<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Топливная система дизель]]></title><description><![CDATA[Топливная система дизель]]></description><link>https://jlrforum.ru/category/34</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Sun, 28 Jun 2026 13:59:49 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://jlrforum.ru/category/34.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><pubDate>Mon, 25 Oct 2021 18:14:00 GMT</pubDate><ttl>60</ttl><item><title><![CDATA[Чего не хватает? и где колхоз? трубки и шланги топливного бака рест]]></title><description><![CDATA[Врезанный штуцер - это колхоз.
На дизеле ни какой шланг от этого клапана не идёт. Клапан просто прикреплён к верхней части горловины.
]]></description><link>https://jlrforum.ru/topic/2885/chego-ne-khvatayet-i-gde-kolkhoz-trubki-i-shlangi-toplivnogo-baka-rest</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/topic/2885/chego-ne-khvatayet-i-gde-kolkhoz-trubki-i-shlangi-toplivnogo-baka-rest</guid><dc:creator><![CDATA[Сергей83]]></dc:creator><pubDate>Mon, 25 Oct 2021 18:14:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Люк доступа к подкачивающему насосу (в баке)]]></title><description><![CDATA[
@SergeyLR said:
Коврик зря испортили, а на пропиленную крышку можно укрепить петли для эстетики.

Тк обслуживаю сам, гемор со снятием постановкой бака, каждый раз, нахрен  мне...
После того как, будет проделана ревизия топливной, будет облагорожено, и уплотнители поставлю, Шоб все по заводу
]]></description><link>https://jlrforum.ru/topic/2873/lyuk-dostupa-k-podkachivayuschemu-nasosu-v-bake</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/topic/2873/lyuk-dostupa-k-podkachivayuschemu-nasosu-v-bake</guid><dc:creator><![CDATA[valin58]]></dc:creator><pubDate>Mon, 30 Aug 2021 23:33:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Хочу сделать люк в полу, для доступа к топливному насосу, нужна инфа]]></title><description><![CDATA[
@SergeyLR said:
@valin58 said:

@SergeyLR said:


Бери крышку  люка Discovery I, размечай,вырезай и ставь. Работ на 2 часа.

А размечать как? Ну я могу конечно, но надеялся есть фото, или расстояния какие то, ориентиры .. И это, номер бы.. Чет по каталогам не нашел (

Очень просто, сверлишь в примерном расположении пару отверстий не большим сверлом. Размечаешь остальные размеры по люку и подгоняешь под крышку.

Да эт то понятно, надеялся есть готовое решение))
]]></description><link>https://jlrforum.ru/topic/2871/khochu-sdelat-lyuk-v-polu-dlya-dostupa-k-toplivnomu-nasosu-nuzhna-infa</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/topic/2871/khochu-sdelat-lyuk-v-polu-dlya-dostupa-k-toplivnomu-nasosu-nuzhna-infa</guid><dc:creator><![CDATA[valin58]]></dc:creator><pubDate>Tue, 17 Aug 2021 17:59:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Какой сигнал должен приходить на управляющую форсунку?]]></title><description><![CDATA[Спасибо большое! так то занимался диагностикой бензинок, вот для разнообразия дизель взял изучить. Ну и дакно именно эту модель хотел
]]></description><link>https://jlrforum.ru/topic/2870/kakoy-signal-dolzhen-prikhodit-na-upravlyayuschuyu-forsunku</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/topic/2870/kakoy-signal-dolzhen-prikhodit-na-upravlyayuschuyu-forsunku</guid><dc:creator><![CDATA[valin58]]></dc:creator><pubDate>Tue, 10 Aug 2021 12:04:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Номера ТНВД по BOSCH]]></title><description><![CDATA[Понял. Спасибо еще раз!
]]></description><link>https://jlrforum.ru/topic/2836/nomera-tnvd-po-bosch</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/topic/2836/nomera-tnvd-po-bosch</guid><dc:creator><![CDATA[Alexx60rus]]></dc:creator><pubDate>Tue, 23 Mar 2021 19:34:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Поделитесь информацией по ТНВД]]></title><link>https://jlrforum.ru/topic/2551/podelites-informatsiyey-po-tnvd</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/topic/2551/podelites-informatsiyey-po-tnvd</guid><pubDate>Tue, 16 Jul 2019 18:43:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Давление топлива]]></title><description><![CDATA[А я проверил 3,5 видимо придурки поставили насос от бензинки, пока вовсе отрубил, поехало лучше!
]]></description><link>https://jlrforum.ru/topic/2519/davleniye-topliva</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/topic/2519/davleniye-topliva</guid><dc:creator><![CDATA[valin58]]></dc:creator><pubDate>Fri, 31 May 2019 09:45:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Распылители форсунок]]></title><description><![CDATA[Поехать в бош сервис и поставить с гарантией настоящие оригинальные распылители, где бы они не производились.
8-495-543-54-4два, Владимир.
]]></description><link>https://jlrforum.ru/topic/2516/raspyliteli-forsunok</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/topic/2516/raspyliteli-forsunok</guid><dc:creator><![CDATA[Denis]]></dc:creator><pubDate>Sat, 25 May 2019 07:35:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[TD5 трим коды форсунок]]></title><link>https://jlrforum.ru/topic/2415/td5-trim-kody-forsunok</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/topic/2415/td5-trim-kody-forsunok</guid><pubDate>Tue, 05 Feb 2019 16:53:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Нет холостого хода]]></title><description><![CDATA[И у меня так было, когда насос снимал - нормальное явление. Выставил ТНВД стрелочным нутримером и голову настроил - все исправилось.
]]></description><link>https://jlrforum.ru/topic/2194/net-kholostogo-khoda</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/topic/2194/net-kholostogo-khoda</guid><dc:creator><![CDATA[Jevgenij]]></dc:creator><pubDate>Fri, 15 Jun 2018 15:43:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Пегас Дизель]]></title><description><![CDATA[
@malis_v2004 said:
Поднимаются обороты и на газ не реагирует, точно. Замена форсунки поможет?

То есть как-будто коробка на нейтрали?
Неисправность форсунки на это не влияет, из-за неё не будет правильно регулироваться угол опережения впрыска.

@malis_v2004 said:
4 форсунку можно поменять без снятия коллектора?

Боюсь, что снять форсунку без снятия коллектора будет проблематично, можно будет провода ей оторвать.
]]></description><link>https://jlrforum.ru/topic/2015/pegas-dizel</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/topic/2015/pegas-dizel</guid><dc:creator><![CDATA[Сергей83]]></dc:creator><pubDate>Mon, 29 Jan 2018 14:06:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Топливный фильтр]]></title><description><![CDATA[У дискаря сложней подогрев устроен, стоит теплообменник соляра/антифриз с термостатом внутри, фильт всегда горячий, с учетом, что фильтр стоит под задним колесом, энергоемкость у этого подогревателя не слабая, во всяком случае в -39 после трех дневной стоянки корыто заводится))), правда насос в баке выл белугой несколько минут
]]></description><link>https://jlrforum.ru/topic/1817/toplivniy-filtr</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/topic/1817/toplivniy-filtr</guid><dc:creator><![CDATA[maugli]]></dc:creator><pubDate>Thu, 07 Sep 2017 02:17:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Ошибки по топливной системе]]></title><description><![CDATA[Есть кто живой. что там по нашей теме у кого что кто разобрался???
[image: IMG_20190312_193300.jpg]
]]></description><link>https://jlrforum.ru/topic/1761/oshibki-po-toplivnoy-sisteme</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/topic/1761/oshibki-po-toplivnoy-sisteme</guid><dc:creator><![CDATA[listat]]></dc:creator><pubDate>Thu, 06 Jul 2017 06:18:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Обратка Р38 2.5]]></title><description><![CDATA[Обратки всех форсунок соединены последовательно. Второй штуцер у форсунки шестого цилиндра заглушен. От обратки форсунки первого цилиндра идёт шланг к тройнику на ТНВД, от этого тройника отходит трубка обратки, идущая в бак.
(на нижеприведённой фотки отсутствует клапан обратки на ТНВД)
[image: i-406686.jpg]
Вот фотка с клапаном.
[image: i-406687.jpg]
P.S. Тонкие пластиковые трубки за двигателем, это сапуны АКПП и раздатки.
]]></description><link>https://jlrforum.ru/topic/1597/obratka-r38-25</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/topic/1597/obratka-r38-25</guid><dc:creator><![CDATA[Сергей83]]></dc:creator><pubDate>Wed, 15 Mar 2017 07:39:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Подсос воздуха или сопливит форсунка.]]></title><description><![CDATA[[image: Photo-0076.html]
]]></description><link>https://jlrforum.ru/topic/1342/podsos-vozdukha-ili-soplivit-forsunka</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/topic/1342/podsos-vozdukha-ili-soplivit-forsunka</guid><dc:creator><![CDATA[Сергей83]]></dc:creator><pubDate>Mon, 10 Oct 2016 17:54:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Братья керосинщики нужно фото]]></title><description><![CDATA[попробуй снять фишку с датчика температуры,(в районе 4-5 цилиндо) тогда DDE должен включить свечи, и когда запустишь обороты должны быть 1000-1200   если так , то датчик под замену , или смотри проводку как сказал  великий Админ!!!  
]]></description><link>https://jlrforum.ru/topic/857/bratya-kerosinschiki-nuzhno-foto</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/topic/857/bratya-kerosinschiki-nuzhno-foto</guid><dc:creator><![CDATA[Misha]]></dc:creator><pubDate>Sat, 17 Oct 2015 14:39:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Управляющая форсунка, каталожный номер на М 51]]></title><link>https://jlrforum.ru/topic/846/upravlyayuschaya-forsunka-katalozhniy-nomer-na-m-51</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/topic/846/upravlyayuschaya-forsunka-katalozhniy-nomer-na-m-51</guid><pubDate>Tue, 06 Oct 2015 10:06:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Форсунки - М51]]></title><description><![CDATA[Да? А мне все любители старых шайб в один голос другое пели, да еще так хмыкали - мол, таких мелочей не знаю.  
]]></description><link>https://jlrforum.ru/topic/669/forsunki-m51</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/topic/669/forsunki-m51</guid><dc:creator><![CDATA[Jevgenij]]></dc:creator><pubDate>Wed, 06 May 2015 19:22:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Ремкомплект ТНВД]]></title><description><![CDATA[ссылка на видео.
]]></description><link>https://jlrforum.ru/topic/319/remkomplekt-tnvd</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/topic/319/remkomplekt-tnvd</guid><dc:creator><![CDATA[пегасус]]></dc:creator><pubDate>Thu, 01 May 2014 14:37:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[НУЖНА ПОМОЩЬ!!!]]></title><description><![CDATA[мож кому пригодится,- клапан отсечки (ELAB)у меня 148 ошибка. купил новый за 500р вот его каталожный номер 13512243295, пока что работает хорошо , показывает 8.2ом
]]></description><link>https://jlrforum.ru/topic/314/nuzhna-pomosch</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/topic/314/nuzhna-pomosch</guid><dc:creator><![CDATA[Евгений_777]]></dc:creator><pubDate>Mon, 28 Apr 2014 08:06:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Завоздушил топл. систему; как прокачать?]]></title><description><![CDATA[Всем привет. Заполнитл топл. бак и удалось прокачать систему, до этого при прокачке с 15 л. топлива гнал воздух с топливом постоянно. Сейчас завожусь и езжу без подкач. насоса, остаток в баке держу не менее 60 л.
Вредно ли для ТНВД так ездить?
Думаю поставить под капот внешний эл. топл. насос.
Как оказалось есть у меня новый оригинал подкач. насоса от БМВ (тесть брал), который не подошел по причине малого размера стакана и сам насос по диаметру отличается от родного....
Бак буду снимать, надеюсь просто проводка нарушена и удастся восстановить родную систему подкачки.
Также есть мысль купить десяточные насос и добавить в его цепь сопротивление для уменьшения его мощности.
]]></description><link>https://jlrforum.ru/topic/306/zavozdushil-topl-sistemu-kak-prokachat</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/topic/306/zavozdushil-topl-sistemu-kak-prokachat</guid><dc:creator><![CDATA[Владимир30]]></dc:creator><pubDate>Thu, 17 Apr 2014 14:09:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Не заводится дизель! Рассинхронизация ?]]></title><description><![CDATA[Они были приварены, чек вообще промолчал, я видимо приехал уже так потому что она к приезду вялая на педальку стала я заглушил а потом соответственно не завел но на вид оба провода управления как будто карозией сьело или между ними типа как искра проходила, но это просто на вид.
]]></description><link>https://jlrforum.ru/topic/259/ne-zavoditsya-dizel-rassinkhronizatsiya</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/topic/259/ne-zavoditsya-dizel-rassinkhronizatsiya</guid><dc:creator><![CDATA[BAKSIK]]></dc:creator><pubDate>Fri, 14 Mar 2014 19:13:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Не поступает соляра в топливный фильтр]]></title><description><![CDATA[Понял, спасибо!
]]></description><link>https://jlrforum.ru/topic/169/ne-postupayet-solyara-v-toplivniy-filtr</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/topic/169/ne-postupayet-solyara-v-toplivniy-filtr</guid><dc:creator><![CDATA[Alexx60rus]]></dc:creator><pubDate>Sun, 26 Jan 2014 12:01:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[При горячем двигателе, машина плохо заводится.  А при холодном двигателе  - пуск изумительный.]]></title><description><![CDATA[когда меняют плунжерную пару с Б/У насоса.  , или  что бы поменять колечко уплотнительное плунжерной пары.
]]></description><link>https://jlrforum.ru/topic/113/pri-goryachem-dvigatele-mashina-plokho-zavoditsya-a-pri-kholodnom-dvigatele-pusk-izumitelniy</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/topic/113/pri-goryachem-dvigatele-mashina-plokho-zavoditsya-a-pri-kholodnom-dvigatele-pusk-izumitelniy</guid><dc:creator><![CDATA[Misha]]></dc:creator><pubDate>Thu, 16 Jan 2014 05:55:00 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Настройка зажигания и подачи топлива]]></title><description><![CDATA[Тряска, вибрация на кузов, плохая приемистость, жор солярового масла.
Позавчера с помощью Нанокома попытался выставить подачу - поставил в районе 5.25.
Цепь вытянута нижняя, верхняя наверное тоже. ТНВД (на сколько я помню, но могу ошибаться) упирается в блок. Форсунки на днях проверял - все в порядке. Но долбит управляющая. Датчик температуры охлаждайки показывает 218 гр.   
Сегодня-завтра его поменяю и попробую еще раз Нанокомом настроить.
Весной у в голове ТНВД отвалился плохо припаянный проводок, я его припаял, установил голову, вроде тогда настроили, но что то наверное накосячили - сейчас как выше описал.
Понимаю, что цепи надо менять, это постараюсь как можно быстрее сделать.
Но в данный момент нужно сделать так, чтобы мотор работал ровно. Он и работал ровно до обрыва проводка в голове насоса.
Но я еще грешу на клапана которые выходят из плунжерной. Может уже подзалипли? А то с чего 4 форсунка так долбит жестко?
В общем, одни вопросы...
]]></description><link>https://jlrforum.ru/topic/112/nastroyka-zazhiganiya-i-podachi-topliva</link><guid isPermaLink="true">https://jlrforum.ru/topic/112/nastroyka-zazhiganiya-i-podachi-topliva</guid><dc:creator><![CDATA[Denis]]></dc:creator><pubDate>Wed, 15 Jan 2014 16:27:00 GMT</pubDate></item></channel></rss>