr 2016 16:52:00 GMT]]>помимо щеток еще ламели посмотреть неплохо бы и подшипники

    ]]>    https://jlrforum.ru/post/24160https://jlrforum.ru/post/24160Mon, 11 Apr 2016 16:52:00 GMT    <![CDATA[Reply to Генератор, его снятие, запчасти. on Mon, 11 Apr 2016 16:25:00 GMT]]>Можно и не снимать, но и снимать гену не проблема. В свое время ставил щетки не орегинал. Ходят посей день. Номер не помню.

    ]]>    https://jlrforum.ru/post/24159https://jlrforum.ru/post/24159Mon, 11 Apr 2016 16:25:00 GMT