<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Тормозная система]]></title><description><![CDATA[Тормозная система]]></description><link>https://jlrforum.ru/category/88</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Sun, 28 Jun 2026 11:12:57 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://jlrforum.ru/category/88.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><pubDate>Wed, 09 Sep 2015 20:19:00 GMT</pubDate><ttl>60</ttl><item><title><![CDATA[Колдун]]></title><description><![CDATA[Гораздо проще - внутри стоит клапан под пружинкой и когда тормозное усилие передней оси доходит до определённого предела , давлением в системе клапан продавливается и открывает задний контур. В некоторых машинах колдун отсутствует как самостоятельная деталь и ее функцию выполняет сам ГТЦ( поршень заднего контура не имеет механической связи с педалью и нажимается жидкостью которая находится в переднем контуре по вышеописанному принципу).
]]></description><link>https://jlrforum.ru/topic/816/koldun</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/topic/816/koldun</guid><dc:creator><![CDATA[ВИТАЛИК]]></dc:creator><pubDate>Wed, 09 Sep 2015 20:19:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[ГТЦ, переборка]]></title><description><![CDATA[Только аккуратно, смотри не обломай трубку на стаканчике!!!!!
]]></description><link>https://jlrforum.ru/topic/662/gtts-pereborka</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/topic/662/gtts-pereborka</guid><dc:creator><![CDATA[Denis]]></dc:creator><pubDate>Tue, 28 Apr 2015 20:43:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Прокачка тормозов .]]></title><description><![CDATA[Передние тормозные суппорта на этой схеме двухконтурные. В один контур входят нижние два поршня, в другой  -- верхние.
Таким образом верхний штуцер прокачивает второй контур, а для первого контура не нашлось общей верхней точки, поэтому внутренний и внешний нижние поршня прокачиваются поотдельности каждый в свой штуцер.
Мне эта схема тоже мозга много поела.
]]></description><link>https://jlrforum.ru/topic/409/prokachka-tormozov</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/topic/409/prokachka-tormozov</guid><dc:creator><![CDATA[hawk617]]></dc:creator><pubDate>Wed, 30 Jul 2014 23:56:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Датчики ABS]]></title><description><![CDATA[Слава, я читал. По тестеру может я и подберу, но по размеру точно нет. они достаточно длинные, я таких не видел. Цена им 680 рублей была. старые покоцались.
]]></description><link>https://jlrforum.ru/topic/242/datchiki-abs</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/topic/242/datchiki-abs</guid><dc:creator><![CDATA[doctor]]></dc:creator><pubDate>Sat, 01 Mar 2014 03:30:00 GMT</pubDate></item></channel></rss>