Пневмоподвеска

Цилиндр компрессора

Keks139 — Thu, 16 Sep 2021 09:26:00 GMT

Чтобы не быть голословным. Цилиндр Б.у. был снят с моего компрессора. Фото измерений. Но просьба учитывать что цилиндр уже поработал. Поэтому внутренний диаметр я бы делал 30 мм. Последние два измерения это чтобы не было разговоров что у меня кривой штангель. Это измерен щуп для регулировки клапанов толщиной 0,5 мм. Просто похоже или все цилиндры разные или не точность измерений... [image: photo_2021-11-12_21-51-25.jpg] [image: photo_2021-11-12_21-51-19.jpg] [image: photo_2021-11-12_21-51-13.jpg] [image: photo_2021-11-12_21-51-06.jpg] [image: photo_2021-11-12_21-50-59.jpg] [image: photo_2021-11-12_21-50-52.jpg] [image: photo_2021-11-12_21-50-42.jpg]

Блок управления клапанами ( шоколадка)

Tue, 31 Aug 2021 10:09:00 GMT

Пневмоподвеска

Денис РБ — Wed, 01 Jul 2020 10:00:00 GMT

Нашел выпускной треснула диафрагма дыра

Ошибка "Pressure Signal Constantly High"

Михалыч — Tue, 21 May 2019 16:46:00 GMT

Или разъём драйвбокса.

Сначала упал на левое переднее колесо...

glybin-igor — Sat, 27 Apr 2019 13:44:00 GMT

Всем привет . Проблема решена. Если по-простому , то лопнула трубка на ресивер. До этого проверили клапана все которые можно было, диафрагму. Обнаружили шипение в области балки, лопнула трубка , замотали изолентой, покрайней мере поднялся и можно доехать до ямы, чтобы поменять трубку. Всем спасибо.

Компрессор

Arth82 — Sun, 10 Feb 2019 14:41:00 GMT

Всем привет! Подскажите размеры цилиндра (гильзы) компрессора!

Задняя часть авто периодически опускается и поднимается, когда машина стоит :(

Keks139 — Thu, 31 Jan 2019 19:57:00 GMT

Кстати а точно трещин в баллонах нет?. У меня тоже машина плясала. Перебирал датчики, проводку. Потом одна сторона стала падать. Вскрыл баллоны - сквозная трещина. Разобрал остальные - тоже самое. Заклеил снутри заплатками для камер и перевернул баллоны вверх ногами. Уже год полет нормальный. Не падает и не танцует. Есть вариант что машина сама зажимает своим весом эти трещины. А при каких то обстоятельствах - перепад температуры или разгон торможение. они начинают спускать. Ну или герметика для шин во внутрь баллонов влить - хуже точно не будет.

Помогите разобраться

alex1967 — Sun, 16 Dec 2018 17:42:00 GMT

Если поставить пружины,то функция погрузки-выгрузки отключится автоматически! И крышу гаража не выдавит!!!

Трабл с пневмой

Worm — Sun, 02 Dec 2018 11:18:00 GMT

Спасибо, посмотрю что там происходит. не реагирует ни на одну дверь.

Пневма и подьемник...

Keks139 — Fri, 23 Nov 2018 06:48:00 GMT

Всем спасибо. Поднял не чего не привязывая. Просто оставил приоткрытой дверь багажника. Теперь у меня новый выхлоп...

Компрессор качает, машина не поднимается...

Gixxer — Sun, 28 Oct 2018 09:55:00 GMT

Компрессор же может и из-за перегрева постояно отключаться. У меня пшикает не только с подушек, когда компрессор достигнет давления и останавливается,в этот момент тоже немного шипит(как блоу-офф ) У меня история такая с компрессором была: перебирал его и на разных запчастях(и сами вырезали, и из-за бугра заказывал рем.комплекты), и сделал резервную линию на беркуте(в багажнике), все мне родной компрессор мозг делал- поменяю все, вроде поработает, потом что то хворать начинает. В итоге психанул,и взял новый оригинальный компрессор- забыл обо всем!

Кренится в поворотах

m535i — Sat, 29 Sep 2018 06:53:00 GMT

Года два назад менял Монро, пробег тыш 10

Замена датчиков высоты на холловские от вога диско .

zheka-91 — Sun, 09 Sep 2018 19:53:00 GMT

Не знаю что не так, но с мозгов идёт 6,6 вольт и при подключении датчика как будто теряется полярность, хз что происходит... На столе все работает, показатели идут всё отлично, что с родными датчиками что с новыми RQH100030. Пробовал подключать Анлук одна и та же цифра во всех положениях... это и не удивительно, потому как с мозгов не пойми какие +- идут. Если бы мозги были неисправны то и подвеска со штатными бы не работала...вообщем не работает RQH100030

Помогите разобраться

Сергей83 — Mon, 23 Jul 2018 06:34:00 GMT

@Илья said: Спасибо большое А то непонятно насос работает ,блок клапанов давление через это отверстие стравливает ,а подушки не накачивает Буду разбираться Либо диафрагма в блоке клапанов рваная, либо клапан ближний к лобовому стеклу (с синими проводами) не работает.

Пневмоподушки. Какие брать?!

Shadoff — Fri, 13 Apr 2018 19:41:00 GMT

С китаем надо быть осторожнее, был неприятный опыт. Рукав подушки был уже чем у данлопа и вместо того что бы сворачиваться при опускании он складывался на излом и его срывало с основания.

Помогите решить проблему

Kalibr72 — Thu, 08 Mar 2018 16:19:00 GMT

Все, всем огромное спасибо! проблема решилась, отревезировал блок клапанов, заменил драйв бокс, произвел ревизию датчиков уровня, откалибровал, все восстановилось.

Странное поведение пневмы

lou-foto — Sat, 02 Dec 2017 14:39:00 GMT

@VyacheslavVVS LR said: Поржали..теперь к делу... Был не прав, признаю. Сам дурак. Посыпаю голову пеплом))) Ещё раз спасибо и за подсказки, и за такие подробности. Теперь правда практически всё понятно. Прочитаю ещё раз от начала до конца, для закрепления.

Выключается компрессор.

maxyalta — Mon, 27 Nov 2017 16:36:00 GMT

Да, виновно было реле, с штатным снял ошибку, накачала всё в порядке!

Продлеваем жизнь компрессору EAS (отключение автокорректировки высоты при выключенном моторе)

DIXI — Wed, 22 Nov 2017 15:44:00 GMT

@Zayazz said: @DIXI said: @Zayazz said: Версия оказалась - барахло Похоже, поскольку после принудительного выключения питания блока EAS BECM не может провести корректную процедуру выключения, а также не может с ним связаться для автокорректировки каждые 8 часов, он для себя отмечает внутреннюю ошибку связи и EAS перестаёт диагностироваться. На двух машинах одинаковая тема - Live Data от датчиков подвески видит, а сам EAS - нет. Перекоммутируем серо-зелёный провод на место, отрабатываем запуск/выключение мотора - начинает диагностироваться. Плюсом - после включения зажигания всегда встаёт в обычное положение, вне зависимости от Inhibit и предыдущего положения. В топку! При той схеме, которую я выложил у меня всё работает и подключается отлично. Ни разу не было никаких проблем с подключением, всё читалось и всё работало. Интересно. Я предположил имитировать работу самого реле отключая только питание с блока EAS. А в Вашей схеме получается отключение питания всего таймерного реле. Попробую так. Спасибо Обесточивать нужно именно всю систему EAS, а не только реле или блок. Иначе, конечно, будет всё некорректно работать. Попробуйте именно так сделать как я и у вас не будет проблем с подключением.

Подшипники в компрессор

Dennnisko — Sun, 05 Nov 2017 08:45:00 GMT

Токарей то знакомых нет, Нашел одного через коллег. Втулку выточил, потом перевыточил, из 2 попыток оба раза было биение. Забил, поставил старый(

Компрессор пневмы из ... кондиционера

buritong — Tue, 17 Oct 2017 14:24:00 GMT

На трофийных машинах такое встречал. Вполне жизнеспособно. Мало кто заморачивается, но у некоторых работает. У нас можно взять штатный управляющий сигнал на компрессор кинуть на замыкание муфты кондиционера - сохранятся все штатные функции и уставки по давлению. Только качать будет быстро - можно подкачку делать и даже пневмопистолет небольщой зацепить. Ну а про масло ты уже все сам сообразил. Только надо ли это? При цене нормального аналога компрессора от Данлопа - 14т.р. - думаю все эти заморочки - лишние. Тем более - без кондиционера РР не РР вовсе )) B)

Заваливает на одну сторону

DIXI — Mon, 02 Oct 2017 17:55:00 GMT

@Сергей83 said: Вполне вероятно, что проблема в дарйвбоксе. Попробуйте через программу по очереди опускать подушки, вполне вероятно, что какая то не будет опускаться или будет хуже других опускаться. Предположу, что это будет правая передняя. О, спасибо! Сейчас меняют подшипник, а как заберу сразу проверю. Я как-то замечал, что правая, но задняя не до конца опускается в режиме высадки. Попробую прогой. Потом отпишусь.

Сам поднимается

m535i — Thu, 29 Jun 2017 15:58:00 GMT

@VyacheslavVVS LR said: @m535i said: @VyacheslavVVS LR said: Ошибка -- Транспортное средство перемещено Описание что может быть -- В то время как автомобиль был выключен, высота подвески> изменилась из-за утечки в системе. Найдите и устраните все утечки в системе EAS. Читаем пост №8 ССЫЛКА хм .. странно - у меня осталось в памяти - что это двигали машину на поломатой пневме. когда были старые балоны и пегас> за ночь спускался на колени - ниразу такой ошибки не было.... Я привёл распечатку из аглицкого букваря по обслуживанию пневмы для сервисменов так я тоже не от себя помню))) точно чтото связанное с запретом самостоятельного передвижения на поломанной пневме...

Очень, очень, очень медленно опускаются передние подушки

VyacheslavVVS LR — Wed, 24 May 2017 16:16:00 GMT

@elannale said: Сегодня поменял блок клапанов. Попробовал на нём обе шоколадки, подвеска> на обоих драйв-боксах манипулирует подвеской и вверх и вниз на отлично. Теперь надо разбираться с родным блоком, раз шоколадка в порядке, значит мандят какие то клапана, То есть, не работает механика. Как проверять клапана, где спецы, ау? Андрюх..ну у тебя же спросили - Ты запорные резинки клапанов восстанавливал методом наклеивания на них пятачков или замены чем то другим? Если да,то значит они толстые..нужно сошлифовать 1 мм..попробовать...и потом ещё 1 мм,если результат нулевой или чуть веселее стало... Специально уточняли эту инфу в соответствующей теме..что клапан(любой) открывается реально на 1мм.. может быть максимум на 2мм и очень частое явление что при наклеивании пятаков..клапан не может открыться... Если ничего этого не делал..то так же писали - открути глушитель и попробуй без него..делов на 1 минуту... Ну и крайний вариант(я правда не помню точно и лезть в схему некогда попросту сейчас) что то намудрил с маленькими клапанами 9NRV которые,обратные)..которых 3 штуки..может тот,который отвечает за выход воздуха,не открывается нормально..Но повторяю,я не помню как они участвуют в сбросе..то ли все подушки через один идут..то ли по парам...

Не поднимается подвеска после переборки блока и компрессора

Михалыч — Mon, 08 May 2017 18:29:00 GMT

6 наружний. У нас трубки стандартные, в любом магазе грузовом есть. Длина до ресивера метра 3-4.