@Jevgenij said:
Ладно, с привязкой ключа все ясно и просто. Другая проблема всплыла. Есть два ключа, оба идеально привязываются, отлично открывают и закрывают с кнопок и замка двери... Но!...Второй ключ не может разблокировать замок зажигания. Вставляется, а повернуть и завести не получается. Если вставить-вытащить первый и попробовать вторым хоть через час, то все идеально поворачивается и заводится. Думал семечка в ключе слетела, но тогда не понятно как он с кнопки снимает машину с сигналки и потом все-же заводит после первого... Чудеса.

Предположу что ключевая фраза - Вставляется, а повернуть и завести не получается...А ключевое слово - Повернуть..

Для того что бы повернуть ключ в замке зажигания, семечка вообще не нужна..там всё чисто механически происходит...чип же даёт информацию иммобилайзеру для разрешения запуска двигателя..

Недавно захлопнул свою мамку с ключами в багажнике.....после того как с бубнами,шаманами,клоунами и остальными помошниками,всё таки открыл её,сразу побёг в ближайший ларёк и сделал себе болванку..которая отлично открывает-закрывает...поворачивается в замке зажигания..но дрыгло само собой не заводится..если не приложить кончик настоящего ключа прямо к жалу болванки...радиус работы катушки иммо оооочень маленький...

После того как в первый раз воткнул болванку...родной ключ стал с трудом поворачиваться и можно сказать что приходилось ловить момент что бы повернуть его в замке....заипаааалоо за неделю другую конкретно.. :evil: Как говорится - Время сточило ударный механизм(х.ф. Брат) ..Потом сделал кое что и оба ключа заработали нормально..

@Jevgenij said:
Да, верно. Извиняюсь, забыл дописать - оба варианта подходят точно на Мамку с двигателем м57, проверено не на одной машине. Хотя, в поваренной книге этот способ описан для всех моделей 2002-2006 годов.

Ну я бы не сказал что только к дизелям (М57) но и к бензинкам с М62...один хрен от того же BMW

@Jevgenij said:
Поднимем немного тему о привязке ключа.

Садимся в машину, закрываем всё закрывающееся. Вставляем ключ, включаем зажигание (не заводим), выключаем - вытаскиваем ключ. После этого у вас есть 30 сек. для привязки всех имеющихся ключей.... Привязка (вариант 1) - держа ключ в руке, нажимаем и удерживая кнопку открытия, жмем три раза на кнопочку закрытия. Далее все отпускаем. Замки должны щелкнуть, если все так, то ключ готов и быстренько привязываем другой ключик... Привязка (вариант 2) - если первый фокус не получился, делаем немного по другому. Вставляем ключ и пять раз включаем зажигание, вытаскиваем и повторяем манипуляцию с кнопками как в первом варианте.

Вариант №1 это скорее всего для суперчарджа..так как вариант №2 это способ для BMW и соответственно для LR(2003г-2006г) с потрохами от BMW..

Садимся в машину, закрываем всё закрывающееся. Вставляем ключ, включаем зажигание (не заводим), выключаем - вытаскиваем ключ. После этого у вас есть 30 сек. для привязки всех имеющихся ключей.... Привязка (вариант 1) - держа ключ в руке, нажимаем и удерживая кнопку открытия, жмем три раза на кнопочку закрытия. Далее все отпускаем. Замки должны щелкнуть, если все так, то ключ готов и быстренько привязываем другой ключик... Привязка (вариант 2) - если первый фокус не получился, делаем немного по другому. Вставляем ключ и пять раз включаем зажигание, вытаскиваем и повторяем манипуляцию с кнопками как в первом варианте.

Почитай,позвони ССЫЛКА